立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０９系５００番Ｍ８２編成「むさしの号」

高架橋に拡幅車体で運転台の周囲が「白」の顔が現れ、今日の「むさしの号」は２０９系５００番代だと判りました。転入時に菱形のパンタグラフが残された元Ｃ５０７編成でした。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０９系５００番代Ｍ８２編成クハ２０8－５０７以下８連「むさしの号」です。当面、枠に収めてトリミングでしのぐしかありません。帰りは立川駅から乗った大月行が、藤野～相模湖間で特急とイノシシが衝突し高尾駅で抑止。１時間ほど経ち、イノシシが線路上から動かないため地元の猟友会を頼むというような放送が流れてタクシーで帰宅に決めたら移動中に運転再開。なんだか疲れる一日でした。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０８編成＋Ｍ－２０４編成「あずさ９号」

立川駅のホームの寒さは、相模湖駅より厳しい感じさえします。単機で来たＤＥ１０ １７４９号機はシャッターボタンを押すのが上手くいかずに撮り損じてしまいました。昨日は失敗に終わった「あずさ９号」は、やっとこさっとこに撮影。チグハグな撮影が続きます。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０８編成＋Ｍ－２０４編成クハＥ２５６－８以下１１連「あずさ９号」です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

曇りと晴れが目まぐるしく変わる天気。陽が弱いタイミングで５２８Ｍを撮っておきました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１－２０２２以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

今日も５２８Ｍで出勤でした。まずはＮ６０６編成の５２７Ｍから撮りました。かなり傾いています。床下からバラストにかけて白くなっているのが見え、編成が編成だけに気になるものの「線路設備モニタリング装置」から出ているというよりも、光の当たり加減で光っているように見えている可能性が高そうです。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。