上野から秋葉で途中下車。
駅前のカメラ屋へ。
ad W-Zero3[es]の液晶カバー\790、ケース（腰にさげるもの）\2760を購入。
羽田へ。
朝調べたときは69番？ゲート。
また遠いところと思っていたが、チェックインするとげゲート変更になっていた。
107番。バス送迎。
69番よりはバスのほうがマシだ。
スーパーシートではないが、スーパーシートなみの広い席（２－２－２）、おまけに隣は空いていて、ゆったり。ちょっと得した気分。当然、真ん中の２席の部分をとっていたが、窓際の２席も空いていた。これも今日まで？でしょうね。
研究室に寄って、メールの整理をして明るいうちに帰宅。
大学は明日まで一斉休業。ロックアウト？（鍵がないと入れない）状態。
駅前のカメラ屋へ。
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羽田へ。
朝調べたときは69番？ゲート。
また遠いところと思っていたが、チェックインするとげゲート変更になっていた。
107番。バス送迎。
69番よりはバスのほうがマシだ。
スーパーシートではないが、スーパーシートなみの広い席（２－２－２）、おまけに隣は空いていて、ゆったり。ちょっと得した気分。当然、真ん中の２席の部分をとっていたが、窓際の２席も空いていた。これも今日まで？でしょうね。
研究室に寄って、メールの整理をして明るいうちに帰宅。
大学は明日まで一斉休業。ロックアウト？（鍵がないと入れない）状態。
10月は東京発の第3便と岡山発の第3便です。
10月と一緒ですね。
来週も帰りは第3便。席はどこかな？
このA321は、退役させることになっていて、残り2機という今ではレアものです。ですから、整備の日に当たって、たまたまそういう飛行機に当たったのでしょう。
ちなみに、東京発第2便は札幌行きになって、札幌から来たのが岡山発第4便になります。だから千歳が悪天候だと岡山発第4便はひどいことになるらしい。
東京発第1便→岡山発第2便
東京発第2便→岡山発札幌行
東京発第3便→岡山発第3便
札幌発岡山行→岡山発第4便
東京発第4便→岡山発第5便
東京発第5便→翌日岡山発第1便