池島炭鉱 #番外 角力灘

前回まで長崎県にあった九州最後の炭鉱、
池島炭鉱をシリーズでアップして来ましたが、
番外として池島と対岸の間に広がる角力灘（すもうなだ）を、
アップしておこうと思います。



画像は対岸から池島方面を見たところで、
右に写るのが池島ですが、その左に写る２つの島が、
池島へ行くたびにいつも気になっていました。
本当は更に左にもう一つあって、
そのもう一つと、画像左端に写る島が、
それぞれ小角力、大角力と呼ばれる島、
中央に写るのが母子島です。



画像は池島へ渡るフェリーから、
一番接近している時に撮影したものです。
左が母子島、右が大角力。
大角力は島というよりは大きな岩礁のようですが、
この地球外的とも見える奇妙な島を、
どうしても近くで見たく、
普段は池島と神島を結ぶ海上タクシーをやっている、
進栄丸さんにお願いして、行ってみることにしました。



港を出て最初に行くところは、
最初の画像で切れてしまった小角力です。
平たく切り立った岩礁は、
対岸から見ると蝋燭の灯りのような形に見えますが、
横から見るとナウマン像です！
（対岸からは右側を正面からみた構図になります）
時空を飛び越えて忽然と現れたような印象です。



次は大角力。かなり接近してもらいましたが、
思いのほか大きく、肉眼で迫力のある距離だと、
カメラには納まらないので、全貌がわかる画像です。
中央の穴は、小さな釣り船だと通過できるそうですが、
高速船の進栄丸さんの大きさだと、
ちょっと摺ってしまうので、通過は出来ませんでした。
中央の穴の下の海水は深翠色で、
引き込まれそうな程奇麗です。



ぐるっと回って池島側からっ見ると、
人が２人、体を組んで相撲をしているように見える事から、
角力岩と呼ばれているそうです。
この距離で見るとゴツゴツした岩だな～
という印象ですが。。。



さらに間近でみると、その岩肌が凄いんです！
細長い石を大量に組み上げて、
少しずつ曲げながらバランスをとっているような、
そんな作りです。
そしてその隙間に申し訳なさそうに、
草や花がしょぼく生息しています。



そして大角力のすぐ隣にある母子島。
２枚目の画像のように、これだけ接近しているにもかかわらず、
その岩質は全く違う物で、
こちらは砥石の原料になる岩で出来た島だそうです。
一直線に斜めに傾斜する岩肌、
上だけにこんもりと乗っかった密林、
母子島も角力岩に負けず劣らず、
不思議な島です。



周遊してくれた進栄丸と船長。
最初に池島へ行った時にもお世話になりましたが、
池島航路の運行以外の空き時間で、
角力灘周遊へ行ってくれます。
一見いかついルックスですが、
お願いすると丁寧に説明しながら周遊してくれる、
とっても優しい船長です。
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■シリーズ：池島炭鉱■
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明日萌驛 #02

昨日アップした留萌本線、明日萌驛の続き。



駅周辺にも撮影の為のセットが残されています。
駅舎を背にして左側に建つ待合室も、いい感じです。







ホームからの眺め。
ホーム、草、山、以上。
というシンプルな光景が魅力的です。

この画像を撮影した頃は、まだSLが走っていた頃でしょうか。
その後SLは走らなくなったと聞きます。
いまではどのくらいの観光客が訪れるのでしょう。

◆ 明日萌驛 [1] [2] [3]

明日萌驛 #01

昨日まで北海道の話題だったので、
今日もついでに北海道を。

昨日までアップした築別炭鉱よりは少し内陸に入った沼田地区に、
かつてあった雨竜浅野炭鉱や昭和炭鉱の、
産出炭を輸送する為に使われた路線、留萌本線。
その中の駅の一つ、恵比島 (えびしま) 駅。



看板を見ると「明日萌驛」(あしもいえき) とありますが、
これはご存知の方も多いかと思います。
NHKの連続ドラマ「すずらん」の舞台として作られた駅で、
そのセットを駅舎として残し、観光化したためですね。
もともとの駅舎は昭和末期に解体され、
簡単な駅舎に作り替えられると同時に、無人駅になったそうです。







それにしても良く出来ています。
以前崎戸炭鉱へ行った時に偶然遭遇した、
映画『バトルロワイヤルII』の撮影現場。
そこでみたセットは遠目には凄かったですが、
実際近くで触ってみると、発砲スチロール等を使った、
セットらしいセットでした。
しかし、この明日萌驛の造りは、
とてもセットとは思えないしっかりした造りです。

内部は撮影しませんでしたが、
内部も外観通り、どこをとっても素晴らしい造りで、
昭和初期の駅舎というに相応しい雰囲気を出しています。

◆ 明日萌驛 [1] [2] [3]