給油

走行距離　859.8km　　　　　　　　　1443.5km
給 油 量　　33.86L @112 = 3.792
燃　　費　
燃 費 計　19.6km/L　　　　　　　　　　　20.4km/L

山行のガソリン代清算のために少ない給油を繰り返したため、トリップメーターが０クリアされていない。このため正確な燃費の計算は省略しておきます。

859.8kmには蒜山方面の一往復＋給油が
1443.5kmにあは蒜山方面＋四国三嶺山の二往復＋給油2回
が含まれた距離です。

給油

走行距離　　422.2km
給　　油　　19.46L × @120 ＝ 2,335
燃　　費
燃 費 計　　22.5km/L

給油

走行距離　　717.3km
給　　油　　35.92L × @109？ ＝ 3,915
燃　　費
燃 費 計　　21.7km/L

給油

走行距離　　626.4km
給　　油　　36.18L × @104 ＝ 3,763
燃　　費
燃 費 計　　18.2km/L

給油

走行距離　642.5km
給 油 量　　36.53L @103 = 3.763
燃　　費　17.59km/L =642.5 / 36.53
燃 費 計　18.7km/L

ひと月に2回給油するのは久しぶり。
この間に蒜山往復（約200km）を含んでいます。

給油

走行距離　526.4km
給 油 量　　37.37L @109 = 4,073
燃　　費　14.09km/L = 526.4 / 37.37
燃 費 計　15.5km/L

最近燃費が悪い！
20km/Lを越えるのは難しすぎる

給油

走行距離　612.2km
給 油 量　　37.55L @112 = 4,206
燃　　費　16.30km/L = 612.2 / 37.55
燃 費 計　17.3km/L

給油

走行距離　633.9km
給 油 量　　36.73L @115 = 4,224
燃　　費　17.26km/L = 633.9 / 36.73
燃 費 計　18.8km/L

暖房でもオートエアコンは燃費が下がりますね。
昔の「クーラー」＋「暖房」時代には
暖房では燃費はそれほど関係しなかったように記憶しているのですがね。。
思い違いかな？

給油

走行距離　712.4km
給 油 量　　34.73L @125 = ,341
燃　　費　20.51km/L = 712.4 / 34.73
燃 費 計　21.7km/L

まだ二目盛残っての給油。
でも800kmオーバーはきつそうでした。
特にエアコンを使ったわけでもないのですが、
今回は燃費が少し悪い。どうしたのでしょう？

給油 840km

走行距離　840.8km
給 油 量　　37.29L @132 = ,922
燃　　費　22.547km/L = 840.8 / 37.29
燃 費 計　23.9km/L

燃費計とのズレが少ないですね。
記録上、最高の走行距離です。
残り2.3Lで40kmは問題なく伸ばせそうですが、
900kmオーバーはなかなか難しそうです。
ガス欠を覚悟して（準備して）トライしなければ無理かな？