N.E.W.S 雑記帳

photo&text by tenra77

YB125SP エアクリーナー交換(フィルター)

2016-07-25 | MotorCycle
YB125SPの走行距離がほぼ10000kmになるところでエアクリのフィルターを交換することにしました。

フィルターはこれもタオバオで仕入れたものを使用します。品番を見るとナンバーが違うので焦りましたが、なんとか

きっちり嵌ったので、まあ良しとしますが流石タオバオでした(^^;



サイドカバーを外すとエアクリのケースが現れますので回りにある計5本のビスを緩めてケースのカバーを開けます。



カバーを開けるとフィルターが出てきます。一枚薄いスポンジが付いてます。(画像に無い)



右が3年10000km走行、左が新品です。

あまり変化が無いような気がしましたが交換します!




ちなみにフィルターを外すとエアクリケース内はこんな状態・・・まあ、ケースですね。



フィルター交換後は逆の順番通りにすれば完了です。





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YB125SP グロメット交換

2016-07-19 | MotorCycle
YB125SPユーザーなら知っていると思いますがサイドカバーの爪が折れたり割れたりしますよね。

特に冬の乾燥した時期にサイドカバーを開けるごとにポキン!パキン!と悲しい音とともにカバーが割れます。

twitterでお世話になっている雷太さんのブログでみたグロメットを交換することによって解消するとのことでさっそく交換してみました。

まずはヒカリのグロメットKGE-14A 14mm用を「あきばおー」で入手、amazonだと1000円近いのにあきばおーだと100円ちょっとでした。

この価格の差って何なんでしょうね?モノは全く同じなんですが・・・。

ただし、あきばおーはしっかり送料が掛かります(^^; それでも安いですが。



これが純正グロメットと外す時にサイドカバーが割れて残ってしまったピンの部分です(^^;

ピンの回りにはもっとカバー部分の割れたのが残ってましたがニッパーでカットしたあと撮影してます。

左右のサイドカバーで合計6本ピンがあるのですが、これまでにすでに4本折れてしまってます・・・。

対処方法としては、ピンにグリスを塗ったりピン自体を削る方法もありましたが、サボった結果こういうことに。



折れて残ったピンをニッパーでカットしてドライバーやペンチでグロメットを外したところです。



グロメットは最初ゴムで蓋がされているのでカッターナイフで丸くカットしてから装着します。

丸くカットと書きましたが・・・不器用すぎるカットの後(^^;

しかしグロメットさえ手に入れれば簡単な作業です。



先日タオバオで入手した新品のYB125SP純正サイドカバーを装着!!

やっぱりこのグロメットを使うと脱着がものすごく楽になりました。

YB125SPとYBR125ユーザーにはお勧めのプチカスタムだと思いますよ♪

参考にしたのは雷太さんのブログYBR125ダイアリー いつもtwitterでお世話になってます(^^;

Comments (2)
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NEO RIDERS SY-5

2016-07-11 | MotorCycle
この時期になると普段使いのジェットヘルメットが暑くて困るんです。

オールドタイプのジェットヘルメットにコンペシールドの組み合わせが一番お気に入り!!

でもベンチレーション機能が全くない硬派なヘルメットなんですよね。

そこで水面下でいろいろ探していたのですが、とうとう見つけました。

NEO RIDERSのSY-5です!低価格なのにどこのレビューをみても絶賛!デザインもなかなかいい。

そして開閉式のシールドとともにけっこうガッチリとしたベンチレーションシステムに一目惚れ(^^;



木曜日の深夜にポチリ、金曜日に発送連絡と追跡案内メール、そして土曜日の朝8時すぎに配達完了!!

レビューにも書いている通り驚くほど早く商品を受け取ることが出来ました♪



開封するまで「チープなヤツなんだろうなあ。値段が値段だし・・・。」なんて心配していましたが。

そんな心配は全くする必要がなかったと言い切れるヘルメットでした。安全規格:SG品/PSC付で自動二輪全排気量OK。

中華製ではなく信頼の台湾製というのがポイント高いです。実物をみてもいい感じでした。

色は11色の中からガンメタリックをチョイス。これから走るのが楽しみです。

NEO RIDERS驚きの価格はこちらから(^^;









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