相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２６編成

高尾駅から５３５Ｍで戻り相模湖駅で２１１系１０００番代を撮影。時折、薄日が射してフロントガラスがモヤモヤした感じがするのと、列車番号がすんなりとと写らないのは相変わらずでした。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２６編成クハ２１０－１０１１以下６連です。

狭間駅進入中５１２６列車 京王電鉄５０００系５７３１編成

昨年の登場時から機会があれば撮ってみたかった京王電鉄の二代目５０００系。今日は午前中に高尾線に入るようで、ＪＲ八王子駅から京王八王子駅に移動して北野駅に向かいました。ちょど高尾山口行の「各停」で来て、まずは乗車しました。ロングシート状態の背もたれが高い座席は座り心地が好く、車内も落ち着いた雰囲気で静か。狭間駅で下車して高尾山口駅から折り返しの列車を撮影しました。フロントガラスが大きいためホームに近づくと屋根などが映り込み、かなり先で撮った写真をトリミングしています。これまでの京王電鉄の車両には無かったフロントマスクも、実物を見ると斬新な印象を受けました。強いて言えば、全体的に他社の新車と似ていなくもないように見られます。また機会があれが、クロスシート状態の列車に乗り、写真もトリミング不要のものを撮てみたいものです。１/５００秒で撮ってＬＥＤは一部欠けましたが、極端に落とす必要はなさそうです。狭間駅進入中の５１２６列車、京王電鉄の５０００系５７３１編成、クハ５７３１以下１０連です。

八王子駅停車中２６３５Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ２編成「むさしの号」

他にめぼしい列車もない曇りの天気で、八王子駅まで行き「むさしの号」を撮ることにしました。２０５系ないしは２０９系５００番台を撮るつもりで行ったら、なんと「武蔵野線用」の姿に変わったＥ２３１系が来ました。運用に入っているのは、この１編成のみかと思われますが、久しぶりに撮った「むさしの号」がＥ２３１系とは驚きました。先々は、この姿が当然となるものの現段階では珍しい光景です。露出不足で側面の「茶色」は色が出ていません。八王子駅停車中の２６３５Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ２編成クハＥ２３１－２２以下８連「むさしの号」です。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「ホリデー快速富士山１号」

「ホリデー快速富士山１号」も曇りのお陰で焦る必要がありません。一昨日から復帰のＭ５１編成、角度が付く発車時の姿にしました。年末年始の１８９系には四苦八苦の状態でしたので一段落した感じです。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。この編成の今後は分かりませんが、二度と造られることがない「横軽協調運転用の形式」かつ「国鉄特急色」にシンボルマークが付きで、是非、後世に残してもらいたいものです。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

「はまかいじ」の運転が無く空待避で中線に停車中の５２９Ｍを続いて撮りました。この列車も今の時期に撮れるのは天気が好くない時になります。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１０－２０２２以下６連です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

「成人の日」の今日は暦通りの休みでした。成人式に出席される皆様にはお気の毒ですが、下り坂の天気予報で朝から曇り。起きる時間が普段と変わらなかったこともあって停車中の５２８Ｍから撮りました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。