KS-13-T1航海-4

　お次は、私の仕事にとって、最も重要な採集用ネット、IKMTです。海の中層を曳いて、深海魚や大型プランクトンを採集するネットです。

　投入準備も終わり、いよいよ投入です。


　今回は投入・揚収作業の確認のためのテスト航海なので、すぐに揚収です。

　それでも、そこそこの数のハダカイワシが採集されています。


　IKMT,歴史のある（古い）網ですが、取り回しが良いので、好んで使います。いつもはワイヤーを3000とか5000ｍ出して深く沈めます。投入から揚収まで結構時間があるので、航海中一息つける、そんな側面もある作業です。

続く

KS-13-T1航海-3

　水産系、生き物系航海で使用するネットの中で、最も作業が煩雑なのが、このMTDネットです。
　すでに示した画像ですが、この景色、好きです。

　出撃をまつ艦上攻撃機隊。

　作業工程１、まず、ワイヤーにこのクランプを装着します。

　作業工程２、次いで、ネットを取り付けます。


　作業工程３、下にメッセンジャーなる重りをつけます。

　そして投入。

　この作業を、曳網層の数だけ繰り返します。


　ただいま曳網中。ワイヤーの角度が45度になるように保つのがこのネットの味噌です。


　作業工程4、　メッセンジャー投入。メッセンジャーがネットのフレームに当たり、トリガーを曳きます。するとネットがフレームから離れて口を閉じ、さらに、次のメッセンジャーがはずれ、ワイヤーを伝わって下の層のネットに当たり、閉じていきます。これを繰り返して、すべてのネットを閉じていきます。

　揚収作業開始。こんな感じで上がってきます。


　良く洗って、

　揚収。

　この作業、曳網層の数だけ繰り返します。10層入れて成功した時の達成感は何とも言えません。

続く。

KS-13-T1航海-2

　テスト航海の模様、続きです。

　最初に実施したのが、ORIネットの傾斜引きです。船のお作法にのっとり、清酒でお清めです。

　何とも言えない樽香が後部甲板に漂いました。当然、使ったのは東北の地酒です。

　投入開始。





　非常に単純な構造のネットですが、プランクトンや魚の子供の採集に広く使われているネットです。

　上がってきました。


　何が入っているか、甲板のテンションが自然と上がるひと時です。


　表層にいる生物を採集するニューストンネット。



　うまく船から離れて採集しています。

　続く。

KS-13-T1航海-1

　しばらく、東北生態系研究調査船　新青丸のテスト航海ネタとなります。新青丸は、間違いなく、世界最先端、最新鋭の海洋調査船です。そのような船の最初の、研究者主催のテスト航海に乗船できたこと、非常に誇りに思います。


　一番かっこいい?アングルの写真。


　前代未聞のダブルファンネルマーク。個人的には、どっちも気に入らない。特に右側の。



　海洋調査船にはなくてはならないAフレーム。これがないと、仕事になりません。


　乗船研究者、船員総出で研究機材を積み込みます。ここから実際の航海が始まるようなものです。


　かっこをつけてもしょうがない。これこそがユニフォームです。メット、ゴム引きの合羽、長靴、そして軍手。


　乗船研究者全員で調査で使用するネット類を組み立てます。


　甲板に並んだNTDネット。この景色、出撃命令を待つ赤城甲板上の真珠湾攻撃隊のようで大好きです。

　出航後、まず行ったのが総連。なんと、退船訓練です。この救命胴衣、首が苦しくって…


　その後、航海打ち合わせです。


　居室のベッドはこんな感じ。

　二人部屋です。


　出航当日の昼食。大体お昼は豪華目の洋食です。ビフテキでした。

　夕食は和食。

　朝食はこんな感じです。

　乗船者の健康を考えて、三食バランスがよく取れています。司厨の皆さんにも大変お世話になります。

　お世話になる船員さんたち。皆さん、プロのいい顔をされています。
　

続く

塩釜-2

　塩釜神社にお参りした後は、塩釜行の秘めたる??目的地へ。まずは、阿部勘酒蔵。

　通りに面した部分は、意外と?小さい。敷地は奥行があるのでしょうか??


　店内は、ま、どこにでもある酒蔵の直販部ですね。お作法にのっとり??純米酒「四季の松島」とお猪口を買いました。
　
　一升瓶をホテルにおいて、改めて出陣。塩釜です。地酒です。行くところは、決まってますね。


　全国規模で有名な地酒、浦霞の佐浦酒造です。塩釜駅から徒歩5分未満。すぐそばです。




　暖簾をくぐると、



　さすがはメジャーな酒造、ここいらもしっかりしています。チョッと、商売に走りすぎ???

　このお猪口を300円で購入すると、試飲させてくれます。この300円、コストパフォーマンスはひょっとして秀逸??

　純米種を三種類、試しました。

　一つ一つ、お店の方が説明をしてくれました。新宿にある浦霞をだすお店、新宿の樽一の話をしたり、のんべぇにとっては、非常に楽しく、ありがたいひと時でした。

　この後、多賀城の知人と10年ぶり?の再会と飲み会。被災体験、それも九死に一生を得た体験談を改めてご本人から聞きました。再会できて何よりもうれしかった。嬉しい再会でした。この人の被災体験は、NHKが再現ドラマ風のドキュメンタリーにしています。NHKでは放映されなかったような、生死の境をさまよった方ならではの生々しいお話を聞きました。ご無事でよかった。ほんと、それしか言葉が出てきません。　

塩釜-1

　さて、一泊二日の宮崎出張に続いて、翌日は塩釜へ移動です。

　スタンダードな東北新幹線で仙台に続き、

　在来線の仙石線で塩釜へ。

　正直、ボタンを押さないとドアが開かない、降りることのできない仙石線には戸惑いました。本数が多いのには助かりましたけど。
　
　塩釜駅前のホテルにチェックイン後、市内散策です。

　盛岡同様、風情のある木造建築が多数ありました。


　大谷石でできた倉庫も。


　今回の塩釜行は、乗船のためです。そこで、塩釜神社へお参りです。

　立派な社殿でした。


　こちらが表参道。かなり急な石畳の参道でした。


　人口とはいえ、水路は街に良い雰囲気を醸し出します。


　塩釜神社の参道のした近くまで、一昨年の津波は押し寄せたようです。確かに町並みは、妙に家屋が所々なくなっているというか、空き地となっていました。

続く。