先週岐阜&長野の旅行から帰ってきたので、さすがにそろそろスタッドレスタイヤの必要性がなくなってきました。
先週の旅行帰ってきてから交換しようと思いましたが、疲れていたので昨日になりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/e1/7c63fe002f3decd526994ef56625c718.jpg)
この時役にたつのが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/da/08efa4265836e815b802f9f3a457e31e.jpg)
油圧式のパンタジャッキです。
車に乗り始めてから10年間ぐらい、車載されているパンタジャッキを使っていましたが、これが便利なので最近はこれを使っています。
通販サイト「モノタロウ」のプライベートブランドのパンタジャッキです。
もう5年ぐらい使っています。
頻度としてはオイル交換毎のタイヤローテーション(二台)なので月に1回ペースで使ってることになります。
耐久性は問題ないと思います。
それ以外にも特に不満はなく、油圧抜けもないので安心して使っています。
これで二台とも夏タイヤに交換できました~
先週の旅行帰ってきてから交換しようと思いましたが、疲れていたので昨日になりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/e1/7c63fe002f3decd526994ef56625c718.jpg)
この時役にたつのが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/da/08efa4265836e815b802f9f3a457e31e.jpg)
油圧式のパンタジャッキです。
車に乗り始めてから10年間ぐらい、車載されているパンタジャッキを使っていましたが、これが便利なので最近はこれを使っています。
通販サイト「モノタロウ」のプライベートブランドのパンタジャッキです。
もう5年ぐらい使っています。
頻度としてはオイル交換毎のタイヤローテーション(二台)なので月に1回ペースで使ってることになります。
耐久性は問題ないと思います。
それ以外にも特に不満はなく、油圧抜けもないので安心して使っています。
これで二台とも夏タイヤに交換できました~
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます