この曲を聴くとこの人を思い出すって曲、ありますか?
私はクイーンの「伝説のチャンピオン」(♪We~~~are the champions,my friendsってやつです)と言えばもう、セナのイメージ。
この曲、タイトルからしてすでに、アイルトン・セナのイメージが強いのですが(←私にとっては)、初めて聴いたのは、91年10月のF1日本GP開幕直前、フジテレビが放送した「F1日本GP前夜祭」という番組内で聴きました。
この「前夜祭」。いろんな名珍場面やドライバーのプライベート映像なんかを放送。そして番組のエンディング。「鈴鹿での名場面」映像とともに流れたのが、「伝説のチャンピオン」でした。
・・流れだした曲とともに、セナと、セナのチームメイトでもあり生涯最大のライバル、プロストのヘルメット越しの目が捉えられる。マシンのコクピット内で静かにその“時”を待つ二人。88年・日本グランプリ・・!
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鈴鹿とオーストラリアの2戦を残したこの時点で、セナ7勝。プロスト6勝。
メモ1
この日本GPでセナが優勝すれば、88年ワールドチャンピオンシップのタイトルはセナの手中に、という状況でグランプリが始まった。
予選ではセナがポールポジション(1位)を獲得。プロストは2位。当然のようにフロントロー
メモ2を独占した。
運命の決勝。しかしセナは、スタート直後、マシン1台分も動かないうちにエンジンをストールさせてしまいエンジンストップしてしまう。
手を高く挙げ、必死に後方のマシンにサインを送るセナ。追突されたら、セナのレースはここで終わってしまう・・。
ワールドチャンピオンのタイトル獲得が遠のいていく中、セナにもう一度チャンスが舞い降りる。鈴鹿のホームストレートは緩やかな下り坂になっていて、セナのエンジンは息を吹き返したのだ。
メモ3
この時セナのポジションは14位まで落ちたのだが、オープニングラップで8位までジャンプアップ。続く2周目で6位にまでつけてきた。
しかし問題はプロストとの差。この時点で9秒。5周目で13秒差まで広がる。
しかしこれは一時的なものだった。セナは「自分のリズムがつかめてきてどんどんスピードアップしていった」のだ。反対にプロストは、自分のマシンのギヤボックスの不調に悩まされる。
そして、鈴鹿の空に、雨。約束のような雨が降ってきた。
セナがプロストに追いつく。
27周目。プロストは最終コーナーの立ち上がりでシフトミス。これを見たセナは一気にプロストの背後に迫り、28周目に入ったホームストレートでプロストのスリップストリーム
メモ4に入る。
そしてストレートエンドで火花を散らしながら
メモ5プロストをかわし、遂にトップに踊り出たのだ・・!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/53/5e660a67afe0b9112c2de6e23e0e11aa.jpg)
(右がセナ)
そのままセナはトップを守りきり、51周を1時間33分26秒173で走り抜いた。
チェッカーの瞬間、両手でこぶしを握り締めそして空高くつきあげた。セナ、28歳。新ワールドチャンピオン誕生の瞬間・・!!
何度も何度も何度もこぶしを握りしめ、喜びを爆発させたウィニング・ラン。バイザー
メモ6を上げたその奥の瞳には、涙があふれていた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/c4/5dfba53ef713cc52fe40789280e5cb6d.jpg)
(想いがあふれる)
メモ1
この年最強だったマクラーレン・ホンダ。ほとんどのレースをセナかプロストのどちらかが優勝。正確に言えば、年間16戦のうち、マクラーレン・ホンダが15勝しました。うちわけはセナ8勝。プロスト7勝。
唯一、他チームでの優勝は、当時フェラーリに所属していたベルガー☆(まるちゃん!ベルガーよ。懐かしやぁ~~)
補足:「有効ポイント制」というルールで、優勝回数ではなく獲得したポイントで優勝が決定。
メモ2
レースのスタートは車列2列でスタート。なので1番、2番が真正面には誰もいない一番前となります。もちろん1番2番の間に差はあります。
バイクなんかは4列スタートとかありますよね。
メモ3
同時に、日本人ドライバー中嶋悟も、同じような状況に陥っていました。この時、予選初日・つまり決勝の2日前に、母親を亡くしていた中嶋選手。エンジンが下り坂で息を吹き返したときのことを「誰かが(←お母様のことでしょう)マシンを後ろから押してくれたように感じた」と語っています。
7位完走。
メモ4
マシンのすぐ後ろは真空状態のようになっていて、風の抵抗がなくなります。それが(そこが)スリップストリーム。ストレートでは、その状態を利用し、前のマシンを抜く際にスリップストリームに入り、スピードを上げて一気に抜かしにかかる方法がよく見られます。
メモ5
車体の底などが路面にすれて火花が散っていました。今のマシンはそうならないような造りになっていて、現在のレースではこんな迫力あるシーンは見られないそうです。マシンから飛び散る火花でさえ、“懐かしい”風景になってしまったぁ~。
メモ6
ヘルメットの前の透明なところ。
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この記事、実は去年の9月から書こう書こうと思って思考錯誤?していました。たはは。なんとか今日やっとこさできました!でも、いまいち何が書きたかったのか伝わらない仕上がりに・・。(すみません)
セナ、ほんとはまだ「伝説」なんかになってほしくなかったけれど・・。
今日、3月21日はセナの誕生日なんです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cake.gif)
セナが生まれてきてくれたことに、感動と感謝!!
そう、そしてそれは海よりも空よりも宇宙よりも大きいんです。