八王子駅停車中工９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１１５号機＋返空ロンチキＡ編成の工臨

八王子駅に着くと、すでにＥＦ６５ＰＦとロンチキが据え付け済みでした。ダイヤ改正で横浜線の発車番線と貨物８６列車の発車時間変更が心配でしたが、これまでどおりに編成を前から撮れました。架線柱の影が側面に出てはいても、田端運転所所属機で唯一スノウプラウの無い１１１５号機は久しぶり。ここでロンチキとの組み合わせを撮れたのは幸いでした。八王子駅停車中の工９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１１５号機＋編空ロンチキＡ編成チキ５９０７＋チキ５６０６＋チキ５５０４＋チキ５９０３＋チキ５９１７＋チキ５５１６＋チキ５９１８＋チキ５９０９＋チキ５９０６＋チキ５９０４です。

尻手駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９６号機以下の貨物列車

貨物の７５列車、東京貨物ターミナル～新鶴見操車場間と新鶴見操車場～隅田川間が別仕業になった可能性があるようですが、ＥＦ６５ＰＦが以前と同じ時刻に姿を見せてくれました。今日は「国鉄色」の２０９６号機が牽引。尻手駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０９６号機＋コキ１２両の貨物列車です。登戸から小田急で町田に向かい府中本町駅では撮れないため、トリミングとコントラスト調整しています。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８６機以下の貨物列車

７２列車も「国鉄色」の２０８６号機が牽引でした。こちらは上ずりました。「米タン」にも「国鉄色」の２０７４号機が充当されていました。さすがに３両「国鉄色」ＥＦ６５ＰＦを撮ろうというのは欲張りなようで、２両撮れただけで満足でした。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８６号機＋コキ２０両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８１号機以下の貨物列車

尻手駅から立川駅に引き返す途中、「米タン」を撮るか７５列車を撮るか迷いました。直前まで「米タン」の牽引機が分からず、直線を行く２０８１号の綺麗な姿を収めることにして、７５列車を二度目の撮影。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８１号機＋コキ１２両の貨物列車です。

尻手駅進入中７５列車 新鶴見機関区EＦ６５ ２０８１号機以下の貨物列車

新鶴見機関区のＥＦ６５ＰＦの運用を見ていると、今日の７５列車は全検明けの２０８１号機が牽引の模様。期待通りに「国鉄色」に戻って間もない２０８１号機が姿を見せてくれました。昨日、八王子駅で撮った２０８０号機の続番も、雨で艶のある「青」と「クリーム色」の塗装で受ける印象が大きく変わります。尻手駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８１号機＋コキ１２両の貨物列車です。左右のカーブ、上りと下りの勾配にポイントを渡りながら通過してゆく姿を再び撮りたいものです。

八王子駅停車中単８６７６列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８０号機＋ＨＤ３００－７号機

八王子駅構内入れ換え機の交代で、新鶴見機関区に戻るＨＤ３００－７号機を従えた「貨物色」のＥＦ６５ＰＦが機留線に止まっていました。２０２０系の甲種車両輸送列車発車後に下り２番線に据え付けられ、前から撮れました。八王子駅停車中の単８６７６列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８０号機＋ＨＤ３００－７号機です。思いがけない形でＥＦ６５ＰＦが撮れました。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８４号機以下の貨物列車

踏切安全確認で南武線が一時運転見合せとなりヒヤリとしました。運転再開が早く府中本町駅往復はでき、貨物の７５列車を撮影。「貨物色」の２０８４号が、雨で滑りやすいと思われる上り勾配を力強く登って来ます。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５  ２０８４号機＋コキ１０両の貨物列車です。同じく「貨物色」２０５７号機牽引の７２列車はピントが合わずに終わりましたが、１１０５号機と合わせて２両撮れれば充分です。

立川駅進入中工９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０５号機 ＋返空チキの工臨

異動になると立川駅で撮るのが難しくなるため、立川駅で返空の工臨を再度、撮影しました。シャッタースピードの低下で手振れが懸念されたものの、見られる写りに落ち着いてくれました。しのつく雨の中を積み荷の無いチキを牽いて走行する姿ですが、「国鉄色」のＥＦ６５ＰＦは画になります。立川駅進入中の工９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１０５号機＋返空チキ５２４５＋チキ５２４４＋チキ６３９３＋チキ６０７９＋チキ５３０５＋チキ５２５３＋チキ５２５２＋チキ５３０９＋チキ５２３１＋チキ５２３０の工臨です。

八王子駅停車中工９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０５号機＋返空チキの工臨

まだ、勤務は立川で午後からですが、八王子駅から返空チキの工臨がありそうな気配で５２８Ｍに乗りました。八王子駅に着くとチキを入れ換え作業中。あいにくの天気でも、「国鉄色」１０００番代のＥＦ６５ＰＦが先頭に立つ姿を撮ることができました。八王子駅停車中の工９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１０５号機＋返空チキ５２４５＋チキ５２４４＋チキ６３９３＋チキ６０７９＋チキ５３０５＋チキ５２５３＋チキ５２５２＋チキ５３０９＋チキ５２３１＋チキ５２３０の工臨です。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０６０号機以下の貨物列車

貨物の７２列車も横に流れてしまいました。「貨物色」２０６０号機の牽引でした。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０６０号機＋コキ１８両の貨物列車です。今日はトリミング連発で安定感の無い撮影が続きました。私事で恐縮ですが、まさかの異動で３月上旬から町田勤務に変わります。それもあって尻手駅や府中本町駅で撮影を続けて来たのですが、ダイヤ改正前に自分が転用となってしまいました。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９２号機以下の貨物列車

今日は出勤前に府中本町駅を往復しました。貨物の７５列車は、月曜日に撮った２０９１号の続番で「国鉄色」、スノウプラウ無しの２０９２号機でした。原版は大きく横滑りしておりトリミングで真ん中に寄せました。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０９２号機＋コキ１２両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０６８号機以下の貨物列車

貨物の７２列車も「国鉄色」で、２０６７号機の続番となる２０６８号機が牽引でした。「国鉄色」に戻って全検出場のＥＦ６５ＰＦが増えているのを実感します。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０６８号機＋コキ２０両の貨物列車です。この列車は横ずれでトリミング。撮ったＥＦ６５ＰＦの列車３本ともトリミングは情けないのですが、珍しい車両を写真に収めることができたのは幸運でした。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０６７号機以下の貨物列車

尻手駅で撮影していた貨物の７５列車、再度の撮影はタイミングがずれてトリミングの写真となりました。「国鉄色」のＥＦ６５ＰＦだと、余計な力が入りがちです。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０６７号機＋コキ１０両の貨物列車です。

尻手駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０６７号機以下の貨物列車

案の定、ホキ１００００返空の５７６４列車は運休でした。新鶴見機関区のＥＦ６５ＰＦの運用を見ると、７５列車は「国鉄色」２０６７号機牽引ではないかと思われ、待ってみると予想通りでした。シャッターを１コマ切ってから連写ができずに終わりましたが、最初からトリミング予定のアングルにしており、曇りで逆光の黒ずみはありません。尻手駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０６７号機＋コキ１０両の貨物列車です。

八王子駅停車中単９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１０２号機

武蔵境駅での荷物挟まりに端を発し、今日の中央線も大幅なダイヤ乱れでした。八王子駅に遅れて到着すると引上線からＥＦ６５ＰＦが据え付け済み。貨物の８６列車が定時に発車して無事に撮影しました。こちらは新しいカメラの画像。バランスが悪くスノウプラウがギリギリ。クリーム色が濃い感じもしまますが、連日のように撮影している貨物のＥＦ６５ＰＦ２０００番代とは違った雰囲気があります。八王子駅停車中の単９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１０２号機です。「むさしの号」で到着の２０５系Ｍ１４編成は傾けてしまい、今日は２１１系とＥＦ６５ＰＦの写真となりました。