松本⇔上田 保福寺峠 難所でした…。

松本から上田に抜ける時は大抵国道254号線（三才山トンネル）を通ります。
普通車片道500円（軽自動車400円）。有料です。
次に思い当たるのは国道143号線。1890年開通の歴史のある道路。
R254が1974年に開通するまで主要道路だったにしては所謂「酷道」です。
現在工事中で通行止中らしいです。（情報不確定）

そして長野県道181号一般県道下奈良本豊科線。通称「保福寺峠」。
元々息子が旧S村の川の中で「唇サンバーのトラック」を発見したのが事の始まりです。
2010年6月25日。見に行く事になりました。



どうしてこんな所にクルマが…っていう場所にコイツは存在しています。



川床は泥岩の露頭があり化石ゲットもできそうです。
因みにこの近くで鯨の化石が発掘されました。



「保福寺峠」は頂上までは行った事がありましたが
上田側を下った事がなかったのでついでに行く事に。



途中「林道蝶ヶ原線」への分かれ道がありました。
ここを辿れば三才山トンネルの上を通れます。
でも写真のとおり「一般車両通行禁止」です。美ヶ原へ抜けています。



頂上には「保福寺峠スカイライン」の誇らしげな看板が。
でも『「スカイライン」と言うよりも「スッパイワイン」』。（三枝風に）
上田側は酷い道です。車幅狭い。バンピー（ESSEの下回り3～4回擦った!）
ガケ崩れ跡。たまに道が川になった形跡。ガードレール皆無等々。



そして里に下りて暫く走ると「草ヒロ」発見。
のどかな里山の風景に草ヒロは良く似合います。

お洒落なESSEには過酷なドライブでした。
狭い道。荒れた路面。急な勾配。
こんなドライブを続けているとジムニーワイドか何かに替えないと
そのうちに帰ってこられない悲しい事態に直面しそうです。