ＬＩＮＫＧ４取り付け②

エボ６ＬＩＮＫＧ４取り付け続きです！

エボ４～７とエボ８（輸出仕様）で黒いカプラーの位置を

変更します。２番３番を繋ぐ様にカプラーを差し込みます。

純正ケースを加工してＬＩＮＫの基盤を入れます！

圧力センサーと通信ケーブルを取り出せるように加工します！

圧力センサーを繋いで、ＥＣＵのマイナスアースだけ忘れないようにして

仮止めします。

エンジンは無事に始動しました

ですが、まだまだ先は長いです

年内はここまでかな