ヤフーカード → PayPayカード

携帯電話のキャリアがソフトバンクなので、仕方がないからヤフーカードを
持っている。たまにヤフーショッピングでも使うけど、ほぼ携帯電話の支払い
にしか使っていない。

このたび、カードの更新ということで、PayPayカードになりました。
カード番号やセキュリティコードの記載が一切ない。
左下にアルファベットで名前が記載されているだけ。

ヤフーとＴポイントの連携も解消されたので、今までＴポイントがたまって
いたのが、ＰａｙＰａｙポイントに変わりました。

カード番号等は会員メニューから確認できますとあるが、マイソフトバンクを
開いても会員メニューが見つけられず、カードの入会とかご案内しかなく
かなりイライラ。

今回のカードの送付の際の台紙に番号・有功期限・セキュリティコードが
記載されており、台紙より切り取り大切に保管してください　とあるが、
持ち歩くわけにもいかず、かなり不便。

まあ今まで通り、街での買い物には使わないと思うし、買い物も楽天市場に
集約してヤフーショッピングは使わないことにしようと思った。

これからのクレジットカードってみんなこのようにのっぺらぼうになって
しまうんですかね。
古い人間なのでかなりイライラしました。カード情報見るためにまたアプリを
入れるの面倒です。なら使わないわってなってしまいます。

赤井川村 野外彫刻

道の駅あかいがわの前に彫刻があります。

馬鉄

馬鉄の歴史
大正６年頃から、轟鉱山より採掘される鉱石運搬のため、仁木町銀山駅までは
馬車鉄道（馬鉄）が活用された。「冬期外は馬鉄でトロッコを、冬は馬ぞりを
使用し箱詰めにした鉱石を休むことなく運んだ」という。馬鉄は銀山道路（現
在は道道仁木赤井川線）に沿って敷設されていたが、都小学校の裏から対岸
（南側）の山際にかけて釣り橋を掛け余市川を渡った。トロッコは、傾斜の急
な明治地区の木戸口や尾根内地区の稲見の坂では惰性がつき、ブレーキが難しく
事故もあったため、初めは二連繋ぎであったがそのうち大きい一連に変わった。

「行きは真っ黒な鉱石を積み（とても高価であったことから覆いを掛け監視員も
付けていたという）、帰りは坑木・機器類・米等の食料品を運んだが時には鉱山
関係者やその家族も乗っていた」という。

轟鉱山は、北海道でも最も古い金山の一つで、明治後期から採掘され昭和初期に
最盛期を迎えた。総産出量は、金については歴代第６位であり、銀については歴
代第４位の地位を占めていた。

本銅像は、開村120年を記念して設置するものであり、過去の歴史を未来に繋げる
事を目的とするものです。
　　　　　　　　令和元年6月10日
　　　　　　　　赤井川村

道の駅あかいがわ
余市郡赤井川村字都190-16

道の駅あかいがわから、さほど離れていないところに赤井川村立都小学校が
あります。

本来ならここに彫刻があるはずでした。画像は北海道デジタル彫刻美術館から
拝借しました。

この台座の上です。

足がもげたような跡は残っています。

敷地内に石碑あり。
中央に大きく「赤心」と書かれ、横に白字で
「赤心を推して人の腹中に置く」とあります。

あと敷地内のライトがなかなかおしゃれでした。

赤井川村立都小学校
余市郡赤井川村字都113番地