GW前半、もろもろ

　盛りだくさんですね。それなりに。
　昨日は、葛西臨海水族園へシンポの打ち合わせ。その前に一仕事。

　長女に自転車のタイヤとチューブの交換方法を伝授。

　そしたら、パウラからプレゼントが届いていたい。血のソーセージ。


　美味かった。

　で、今日。蒸気船の組み立てと並行して?新たな機体の製作にも着手。

　
　まずは部品の表面についた離型材を除去すべく、風呂場で残り湯を使って洗浄。模型作りなのか、大掃除なのか?良く判らん。

この一週間

色々とありました。ホント、ハプニングでしたね。で、新歓の翌日、二日酔いの頭で始めたのがこいつの研究。



　メンダコです。深海にいるタコの仲間。


これがオスで、


これがメス。

　戸田調査の際に、メヒカリとともに拾っておいたら、気が付けば100尾ほど集まっていました。一仕事か二仕事できそう。

　今朝は年に二度の、上半身の筋トレでした。スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの換装作業。


　オイル交換もついでに行ってます。

前に進めてます。

　オリジナルデザインのスチーム船、製作は着実に前に進んでます。
　まず、水曜日に待ちかねの品が届きました。新しいスチームエンジンのセットです。



　V型二気筒のスチームエンジン。なかなかの品です。

　で、この動力系のための船は、今製作中の船が完成してからですね。

　スチーム一号艇、製作は順調というか、前に進んでます。先週切り出したD-1～3、出来が気にいらないのでつくりの治しました。そして今日、主要部品の切り出し終了。なんだかんだで時間がかかってます。

　模型船の作り方というか工法、構造としてはちょっと従来のものとは違うでしょうね。ゆっくりですが着実に作業は進んでます。


　動力系の収まりはよさそう。


斉藤のT-1エンジンとB-1ボイラー。心臓部です。

久々の、模型三昧の週末でした。

　二日ほど、模型作りに浸っていました。何よりの週末です。こんな週末、何年振りでしょうか？？？？


　物置から、ROTRING社の簡易製図板を引っ張り出して、図面作成開始。まずは1/2の図面を作成します。なぜ1/
2かというと、原寸大では製図板に収まらないから。

　続いて、A3用紙に原寸大図面を作成。ここで誤差が生じるけど、ま、しょうがない。で、この原寸図を基に、部品の切り出し。


　CADとレーザーカッティング全盛の昨今、こんなことまでやるモデラーこそ、立派な絶滅危惧種でしょう。悲しい＜爆＞！！！

　”家庭”内制手工業当たり前！という身にとって、「弘法は筆を選ばず」なんて真っ赤なウソ。ウソ!!投資すべきは道具です。このマイターソー(Miter saw）、チョッといじれば正確に、同じ長さの部品を切り出せます。ありがたい模型作りの小道具です。


　本当は、船体の仮組まで行きたかったけど、今週末はここまで。各甲板を切り出して終わりました。

ペッパー、ありがとう

　3月23日、18：30。家族に看取られて旅立ちました。

　2001年3月10日に、生後三か月で家族の一員となってから12年。


小三と年長さんだった娘たちも、今じゃ女子大生と高校生。



娘達は、ペッパーと一緒に育ったようなものです。

　ペッパー、皆に幸せを一杯くれて、ありがとう。