明け方ならまだ少しぐらい涼しいだろうと思って6時に起きて作業をしています。
一つ目のアレンジはショウガの砂糖漬け（50g）をみじん切りにしてコアントローに浸して電子レンジ600W・40秒で加熱ふやかしておきます。
もう一つは自家製ラムレーズンです。
180℃で予熱したオーブンで40分焼成しています。
いつもの全卵カスタードクリームにビターチョコを入れていてアレンジしています。
牛乳を少なめにしています。（ほぼ一年前の）前回よりチョコレートは半分です。
出来上がりのチョコカスタードの半分ぐらいの量と泡立てた生クリーム1パックと合わせて冷凍庫でしばらく冷やしてフローズンカスタードにしています。
クロスバイクのディレーラーの調子がいまいちでした。変速が決まらないという感じではないのですが、異音がする感じというかイマイチナ不快感がのこるというか・・・。
走りながらハンドル側レバーの調整ボルトを回しても変化がありせんでしたが、ディレーラー側のケーブル調整ボルトを回すと効果がハッキリと分かりました。
こちら側では回し過ぎると違う段へ変速されてしまう状況にもなります。
出勤前にだいたいの感じのところに合わせて、出発し、走りながら問題がないか確認しておきます。
週末に定期メンテナンスと共にもっときっちりと調整することにしておきます。
先週は何もしていません。空気を入れることすらしていませんでした。
クロスバイクのほうは130PSIにしていましたが、90PSI以下まで減っていました。
これからの暑さのことを考慮しながら120PSIぐらいにしておきます。
前後ともバルブ長が48mmのチューブを使う状態になったので、減り具合に違いはなくなっています。
※以前は40ｍｍと48ｍｍのバルブ長のチューブを使っていましたが、40ｍｍのほうが減り方が明らかに早い状態でした。
MTBのほうはいつも通り５回ポンピングして60PSI付近にしておきます。
クロスバイクのリヤディレーラーの調整は・・・『ケーブルをちょっと短めにする』方針で進めることにします。
先ずはハンドル側、リヤディレーラー側の調整ボルトを元の（閉じた）状態に戻しておきます。
六角レンチで固定部分を緩めて少し短くなる方向にずらしておいて、固定しなおして、ストローク調整用のボルトも締め気味にしておきます。
クリーナーを使ってチェーンを掃除するのですが、今回はスプロケットも掃除しておきました。
これから梅雨が始まるので、いつもより多めに油を塗布しておきます。
これから雨が多い季節になってきます。
チェーンをクリーナーで掃除して、しっかり目にオイルを塗布しておきます。
クロスバイクの前輪のタイヤを交換して2週間ほど経過しました。
取り替えず目立った問題もなく、普通に使えていましたので、推奨限界のちょっと手前ぐらい設定（130PSI）にしておきました。
700×25Cで体重のことを考慮すると100PSIぐらいでも問題ないみたいですが・・・硬い乗り味が好きないので、気にしていません。
路面状況が良くない場面ではあまり高圧にしていないほうが速く走れるのかもしれませんけどねぇ・・・。
MTBはリヤのディレーラーの調子がいまいちなので、調整ねじを回しながら・・・アジャスターボルトを回しながら・・・調整していきます。
取り合えず、1～9速まで不具合なく変速できるようになったので、ちょっと長めのサイクリングをすることにします。
深山の滝に行こうとしてた時の装備と同様にFZ200と簡易三脚を準備してスタートです。
約20km先の呉の二河球場で高校野球中国地方春季大会を観戦してきます。地元の高校がベスト4まで残っていました。
８回の裏に追加点が入ってコールドゲームになりました。
球場から実家まで約10kmです。
パソコンのアップデート作業を兼ねて休憩します。
テレビでカープとホークスの交流戦の観戦し・・・試合終了とパソコンのアップデート作業が完了したことを確認して帰宅します。
坂のベイサイドビーチ付近でいい感じの夕日を待ってみましたが・・・微妙なくもり具合で撮影せずに帰りました。
呉市体育振興財団 » 呉市二河野球場（鶴岡一人記念球場）
https://sports-kure.com/shisetsu/s-330
ベイサイドビーチ坂について – 広島県 坂町役場 ホームページ
https://www.town.saka.lg.jp/2017/03/18/post_51/
ベイサイドビーチ坂｜株式会社ひろしま港湾管理センター
https://www.h-port.co.jp/park_beach/
