明日八千穂レイクで開催されるRSタケダさん主催の
スノーミーティング2011に雪道最速の男
レジェンドさんが緊急参加します
確かに世界の人はタイムはぶっちぎりでしたが、
リタイヤせずに速く走りきるのが、ラリーであり
スノーラリーの最も難しい所です。
そのラリーを2連覇したレジェンドさんは、目下
国内雪道最速の男で有ることは間違い有りません
明日のスノーミーティングにはチームムーミン谷からは
5台参加します。
レジェンド、レジェンド母、低給官僚、官僚友人、イップ~
そして付き添いで自分も行きますので5台の6名で遊びに行きます
レジェンドさんはスパイクで走りますので、明日参加される方は
絶対に横に乗せて貰った方が良いですよ
目が点になること間違い有りません
レジェンドさんのキャベツ号はECUもサスペンションも
たまご入りですので、是非たまご入りの性能を体感してみて下さい。
「サスペンションはたまご入り」は3台いますので
是非同乗して体感してみて下さい
と言うわけで明日のスノミに向け準備中です
した気分です
BSのラリースタッドレス320Rのほぼ新品を
レジェンドお母さんが温存してくれていました
製造年はなんと1992年いまから19年前です
平成3年です!と言うことは320が発売した年位ですかね
320の初期モデルかも知れません
自分の持っている320が12年前なのなんて新しく
感じますね
しかも、ポッチが残っているほぼ新品状態です
しかも、凄いことに19年も経っているのに
タイヤにほとんどひび割れが無いです
これは、さすがBSとしか言いようが有りませんね
ゴムはカチカチですが・・・
ラリー本番は自分の12年落ちの320を使う予定ですが
状況によっては19年物を投入する可能性もありますよ
変な車で出ようと自分で言い出したのにちゃんとした
グループN車になってしまったのでタイヤくらいは
変なタイヤを使わないと怒られますからね
もうホイールには組んだので、慣らしをして皮むきを
しましょう
ダメ人間グランプリにエントリーするにはラリーを無事に完走して
パーティー会場に戻って来なければなりません
無事に走りきれるように準備をします!
かなり遡りますが一昨日氷点下5℃の中外で
作業しました
ナビランプの取付です!
室内に一切電源が来ていないのでバッテリーから直接
電源を引っ張りました!
ナビランプはこの位置に取り付けました
念のためヒューズを途中に噛ましました。
ここならフューズが飛んでもすぐに交換出来ます
雪が詰まってラジエーターファンが止まらないように
インナーカバーも取り付けました!
ガードとサイドフラップに隙間が有りここから雪が侵入して
しまうので対策します。
あまり変わっていないように見えるかも知れませんが
フラップの裏にステーを入れたのでこれ以上持ち上がりません。
最後にテープでガードとの隙間を塞げば完成です
セッティング変更したヴェルサーチ号ですが、パットも
交換します!
より低温から効くタイプに変更しました!
マッドフラップもこの前の遭難事件で外れていたので
直しました!
ナンバーも修正したのでキレイになりました
リッチー号もヴェルサーチ号も後はオイル交換位で終わりですが
後1台やることが目白押しのイクイク号が残っています