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JR西日本の特急電車683系のトップナンバーです。時間がなくて、「サハ682-1」しか撮影できませんでした。
大阪駅
米原駅
683系には2つの顔があります。↑は、先頭車同士を連結した時に互いの車内へ行き来できるよう、連結幌を備えている電車です。幌は、使わないときは中に隠してあり、外からは見えません。ちょっといかつい外観ですが、国鉄時代の特急電車(485系)の雰囲気を受継いでいる感じがします。
JR西日本の特急電車683系のトップナンバーです。時間がなくて、「サハ682-1」しか撮影できませんでした。
大阪駅
米原駅
683系には2つの顔があります。↑は、先頭車同士を連結した時に互いの車内へ行き来できるよう、連結幌を備えている電車です。幌は、使わないときは中に隠してあり、外からは見えません。ちょっといかつい外観ですが、国鉄時代の特急電車(485系)の雰囲気を受継いでいる感じがします。