XVF-19-1 その4

夏休み終了のお知らせ。

サフを吹いて塗装に入りました。
グラデーションをかけるために331番グレーでパネルラインに沿って細吹き。
この後はクールホワイトを重ねる予定です。



XVF-19のカラーリングはほぼ真っ白である上にキットはモールドがあっさり気味なので、
ホワイトのベタ塗りにするよりはグラデをかけた方が単調にならず見栄えも良いでしょう。

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ガンダムAGEの番宣が放送されましたね。
新作ガンダムということで今から超期待です。



ノーマルのAGE-1も良いけど、個人的にはスパローの動くところが早く見たい！

テロったーーーーー・・・・・？？

2週間ぶりに「ロウきゅーぶ！」が放送されました！！！
やっぱこのアニメを見ないと1週間経った気がしませんね。

■ロウきゅーぶ！ 第7話



前回第6話ラストでの昴の覗き行為の結末はAパート開始早々にテロップで消化。
跳び箱の中からの覗き発覚か！？というところで終わっておいてそりゃ無いですよw
でも昴さんだから何か許せる。

今週は水着回。
敢えてスク水で攻める智花が流石すぎる。
こういう萌えアニメでメインの娘がスク水なのって珍しい気がします。

プールで女の子に囲まれる昴さんは逮捕されればいいと思うよ・・・
そんで真帆だけでいいから俺にくれ。マジで。

で、終盤では昴の同級生であるババァこと葵が動き出します。
昴の行動を不審に思った葵は放課後に昴をスト―キングして、
女バスが活動中である小学校の体育館に到達。

そして修羅場キターーーー！！！！！！！



昴の変態趣味がついに発覚！？
まさかロリコンアニメの「ロウきゅーぶ！」で修羅場が見られるとは！！
いいよいいよー。私はこういうスクイズ的な修羅場が大好物です！！

でも昴さんはよくいる優柔不断なヘタレ主人公ではなく、
小学生＞高校生が行動理念だとはっきりしています。
先に決めていた葵との約束をキャンセルして、
後から予定を立てた女バスとのプール遊びを優先する紳士ですからねw

ここから葵はフルボッコにされてしまうのか・・・？
続きの話にワクワクしますね！！！

XVF-19-1 その3

主翼の接続方法。
胴体内部に積み重ねたプラ板でYF-19の主翼を挟むようにします。



元のVF-11が翼を可変できるためか、丁度良い具合にスペースがあってラッキーでした。
これで完成時に接着してやれば主翼をガッチリ固定できます。

プラの断面丸出しだった主翼の基部はエッジを落としておきました。
（前回の画像とあんまり変わらん・・・）



VF-11からXVF-19への大まかな改造は完了です。
あとはひたすら表面処理＆モールドの彫り直し。

XVF-19-1 その2

主翼の移植。
はっきり言ってYF-19の主翼をVF-11の胴体にくっつけるだけなのですが、
細かい調整やら、そもそも別のキットのパーツどうやって接続するのかという問題があります。

下の画像はYF-19の主翼を差し込んでみたところですが、若干隙間が出来ます。



VF-11の主翼は上下2パーツのため厚みがあるのですが、
YF-19のは1パーツなので薄いんですよね。

見栄え的に隙間が開いたままにするのは良くありません。
色々と対策を考えた結果、VF-11の胴体を力技で曲げて隙間を狭めることにしました。
というわけで加工後↓



隙間がほんの少し狭くなりました。
力を加えてプラを曲げたところは白くなっていますが、どうせ塗装するので関係ありません。
意外と使えるぞ、無理矢理曲げる方法w

画像で既に加工済みですが、胴体側は一部を切り取って形状をXVF-19のものとしました。

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「SHOOT！」のまほまほバージョンかっこよすぎ吹いたw

XVF-19-1 その1

本日8月17日より、ハセガワのJMC第1ステージの応募受付が開始されました。
いよいよ今年もJMCの時期がやって来ましたね！！

そんでもって締切は9月5日。
あと3週間ぐらいしか無いので、XVF-19で参加するならそろそろ作らないとマズいなぁ・・・
予備のVF-19が完成したからって余裕ぶっこいてたら締切が目前ですw
どうしてこうなった。

・・・仕方ない。間に合うかどうかは怪しいですが、思い切ってXVF-19製作開始です。
よっしゃいくぞーーー！！

VF-11をXVF-19に変更するにあたり、改造が必要なのは、

・機首センサーのクリアーパーツをYF-19から移植
・主翼をYF-19の前進翼に交換
・主翼付け根の加工

以上の三点です。
他は大体VF-11と同じまま。

まずは簡単に加工できそうな機首のセンサーから改造しました。
機首のパーツの横に、YF-19のクリアーパーツの形に合わせてくぱっと穴を開けます。
そしてクリアーパーツを装着。



よし、ピッタリ！
少しずつ調整をしてクリアーパーツが隙間なく収まるよう注意しました。

クリアーパーツの内側は、一番底に裏打ちのためのプラ板があり、
その上に高さを調整するための0.5ミリプラ板があります。



裏打ちの方法は至って簡単で、コックピットのパーツの裏側に
プラ板を接着しているだけです。



これで機首の改造は出来上がり。