優等列車で行く熱海

10月22日　昼

横浜駅

あてのない連休を翌日に控えた前日
思いがけない臨時収入があった

前日はめったにないそんな日だった

『これは熱海に行ってきたまえ』

という事だろう。
前から「優等列車」で熱海に行きたかった。

普段列車で熱海に行く時は東海道線で「普通の」湘南電車を使うのだが
今回は特別な急行「特急」で熱海へ向かうのである。

踊り子号にはスーパービューというのもあるが（普通の人はこっちを選ぶ）
私は国鉄時代に造られた「踊り子」で行く。

過去に何度か踊り子185系を使用した「普通」で熱海入りした事はあるが
特急運用で乗るのは初めてだった。

普通運用５２１Ｍ　この列車も今はない（涙）

12時23分横浜駅発
踊り子115号

この時間の電車を選んだのは泊まり勤務の出勤時に京急線で横浜駅に着くと
東海道線のホームに佇む同列車をいつも目にしていたからだ。

今日は憧れのあの列車で普段の私がいる京急を見てみたい。

しかし京急が遅れているらしく踊り子が発車してから横浜駅に入ってきました。

自販機の後ろにチラッと見える
なんとかギリギリで「普段はあれに乗っている感」を感じられました。

　優等列車で行く熱海
　昼食は車内でサンドイッチとコーヒー。

ただのサンドイッチではなく
「大船軒のサンドウィッチ』
鯵の押し寿司で有名な大船軒だがサンドウィッチも隠れた逸品という事でこれまた楽しみだった。
http://www.ofunaken.co.jp/sand/index.html

サンドイッチとコーヒー

過去に新幹線で営業していない食堂車に持ち込んで気分を味わったのもかなり昔の事となってしまった。
http://blog.goo.ne.jp/saiun4gou/e/902be3f1a0cbcf0bf38d4fc7796d9ac8
 

さて無事にサンドイッチは購入出来たが
心配事があった。

『車内販売でコーヒーが廻って来なかったらどうしよう』

平日だし短い区間だからあまり廻ってこないかもしれない。

あらかじめマクドでコーヒーだけ買ってから乗れば確実だが
食堂車無き今、ここは是非とも車内販売を利用しなければならない。
コンビニ、ファーストフードの台頭で売り上げも苦しいに違いない。
それで無くなってから「車内販売が無くなって残念」などと言いたくない。

http://www.nre.co.jp/ressya/
（車内販売で大船軒のサンドウィッチも扱いがあるそうだが
無い場合もあるので今回は駅売りで購入）

東戸塚付近通過～（画像は上りだけどね）

私の乗った自由席10号車。

 
検札が済み車掌さんに尋ねると車内販売は間もなくやって来るとの事で一安心。

やれやれ。やっと落ち着いて車窓を楽しめる。

と、思い列車は平塚駅付近を差し掛かった時だった。

デッキの辺りから『なんだよぅ、車掌まだいんのかよぉ』
と常軌を逸した大きな独り言が聞こえた。
あぁ、酔っ払いか精神に障害を抱えた人が来たんだな…

関わりにならないようにしやう
『ったく車掌何やってんだよ、早く行けよぉ〜！』

ずいぶんな言い方だな、検札の車掌さんは感じの良い方だったのに

と、自動ドアの空いたデッキを見るとその奇行の主は車内販売の男性スタッフだった！
車内販売って女性かと思っていたので驚いた。男性もいるのか！

『車掌おせえよ！』車掌さんを後ろから睨む目つきもアレだ・・・

えぇ？こんな人が天下のＪＲの車内販売をやっていいの？

なんか怖いし気持ち悪いんですけど（涙

検札で前の車両に移れないからといって車掌を恨むのは勝手だがその姿を客に見せてどうする？

こんな人から買いたくないが仕方ない。
接客の受け答えは普通だがさっきのデッキでの姿は異常だ。
私もサービス業なので特に気になってしまう。

気を取り直し待望のサンドイッチを楽しむ事にしませう。

あぁついに

大船軒のサンドイッチは開けると薄いビニールに包まれていた。

こんな上品な所も味わいのうち。

具はシンプルにハムが４つとチーズが２つ。

ハムは鎌倉ハムを用いている。
（余談だが大船で鎌倉ハムと言えばドリーム交通を思い出す方が世の中に１０人はいるだろう）

シッカリとカラシの効いたサンドイッチは期待通り。
コンビニのサンドイッチとはまた違う。
（あれはあれでうまいが）

駅弁のサンドウィッチという事で味わいが増すのかもしれない。

シンプルだが素材の良さを噛みしめながら車窓に目をやる。

東海道線は小田原を過ぎた辺りからが良い。

あぁ、いつもはあの道を小さな小型セダンで走っているのだなぁ〜

列車から併走するコルトを見てみたいものだ。

それにしても特別急行は速い。
さすが優等列車！

普通は停車する根府川や早川をビュンビュンと飛ばしていく。

真鶴半島が見ながらコーヒーを飲みサンドイッチを食べる。

左カーブに差し掛かると後部の車両からは先頭車からの車列？が見える。
そしてトンネルに吸い込まれていく。

まもなく熱海

水葉亭の赤い屋根が見えてくると

列車は定刻どおりに熱海へ着きました。

ちょっと贅沢な優等列車での旅でした。

【おまけ】　踊り子号の思い出

昭和６１年５月伊東駅にて

両親とコルトで伊豆へやって来たが翌日は学校のため一人踊り子号で帰る時に

父が撮ってくれました。ピンボケなのはご愛嬌。

この後、親が伊東駅前に停めてあったコルトに戻るとタクシーの運転手さん達が

『懐かしい』『俺はこのクルマのエンジンをばらした事がある』『珍しい』と

コルトを取り囲んでいて母はとても恥ずかしかったと帰宅後に聞きました。