今日は一日ベニヤ切り。久しぶりにProxxonの電動糸のこを引っ張り出してきた。でも、結局すべてやり直し。のこ歯の位置がいまいちわからなかった。焦点が合わん!!!!心眼の領域は程遠いし。残念。あぁあ。ベニヤ板、しめて1050円也。ま、しゃーないか。リーディンググラスを作り直さないといけないみたい。
今日は、ちょっとした厄日でした。まず朝の出勤時。銀行等に寄ってからと、重役出勤したのがあだとなり、千代田線が止まってしまった。おかげで西日暮里ー秋葉原間のJR山手線代150円損。あ～あ。
で、帰りは帰りで・・・・・踏切での人身事故で西武池袋線がストップ。なんでも、自転車が電車の下に入り、撤去に手間取っているとか。で、椎名町から自宅まで歩く羽目に。扉の画像は千川通りを歩いているときに撮影。さすがに途中で疲れたので、妻の許しを得て練馬で小？休止。
四文屋さん、久しぶりでした。
で、帰りは帰りで・・・・・踏切での人身事故で西武池袋線がストップ。なんでも、自転車が電車の下に入り、撤去に手間取っているとか。で、椎名町から自宅まで歩く羽目に。扉の画像は千川通りを歩いているときに撮影。さすがに途中で疲れたので、妻の許しを得て練馬で小？休止。
四文屋さん、久しぶりでした。
週末、ヨット作りが進みました。まずはマスト受けの作製。アルミアングル、ガチャ玉などあるものを組み合わせて直角を出します。
マスト受けです。
続いてキール・ボックスの作製。
船体が大型で重たいので、キールとバラストは着脱式にしました。このキールが問題で、何年も製作を中断していました。
積層用エポキシを使ったので、硬化まで時間がかかります。ゴミ箱が固定台として大活躍。
さて、今日はこれから戸田。ドライアイスとお世話になっている漁師さんに渡すお菓子を買ってから出かけます。そんなわけで朝ゆくっりしてます。明日はトロール調査。はなぎだといいな。
マスト受けです。
続いてキール・ボックスの作製。
船体が大型で重たいので、キールとバラストは着脱式にしました。このキールが問題で、何年も製作を中断していました。
積層用エポキシを使ったので、硬化まで時間がかかります。ゴミ箱が固定台として大活躍。
さて、今日はこれから戸田。ドライアイスとお世話になっている漁師さんに渡すお菓子を買ってから出かけます。そんなわけで朝ゆくっりしてます。明日はトロール調査。はなぎだといいな。
改めて、被災された皆様に心からお見舞い申し上げます。
一昨日見たものは、つらかったです。
座礁していたぷレジャーボート。
手前のコンクリートブロックが、護岸の壁面を構成していました。
護岸が崩れて沈んでます。
堤防の上のサイクリングロード。ひび割れてます。
一昨日見たものは、つらかったです。
座礁していたぷレジャーボート。
手前のコンクリートブロックが、護岸の壁面を構成していました。
護岸が崩れて沈んでます。
堤防の上のサイクリングロード。ひび割れてます。
昨日、茨城県の涸沼へ行ってきました。1984年以来ずっと通い続けた調査地ですが、震災後初めて行きましたが、今回ばかりはさすがに精神的にも参りました。上にサイクリング・ロードのある護岸は湖内へと沈み、1 mは低くなっていました。護岸の歩道部分に地割れは当たり前。車道もでこぼこで、いたるところで液状化の跡が見受けられました。マンホールはのきなみ浮き上がっています。お世話になっているヨットハーバーは、事務所が傾いて使用不能。お住まいも煉瓦屋根が壊れていました。一番ひどかったのが画像の家。気の毒でなりません。大洗の漁港も瓦礫の山でした。
職場の飲み会に続いて、北千住で二次会。いやはや、楽しかったですね、ホンマに。身銭で飲んでる気楽さ？です。しかし、コストパフォーマンスの高い飲み屋さんでした。
愛犬その１。11歳。子犬の頃は手をつけられないほどのワルだったが、4歳ぐらいから急におとなしい、いい子になった。それこそUFOかどっかの工作員に拉致されて、脳みその入れ替えか洗脳教育を受けたみたいに。完全に家族に一員です。
昨日の成果。ヨットのラダー。ポスト。キットは丸棒を接着し、それから穴をあけるようになっている。しかし、真っ直ぐに穴をあけるにはドリル・プレスが必要。そこで、ベニヤの端材やヒノキ棒からラダーポストを自作。陽気がよかったので、外で作業をしたら、30分エポキシがカリッと硬化してくれた。さて、グリース・ニップルをどうしよう。
