2021年4月5日のブログ記事一覧(2ページ目)-文明のターンテーブルThe Turntable of Civilization

Энергетическая революция - это война

2021年04月05日 15時17分49秒 | 全般

Шохей Нагацудзи публикует в «Санкей симбун» нестандартные статьи под названием «Капюшон Соломона».
Ниже приводится статья, опубликованная сегодня в «Санкей Симбун» под названием «Настоящее лицо« климатического кризиса »: Япония утонет, если встревожится.
Его необходимо прочитать не только жителям Японии, но и людям всего мира.
Энергетическая революция - это война
В этом году исполняется 30 лет со дня принятия Рамочной конвенции об изменении климата.
Нынешнее поколение людей в возрасте до 40 лет с детства слышало о глобальном потеплении, вызванном углекислым газом.
Неудивительно, что они опасаются наступления ада глобального потепления.
Грета Тунберг, представитель молодежи, вероятно, одна из них.
После того, как Байден вступил в должность, США вернулись к Парижскому соглашению, которое они отозвали из-под администрации Трампа. Он продемонстрировал свою приверженность переходу к декарбонизированному обществу.
Саммит по климату, который состоится 22 апреля Байденом, может быть нацелен на восстановление контроля над мерами европейских стран и приведение к новой промышленной революции в пользу Соединенных Штатов.
В соответствии с Парижским соглашением, которое заменило Киотский протокол, Япония обязалась сократить свои выбросы CO2 на 26% по сравнению с уровнем 2013 финансового года к 2030 финансовому году, но международное давление усиливается с целью повышения этой цели.
Даже сокращение на 6% по Киотскому протоколу было огромной проблемой, так как же Япония сможет этого добиться?
Несмотря на то, что началась экономическая война, разжигающая углекислый газ, Япония сейчас пытается присутствовать на Саммите по климату, не чувствуя напряженности.
Одним из примеров этой войны является критика японских гибридных автомобилей (H.V.s).
Toyota Prius, которая была представлена примерно одновременно с принятием Киотского протокола, привлекла внимание всего мира как экологически чистый автомобиль. Тем не менее, согласно Парижскому соглашению, электромобили могут быть исключены из вида бензиновых автомобилей.
Первичная промышленность Японии переживает кризис, но ощущения кризиса мало.
И Европейский союз (ЕС), и Великобритания (Великобритания) объявили, что они увеличат сокращение своих 30-летних целей. Тем не менее, оба установили базовый год на 1990 год, который совпадает с Киотским протоколом, что выгодно обеим сторонам.
Если Япония объявит необоснованные цели сокращения, чтобы заслужить одобрение США, Европы и других стран, она станет добычей для международного сообщества.
Это ничем не отличается от ягненка, идущего на вечеринку с волчьим барбекю.
Японии следует идти по пути сокращения выбросов за счет технического сотрудничества с развивающимися странами.
Несмотря на идеологический «климатический кризис», основные страны делают упор на освоение Арктики.
Белый лед в Северном Ледовитом океане - это система охлаждения планеты. Они используют истончение льда как возможность отправить ледоколы, чтобы открыть судоходные пути и спешить за добычей подводных ресурсов.
Желания, скрытые за благородным призывом «предотвратить глобальное потепление незаменимой Земли», теперь выглядывают из-под морского льда.
МГЭИК также является неизвестным лицом в освоении Северного Ледовитого океана.
Это также может уловить желания отрасли возобновляемых источников энергии, стоящие за противодействием ВН и выработке электроэнергии на угле.
Декарбонизация - это не что иное, как энергетическая революция.
Революции безжалостны.
Мы можем ожидать, что инновации будут сопровождать эти изменения, но мы не можем позволить Японии использоваться как ступенька.
Если «нас взбудоражит климатический кризис», мы впадем в «экономический кризис».
Волна Парижского соглашения превосходит волну Киотского протокола.

A Revolução Energética é Guerra

2021年04月05日 15時15分43秒 | 全般

Shohei Nagatsuji tem publicado artigos irregulares no Sankei Shimbun intitulados "Solomon's Hood".
O que se segue é um artigo publicado hoje no Sankei Shimbun intitulado "A verdadeira face da 'crise climática': o Japão afundará se for estimulado."
É uma leitura obrigatória não apenas para o povo do Japão, mas também para pessoas ao redor do mundo.
A Revolução Energética é Guerra
Este ano é o 30º aniversário da adoção da Convenção-Quadro sobre Mudanças Climáticas.
A atual geração de pessoas com menos de 40 anos cresceu ouvindo sobre o aquecimento global causado pelo CO2 desde que eram crianças.
Não é de admirar que temam a chegada do inferno do aquecimento global.
Greta Thunberg, uma representante da juventude, é provavelmente uma delas.
Depois que Biden assumiu o cargo, os EUA voltaram ao Acordo de Paris, que havia retirado do governo Trump. Mostrou seu compromisso com a transição para uma sociedade descarbonizada.
A cúpula do clima a ser realizada por Biden em 22 de abril pode ter como objetivo recuperar o controle das medidas dos países europeus e levar a uma nova revolução industrial em favor dos Estados Unidos.
Sob o Acordo de Paris, que substituiu o Protocolo de Kyoto, o Japão se comprometeu a reduzir suas emissões de CO2 em 26% abaixo do nível do AF2013 até o AF2030, mas a pressão internacional está aumentando para aumentar essa meta.
Mesmo a redução de 6% sob o Protocolo de Kyoto foi um grande desafio, então como o Japão vai conseguir isso?
Embora a guerra econômica que deflagra o CO2 tenha começado, o Japão agora tenta participar da Cúpula do Clima sem sentir a tensão.
Um exemplo dessa guerra são as críticas aos veículos híbridos do Japão (H.V.s).
O Prius da Toyota, que foi lançado na mesma época da adoção do Protocolo de Kyoto, atraiu a atenção mundial como um veículo ecologicamente correto. Ainda assim, pelo Acordo de Paris, poderia ser eliminado pelos carros elétricos (E.V.s) como um tipo de veículo a gasolina.
A indústria primária do Japão está enfrentando uma crise, mas há pouca sensação de crise.
Tanto a União Europeia (UE) e o Reino Unido (Reino Unido) anunciaram que aumentarão a redução de suas metas de 30 anos. Mesmo assim, ambos fixaram o ano base em 1990, mesmo ano do Protocolo de Quioto, o que é favorável a ambas as partes.
Se o Japão declarar metas de redução não razoáveis para ganhar elogios dos EUA, Europa e outros países, ele se tornará uma presa para a comunidade internacional.
Não é diferente de um cordeiro indo para um churrasco de lobo.
O Japão deve prosseguir no caminho da redução de emissões por meio da cooperação técnica com os países em desenvolvimento.
Apesar da "crise climática" ideológica, os principais países estão se concentrando no desenvolvimento do Ártico.
O gelo branco do Oceano Ártico é o sistema de resfriamento do planeta. Eles estão usando a redução do gelo como uma oportunidade para enviar quebra-gelos para abrir rotas de navegação e correr para adquirir recursos submarinos.
Os desejos ocultos por trás do nobre chamado de "prevenir o aquecimento global da Terra insubstituível" agora estão aparecendo sob o gelo do mar.
O IPCC também é uma face desconhecida para o desenvolvimento do Oceano Ártico.
Ele também pode sentir o cheiro dos desejos da indústria de energia renovável por trás da oposição aos H.V.s e à geração de energia a carvão.
A descarbonização é nada menos que uma revolução energética.
As revoluções são implacáveis.
Podemos esperar que a inovação acompanhe a mudança, mas não podemos permitir que o Japão seja usado como um trampolim.
Se a "crise climática nos agitar", cairemos em uma "crise econômica.
A onda do Acordo de Paris supera a do Protocolo de Kyoto.

La révolution énergétique est la guerre

2021年04月05日 15時13分33秒 | 全般

Shohei Nagatsuji a publié des articles irréguliers dans le Sankei Shimbun intitulé «Solomon's Hood».
Ce qui suit est un article paru dans le Sankei Shimbun d'aujourd'hui intitulé «Le vrai visage de la« crise climatique »: le Japon coulera s'il est agité.
C'est une lecture incontournable non seulement pour le peuple japonais, mais aussi pour les gens du monde entier.
La révolution énergétique est la guerre
Cette année marque le 30e anniversaire de l'adoption de la Convention-cadre sur les changements climatiques.
La génération actuelle de personnes de moins de 40 ans a grandi en entendant parler du réchauffement climatique causé par le CO2 depuis leur enfance.
Il n'est pas étonnant qu'ils craignent l'arrivée de l'enfer du réchauffement climatique.
Greta Thunberg, une représentante de la jeunesse, en fait probablement partie.
Après l'entrée en fonction de Biden, les États-Unis sont revenus à l'Accord de Paris, dont ils s'étaient retirés sous l'administration Trump. Il a montré son engagement en faveur de la transition vers une société décarbonée.
Le sommet sur le climat qui sera organisé par M. Biden le 22 avril vise peut-être à reprendre le contrôle des mesures des pays européens et à conduire à une nouvelle révolution industrielle en faveur des États-Unis.
Dans le cadre de l'Accord de Paris, qui a remplacé le Protocole de Kyoto, le Japon s'est engagé à réduire ses émissions de CO2 de 26% sous le niveau de l'exercice 2013 d'ici à l'exercice 2030, mais la pression internationale monte pour augmenter cet objectif.
Même la réduction de 6% dans le cadre du protocole de Kyoto était un énorme défi, comment le Japon y parviendra-t-il?
Même si la guerre économique qui déclenche le CO2 a commencé, le Japon tente désormais d'assister au Sommet sur le climat sans ressentir la tension.
Un exemple de cette guerre est la critique des véhicules hybrides japonais (H.V.s).
La Prius de Toyota, qui a été introduite à peu près au moment de l'adoption du protocole de Kyoto, a attiré l'attention du monde entier en tant que véhicule respectueux de l'environnement. Pourtant, dans le cadre de l'Accord de Paris, il pourrait être éliminé par les voitures électriques (VE) en tant que type de véhicule à essence.
L'industrie primaire japonaise est confrontée à une crise, mais il y a peu de sentiment de crise.
L'Union européenne (UE) et le Royaume-Uni (Royaume-Uni) ont tous deux annoncé qu'ils augmenteraient la réduction de leurs objectifs à 30 ans. Pourtant, les deux ont fixé l'année de référence à 1990, la même année que le protocole de Kyoto, ce qui est favorable aux deux parties.
Si le Japon déclare des objectifs de réduction déraisonnables pour gagner les éloges des États-Unis, de l'Europe et d'autres pays, il deviendra la proie de la communauté internationale.
Ce n'est pas différent d'un agneau qui se rend au barbecue d'un loup.
Le Japon devrait s'engager sur la voie de la réduction des émissions grâce à la coopération technique avec les pays en développement.
Malgré la «crise climatique» idéologique, les grands pays se concentrent sur le développement de l'Arctique.
La glace blanche de l'océan Arctique est le système de refroidissement de la planète. Ils utilisent la glace qui s'amincit comme une occasion d'envoyer des brise-glaces pour ouvrir des voies de navigation et se précipiter pour acquérir des ressources sous-marines.
Les désirs cachés derrière le noble appel de «prévenir le réchauffement climatique de la Terre irremplaçable» surgissent maintenant sous la glace de mer.
Le GIEC est également un visage inconnu du développement de l'océan Arctique.
Il peut également sentir les désirs de l'industrie des énergies renouvelables derrière l'opposition aux poids lourds et à la production d'électricité au charbon.
La décarbonisation n'est rien de moins qu'une révolution énergétique.
Les révolutions sont implacables.
Nous pouvons nous attendre à ce que l'innovation accompagne le changement, mais nous ne pouvons pas laisser le Japon servir de tremplin.
Si la «crise climatique nous remue», nous tomberons dans une «crise économique».
La vague de l'Accord de Paris dépasse celle du Protocole de Kyoto.

Die Energiewende ist Krieg

2021年04月05日 15時11分34秒 | 全般

Shohei Nagatsuji hat im Sankei Shimbun unregelmäßige Artikel mit dem Titel "Solomon's Hood" veröffentlicht.
Das Folgende ist ein Artikel, der im heutigen Sankei Shimbun mit dem Titel "Das wahre Gesicht der 'Klimakrise' 'erschien: Japan wird sinken, wenn es aufgewühlt wird.
Es ist ein Muss nicht nur für die Menschen in Japan, sondern auch für Menschen auf der ganzen Welt.
Die Energiewende ist Krieg
In diesem Jahr jährt sich zum 30. Mal die Annahme der Rahmenkonvention zum Klimawandel.
Die heutige Generation von Menschen unter 40 Jahren hat seit ihrer Kindheit von der durch CO2 verursachten globalen Erwärmung gehört.
Es ist kein Wunder, dass sie die Ankunft der Hölle der globalen Erwärmung fürchten.
Greta Thunberg, eine Vertreterin der Jugend, ist wahrscheinlich eine von ihnen.
Nach dem Amtsantritt von Biden kehrten die USA zu dem Pariser Abkommen zurück, das sie unter der Trump-Regierung zurückgezogen hatten. Es hat sein Engagement für den Übergang zu einer dekarbonisierten Gesellschaft gezeigt.
Der Klimagipfel, den Herr Biden am 22. April abhalten wird, könnte darauf abzielen, die Kontrolle über die Maßnahmen der europäischen Länder zurückzugewinnen und zu einer neuen industriellen Revolution zugunsten der Vereinigten Staaten zu führen.
Im Rahmen des Pariser Abkommens, das das Kyoto-Protokoll ersetzte, hat Japan zugesagt, seine CO2-Emissionen bis zum Geschäftsjahr 2013 um 26% unter das Niveau des Geschäftsjahres 2013 zu senken. Der internationale Druck, dieses Ziel zu erhöhen, nimmt jedoch zu.
Selbst die Reduzierung um 6% im Rahmen des Kyoto-Protokolls war eine große Herausforderung. Wie wird Japan dies erreichen?
Obwohl der mit CO2 ausgelöste Wirtschaftskrieg begonnen hat, versucht Japan nun, am Klimagipfel teilzunehmen, ohne die Spannung zu spüren.
Ein Beispiel für diesen Krieg ist die Kritik an Japans Hybridfahrzeugen.
Toyotas Prius, der ungefähr zur gleichen Zeit wie die Verabschiedung des Kyoto-Protokolls eingeführt wurde, erregte als umweltfreundliches Fahrzeug weltweite Aufmerksamkeit. Nach dem Pariser Abkommen könnte es jedoch durch Elektroautos (E.V.s) als eine Art Benzinfahrzeug beseitigt werden.
Japans Primärindustrie ist mit einer Krise konfrontiert, aber es gibt wenig Krisengefühl.
Sowohl die Europäische Union (E.U.) als auch das Vereinigte Königreich (UK) haben angekündigt, die Reduzierung ihrer 30-Jahres-Ziele zu erhöhen. Dennoch haben beide das Basisjahr auf 1990 festgelegt, dasselbe Jahr wie das Kyoto-Protokoll, das für beide Parteien günstig ist.
Wenn Japan unangemessene Reduktionsziele erklärt, um Lob von den USA, Europa und anderen Ländern zu erhalten, wird es zur Beute für die internationale Gemeinschaft.
Es ist nicht anders als ein Lamm, das auf eine Wolfsgrillparty geht.
Japan sollte den Weg der Emissionsreduzierung durch technische Zusammenarbeit mit Entwicklungsländern beschreiten.
Trotz der ideologischen "Klimakrise" konzentrieren sich die großen Länder auf die Entwicklung der Arktis.
Das weiße Eis im Arktischen Ozean ist das Kühlsystem des Planeten. Sie nutzen das dünner werdende Eis als Gelegenheit, Eisbrecher einzusenden, um Schifffahrtswege zu öffnen und Unterwasserressourcen zu beschaffen.
Die Wünsche, die hinter dem edlen Ruf verborgen sind, "die globale Erwärmung der unersetzlichen Erde zu verhindern", spähen jetzt unter dem Meereis hervor.
Das IPCC ist auch ein unbekanntes Gesicht für die Entwicklung des Arktischen Ozeans.
Es kann auch die Wünsche der Branche für erneuerbare Energien riechen, die hinter der Opposition gegen Hochspannung und Kohlekraftwerke stehen.
Die Dekarbonisierung ist nichts weniger als eine Energiewende.
Revolutionen sind unerbittlich.
Wir können erwarten, dass Innovationen mit dem Wandel einhergehen, aber wir können nicht zulassen, dass Japan als Sprungbrett dient.
Wenn die "Klimakrise uns aufrüttelt", werden wir in eine "Wirtschaftskrise" geraten.
Die Welle des Pariser Abkommens übertrifft die des Kyoto-Protokolls.

La revolución energética es guerra

2021年04月05日 15時09分36秒 | 全般

Shohei Nagatsuji ha estado publicando artículos irregulares en el Sankei Shimbun titulados "Capucha de Salomón".
El siguiente es un artículo que apareció en el Sankei Shimbun de hoy titulado "La verdadera cara de la 'crisis climática': Japón se hundirá si se agita.
Es una lectura obligada no solo para la gente de Japón sino también para la gente de todo el mundo.
La revolución energética es guerra
Este año se cumple el 30 aniversario de la adopción de la Convención Marco sobre el Cambio Climático.
La generación actual de personas menores de 40 años ha crecido escuchando sobre el calentamiento global causado por el CO2 desde que eran niños.
No es de extrañar que teman la llegada del infierno del calentamiento global.
Greta Thunberg, representante de la juventud, es probablemente una de ellas.
Después de que Biden asumió el cargo, Estados Unidos regresó al Acuerdo de París, del que se había retirado bajo la administración Trump. Ha demostrado su compromiso con la transición hacia una sociedad descarbonizada.
La cumbre climática que celebrará Biden el 22 de abril puede tener como objetivo recuperar el control de las medidas de los países europeos y conducir a una nueva revolución industrial a favor de Estados Unidos.
Según el Acuerdo de París, que reemplazó al Protocolo de Kioto, Japón se ha comprometido a reducir sus emisiones de CO2 en un 26% por debajo del nivel del año fiscal 2013 para el año fiscal 2030, pero la presión internacional está aumentando para aumentar este objetivo.
Incluso la reducción del 6% bajo el Protocolo de Kioto fue un gran desafío, entonces, ¿cómo lo logrará Japón?
A pesar de que la guerra económica que se desata con el CO2 ha comenzado, Japón ahora está tratando de asistir a la Cumbre del Clima sin sentir la tensión.
Un ejemplo de esta guerra es la crítica a los vehículos híbridos (H.V.s) de Japón.
El Prius de Toyota, que se introdujo casi al mismo tiempo que la adopción del Protocolo de Kioto, atrajo la atención mundial como un vehículo ecológico. Aún así, bajo el Acuerdo de París, los autos eléctricos (VE) podrían eliminarlo como un tipo de vehículo de gasolina.
La industria primaria de Japón se enfrenta a una crisis, pero hay poca sensación de crisis.
Tanto la Unión Europea (UE) como el Reino Unido (Reino Unido) han anunciado que aumentarán la reducción de sus objetivos a 30 años. Aún así, ambos han fijado el año base en 1990, el mismo año que el Protocolo de Kioto, lo que es favorable para ambas partes.
Si Japón declara objetivos de reducción irrazonables para ganar elogios de EE. UU., Europa y otros países, se convertirá en presa de la comunidad internacional.
No es diferente a un cordero que sale a la barbacoa de un lobo.
Japón debería seguir el camino de la reducción de emisiones mediante la cooperación técnica con los países en desarrollo.
A pesar de la "crisis climática" ideológica, los principales países se están centrando en el desarrollo del Ártico.
El hielo blanco del Océano Ártico es el sistema de enfriamiento del planeta. Están usando el hielo cada vez más delgado como una oportunidad para enviar rompehielos para abrir rutas de navegación y apresurarse a adquirir recursos submarinos.
Los deseos ocultos detrás del noble llamado de "prevenir el calentamiento global de la Tierra irreemplazable" se asoman ahora desde debajo del hielo marino.
El IPCC también es un rostro desconocido para el desarrollo del Océano Ártico.
También puede oler los deseos de la industria de las energías renovables detrás de la oposición a la alta tensión y la generación de energía a carbón.
La descarbonización es nada menos que una revolución energética.
Las revoluciones son implacables.
Podemos esperar que la innovación acompañe al cambio, pero no podemos permitir que se utilice a Japón como un trampolín.
Si la "crisis climática nos agita", caeremos en una "crisis económica".
La ola del Acuerdo de París supera a la del Protocolo de Kioto.

Energirevolutionen är krig

2021年04月05日 15時07分07秒 | 全般

Shohei Nagatsuji har publicerat oregelbundna artiklar i Sankei Shimbun med titeln "Salomons huva."
Följande är en artikel som publicerades i dagens Sankei Shimbun med titeln "The Real Face of the" Climate Crisis ": Japan Will Sink if Stirred Up.
Det är en måste-läs inte bara för folket i Japan utan också för människor runt om i världen.
Energirevolutionen är krig
I år är det 30-årsjubileet för antagandet av ramkonventionen om klimatförändringar.
Den nuvarande generationen människor under 40 år har vuxit upp med att höra om global uppvärmning orsakad av koldioxid sedan de var barn.
Det är inte konstigt att de fruktar ankomsten av den globala uppvärmningen.
Greta Thunberg, en ungdomsrepresentant, är förmodligen en av dem.
Efter att Biden tillträdde återvände USA till Parisavtalet, som det hade dragit tillbaka från Trump-administrationen. Det har visat sitt engagemang för övergången till ett koldioxidfritt samhälle.
Klimatmötet som hålls av Biden den 22 april kan syfta till att återta kontrollen över de europeiska ländernas åtgärder och leda till en ny industriell revolution till förmån för USA.
Enligt Parisavtalet, som ersatte Kyotoprotokollet, har Japan lovat att minska sina koldioxidutsläpp med 26% under FY2013-nivån med FY2030, men internationellt tryck ökar för att öka detta mål.
Till och med minskningen med 6% enligt Kyotoprotokollet var en stor utmaning, så hur kommer Japan att uppnå det?
Även om det ekonomiska kriget som gnistrar med CO2 har börjat, försöker Japan nu att delta i klimatmötet utan att känna spänningen.
Ett exempel på detta krig är kritiken mot Japans hybridfordon (H.V.s).
Toyotas Prius, som introducerades ungefär samtidigt som Kyotoprotokollet antogs, uppmärksammade världen som ett miljövänligt fordon. Enligt Parisavtalet kan det ändå elimineras av elbilar (E.V.s) som en typ av bensinfordon.
Japans primära industri står inför en kris, men det finns liten känsla av kris.
Både Europeiska unionen (EU) och Storbritannien (Storbritannien) har meddelat att de kommer att öka minskningen av sina 30-åriga mål. Ändå har båda fastställt basåret 1990, samma år som Kyotoprotokollet, vilket är gynnsamt för båda parter.
Om Japan förklarar orimliga minskningsmål för att vinna beröm från USA, Europa och andra länder kommer det att bli byte för det internationella samfundet.
Det skiljer sig inte från ett lamm som går ut på en vargs grillfest.
Japan bör gå på vägen för minskning av utsläpp genom tekniskt samarbete med utvecklingsländer.
Trots den ideologiska "klimatkrisen" fokuserar stora länder på utvecklingen av Arktis.
Den vita isen i Arktiska havet är planetens kylsystem. De använder den tunnare isen som en möjlighet att skicka in isbrytare för att öppna sjöfartsfält och skynda sig för att skaffa sig undervattensresurser.
Begärandena gömda bakom den ädla uppmaningen att "förhindra global uppvärmning av den oföränderliga jorden" kikar nu ut under havsisen.
IPCC är också ett okänt ansikte för utvecklingen av Arktiska havet.
Det kan också känna lukten av förnybar energiindustrins önskemål bakom oppositionen mot H.V.s och koleldad kraftproduktion.
Dekarbonisering är inget annat än en energirevolution.
Revolutioner är obevekliga.
Vi kan förvänta oss att innovation ska följa med förändringen, men vi kan inte låta Japan användas som en språngbräda.
Om "klimatkrisen väcker oss" kommer vi att hamna i en "ekonomisk kris.
Parisavtalets våg överträffar Kyotoprotokollets.

La rivoluzione energetica è guerra

2021年04月05日 15時04分06秒 | 全般

Shohei Nagatsuji ha pubblicato articoli irregolari sul Sankei Shimbun intitolati "Solomon's Hood".
Quello che segue è un articolo apparso sul Sankei Shimbun di oggi intitolato "Il vero volto della" crisi climatica ": il Giappone affonderà se agitato.
È una lettura obbligata non solo per il popolo giapponese ma anche per le persone di tutto il mondo.
La rivoluzione energetica è guerra
Quest'anno ricorre il 30 ° anniversario dell'adozione della Convenzione quadro sui cambiamenti climatici.
L'attuale generazione di persone sotto i 40 anni è cresciuta sentendo parlare del riscaldamento globale causato dalla CO2 sin da quando erano bambini.
Non c'è da meravigliarsi che temano l'arrivo dell'inferno del riscaldamento globale.
Greta Thunberg, una rappresentante dei giovani, è probabilmente una di loro.
Dopo che Biden è entrato in carica, gli Stati Uniti sono tornati all'accordo di Parigi, che si erano ritirati sotto l'amministrazione Trump. Ha dimostrato il suo impegno per la transizione verso una società decarbonizzata.
Il vertice sul clima che si terrà da Biden il 22 aprile potrebbe essere finalizzato a riprendere il controllo delle misure dei paesi europei e portare a una nuova rivoluzione industriale a favore degli Stati Uniti.
In base all'accordo di Parigi, che ha sostituito il protocollo di Kyoto, il Giappone si è impegnato a ridurre le proprie emissioni di CO2 del 26% al di sotto del livello FY2013 entro FY2030, ma la pressione internazionale sta aumentando per aumentare questo obiettivo.
Anche la riduzione del 6% in base al protocollo di Kyoto è stata una sfida enorme, quindi come farà il Giappone a raggiungerla?
Anche se la guerra economica che scatena con la CO2 è iniziata, il Giappone sta ora cercando di partecipare al Summit sul clima senza sentire la tensione.
Un esempio di questa guerra sono le critiche ai veicoli ibridi giapponesi (H.V.s).
La Prius di Toyota, introdotta nello stesso periodo dell'adozione del protocollo di Kyoto, ha attirato l'attenzione di tutto il mondo come veicolo ecologico. Tuttavia, in base all'accordo di Parigi, potrebbe essere eliminato dalle auto elettriche (E.V.s) come un tipo di veicolo a benzina.
L'industria primaria del Giappone sta affrontando una crisi, ma c'è poco senso di crisi.
Sia l'Unione Europea (UE) che il Regno Unito (U.K.) hanno annunciato che aumenteranno la riduzione dei loro obiettivi di 30 anni. Tuttavia, entrambi hanno fissato l'anno base al 1990, lo stesso anno del Protocollo di Kyoto, che è favorevole a entrambe le parti.
Se il Giappone dichiara obiettivi di riduzione irragionevoli per ottenere elogi da Stati Uniti, Europa e altri paesi, diventerà preda della comunità internazionale.
Non è diverso da un agnello che esce alla grigliata di un lupo.
Il Giappone dovrebbe procedere sulla via della riduzione delle emissioni attraverso la cooperazione tecnica con i paesi in via di sviluppo.
Nonostante la "crisi climatica" ideologica, i principali paesi si stanno concentrando sullo sviluppo dell'Artico.
Il ghiaccio bianco nell'Oceano Artico è il sistema di raffreddamento del pianeta. Stanno usando il ghiaccio che si sta assottigliando come un'opportunità per inviare rompighiaccio per aprire rotte di navigazione e correre ad acquisire risorse sottomarine.
I desideri nascosti dietro il nobile richiamo di "prevenire il riscaldamento globale dell'insostituibile Terra" stanno ora facendo capolino da sotto il ghiaccio marino.
L'IPCC è anche un volto sconosciuto per lo sviluppo dell'Oceano Artico.
Può anche annusare i desideri dell'industria delle energie rinnovabili dietro l'opposizione all'HV e alla generazione di energia a carbone.
La decarbonizzazione non è altro che una rivoluzione energetica.
Le rivoluzioni sono implacabili.
Possiamo aspettarci che l'innovazione accompagni il cambiamento, ma non possiamo lasciare che il Giappone sia usato come trampolino di lancio.
Se la "crisi climatica ci eccita", cadremo in una "crisi economica".
L'onda dell'Accordo di Parigi supera quella del Protocollo di Kyoto.

ثورة الطاقة حرب

2021年04月05日 15時01分25秒 | 全般

ينشر Shohei Nagatsuji مقالات غير منتظمة في Sankei Shimbun بعنوان "Solomon's Hood".
فيما يلي مقال ظهر في Sankei Shimbun اليوم بعنوان "الوجه الحقيقي لـ" أزمة المناخ ": اليابان ستغرق إذا تحركت.
إنه أمر لا بد منه ليس فقط لشعب اليابان ولكن أيضًا للناس في جميع أنحاء العالم.
ثورة الطاقة حرب
يصادف هذا العام الذكرى الثلاثين لاعتماد الاتفاقية الإطارية بشأن تغير المناخ.
نشأ الجيل الحالي من الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 40 عامًا وهم يسمعون عن الاحتباس الحراري الناجم عن ثاني أكسيد الكربون منذ أن كانوا أطفالًا.
لا عجب أنهم يخشون وصول جحيم الاحتباس الحراري.
من المحتمل أن تكون جريتا ثونبرج ، ممثلة الشباب ، واحدة منهم.
بعد أن تولى بايدن منصبه ، عادت الولايات المتحدة إلى اتفاقية باريس التي انسحبت منها في ظل إدارة ترامب. لقد أظهرت التزامها بالانتقال إلى مجتمع منزوع الكربون.
قد تهدف قمة المناخ التي سيعقدها السيد بايدن في 22 أبريل إلى استعادة السيطرة على تدابير الدول الأوروبية وتؤدي إلى ثورة صناعية جديدة لصالح الولايات المتحدة.
بموجب اتفاقية باريس ، التي حلت محل بروتوكول كيوتو ، تعهدت اليابان بخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 26٪ أقل من مستوى السنة المالية 2013 بحلول السنة المالية 2030 ، لكن الضغوط الدولية تتزايد لزيادة هذا الهدف.
حتى التخفيض بنسبة 6٪ بموجب بروتوكول كيوتو كان تحديًا كبيرًا ، فكيف ستحققه اليابان؟
على الرغم من أن الحرب الاقتصادية التي اندلعت مع ثاني أكسيد الكربون قد بدأت ، تحاول اليابان الآن حضور قمة المناخ دون الشعور بالتوتر.
أحد الأمثلة على هذه الحرب هو انتقاد السيارات الهجينة اليابانية.
لفتت سيارة تويوتا بريوس ، التي تم تقديمها في نفس الوقت تقريبًا مع اعتماد بروتوكول كيوتو ، انتباه العالم باعتبارها سيارة صديقة للبيئة. ومع ذلك ، بموجب اتفاقية باريس ، يمكن القضاء عليها بواسطة السيارات الكهربائية (E.V.s) كنوع من أنواع المركبات التي تعمل بالبنزين.
تواجه الصناعة الأساسية في اليابان أزمة ، لكن هناك إحساس ضئيل بالأزمة.
أعلن كل من الاتحاد الأوروبي (EU) والمملكة المتحدة (المملكة المتحدة) أنهما سيزيدان من تخفيض أهدافهما البالغة 30 عامًا. ومع ذلك ، حدد كلاهما سنة الأساس في عام 1990 ، وهو نفس العام الذي اعتمد فيه بروتوكول كيوتو ، وهو أمر موات لكلا الطرفين.
إذا أعلنت اليابان عن أهداف خفض غير معقولة لكسب ثناء الولايات المتحدة وأوروبا ودول أخرى ، فسوف تصبح فريسة للمجتمع الدولي.
لا يختلف الأمر عن خروف يخرج إلى حفلة شواء الذئب.
وينبغي لليابان أن تمضي على طريق خفض الانبعاثات من خلال التعاون التقني مع البلدان النامية.
على الرغم من "أزمة المناخ" الأيديولوجية ، تركز الدول الكبرى على تنمية القطب الشمالي.
الجليد الأبيض في المحيط المتجمد الشمالي هو نظام تبريد الكوكب. إنهم يستخدمون الجليد الرقيق كفرصة لإرسال كاسحات الجليد لفتح ممرات الشحن والاندفاع للحصول على موارد تحت سطح البحر.
الرغبات المخفية وراء الدعوة النبيلة "منع الاحترار العالمي للأرض التي لا يمكن تعويضها" بدأت تظهر الآن من تحت الجليد البحري.
الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ هي أيضًا وجه غير معروف لتطور المحيط المتجمد الشمالي.
يمكن أن يشم أيضًا رغبات صناعة الطاقة المتجددة وراء معارضة المركبات الكهربائية وتوليد الطاقة التي تعمل بالفحم.
إزالة الكربون ليست أقل من ثورة في الطاقة.
الثورات لا هوادة فيها.
يمكننا أن نتوقع أن يصاحب الابتكار التغيير ، لكن لا يمكننا السماح باستخدام اليابان كنقطة انطلاق.
إذا حركتنا "أزمة المناخ" ، فإننا سنقع في "أزمة اقتصادية".
موجة اتفاق باريس تتجاوز موجة بروتوكول كيوتو.

Die energie-rewolusie is oorlog

2021年04月05日 14時59分14秒 | 全般

Shohei Nagatsuji publiseer onreëlmatige artikels in die Sankei Shimbun met die titel "Solomon's Hood".
Die volgende is 'n artikel wat in die Sankei Shimbun van vandag verskyn het getiteld "The Real Face of the 'Climate Crisis': Japan Will Sink if Stirred Up.
Dit is 'n moet-lees nie net vir die mense van Japan nie, maar ook vir mense regoor die wêreld.
Die energie-rewolusie is oorlog
Dit is die 30ste herdenking van die aanvaarding van die Raamwerkkonvensie oor Klimaatsverandering.
Die huidige geslag mense onder die ouderdom van 40 het van kleins af opgegroei van aardverwarming wat deur CO2 veroorsaak word.
Dit is geen wonder dat hulle die koms van die hel van die aardverwarming vrees nie.
Greta Thunberg, 'n verteenwoordiger van die jeug, is waarskynlik een van hulle.
Nadat Biden sy amp beklee het, het die VSA teruggekeer na die Parys-ooreenkoms, wat hulle onder die Trump-regering onttrek het. Dit het sy verbintenis tot die oorgang na 'n koolstofvrye samelewing getoon.
Die klimaatsberaad wat mnr. Biden op 22 April sal hou, kan daarop gemik wees om die beheer oor die Europese lande se maatreëls te herwin en lei tot 'n nuwe industriële rewolusie ten gunste van die Verenigde State.
Ingevolge die ooreenkoms van Parys, wat die Kyoto-protokol vervang het, het Japan belowe om sy CO2-uitstoot met FY2030 met 26% onder die FY2013-vlak te verminder, maar internasionale druk neem toe om hierdie teiken te verhoog.
Selfs die vermindering van 6% onder die Kyoto-protokol was 'n groot uitdaging, so hoe gaan Japan dit bereik?
Alhoewel die ekonomiese oorlog wat met CO2 aanleiding gee, begin het, probeer Japan nou om die Klimaatberaad by te woon sonder om die spanning te ervaar.
Een voorbeeld van hierdie oorlog is die kritiek op Japan se hibriedvoertuie (H.V.s).
Toyota se Prius, wat ongeveer dieselfde tyd as die aanvaarding van die Kyoto-protokol bekendgestel is, het wêreldwyd aandag getrek as 'n omgewingsvriendelike voertuig. Ingevolge die ooreenkoms van Parys kan dit deur elektriese motors (EV's) as 'n soort petrolvoertuig uitgeskakel word.
Japan se primêre bedryf word deur 'n krisis gekonfronteer, maar daar is min gevoel van krisis.
Beide die Europese Unie (E.U.) en die Verenigde Koninkryk (UK) het aangekondig dat hulle die vermindering van hul 30-jaar-teikens sal verhoog. Albei het nogtans die basisjaar op 1990 gestel, dieselfde jaar as die Kyoto-protokol, wat gunstig is vir albei partye.
As Japan onredelike verminderingsteikens verklaar om lof van die VSA, Europa en ander lande te wen, sal dit die internasionale gemeenskap prooi word.
Dit verskil nie van 'n lam wat na 'n wolf se braaipartytjie gaan nie.
Japan moet voortgaan met die vermindering van emissies deur tegniese samewerking met ontwikkelende lande.
Ondanks die ideologiese 'klimaatkrisis' fokus groot lande op die ontwikkeling van die Arktiese gebied.
Die wit ys in die Arktiese Oseaan is die verkoelingstelsel van die planeet. Hulle gebruik die dunner ys as 'n geleentheid om ysbrekers in te stuur om vaartbane oop te maak en te jaag om onderwaterbronne te bekom.
Die begeertes wat verborge is agter die edele oproep van 'voorkoming van aardverwarming van die onvervangbare aarde', loer nou onder die ys uit.
Die IPCC is ook 'n onbekende gesig vir die ontwikkeling van die Arktiese Oseaan.
Dit kan ook die begeertes van die hernubare energiebedryf ruik agter die opposisie teen H.V.'s en steenkoolkragopwekking.
Dekarbonisering is niks anders as 'n energie-rewolusie nie.
Revolusies is genadeloos.
Ons kan verwag dat innovasie die verandering sal vergesel, maar ons kan nie toelaat dat Japan as 'n springklip gebruik word nie.
As die 'klimaatkrisis ons opwek', sal ons in 'n 'ekonomiese krisis verval.
Die golf van die Parys-ooreenkoms oortref dié van die Kyoto-protokol.

2021年4月
日	月	火	水	木	金	土
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30

日本の時間、世界の時間。 The time of Japan, the time of the world

日本の時間、世界の時間。
The time of Japan, the time of the world