府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８５号機以下の貨物列車

「復刻オレンジバーミリオン」塗装のＥ２３３系展示会に、「四季島」も来て立川駅はごった返しているところに、八王子～西八王子間の踏み切りで車が立ち往生して中央線は運転見合せ。府中本町駅で貨物列車を撮ることしました。単機のＥＦ６５ ２１２７号機を見逃してしまったのは失態でした。７５列車は「貨物色」の２０８５号機が牽引、フロントガラスに２０９系が写り込みトリミングの一枚です。ＥＦ６５ＰＦ空振りの事態は免れました。府中本町駅進入中７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８５号機＋コキ１２両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２１３９号機以下の貨物列車

７２列車はＥＦ６５ＰＦのラストナンバー、「国鉄色」化の先駆けとなった２１３９号機でした。スカートと「ＪＲ」 マークの無い「国鉄色」、直前に牽引機が分かり妙に力んでしまったためか、トリミング必要、ぼんやり気味の写真にしてしまったが悔やまれます。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２１３９号機＋コキ１７両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区EＦ６５ ２０９６号機以下の貨物列車

撮れる機会を考え、Ｅ２３３系は追わずに府中本町駅へ乗り越しＥＦ６５ＰＦの貨物列車を撮ることにしました。７５列車は白プレートにスカートの無い２０９６号機の牽引でした。写りは今一つなから色々なタイプのＥＦ６５ＰＦが撮れます。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０９０号機＋コキ１２両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０６０号号機以下の貨物列車

７２列車も「貨物色」の２０６０号機でした。こちらは塗装の状態が比較的良好。「貨物色」といえどもＥＦ６５ＰＦは撮りがいがあります。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０６０号機＋コキ２０両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８８号機以下の貨物列車

７５列車は「貨物色」の２０８８号機が牽引でした。塗装の違いに加えて塗装の状態にも個性があり、このＥＦ６５ＰＦは、見るからに走り込んでいる感じがします。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８８号機＋コキ１２両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８３号機以下の貨物列車

「貨物色」で赤プレートの２０８３号機が牽引する７２列車を撮って職場に向かいました。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８３号機＋コキ１９両の貨物列車です。この写真はタイミングがずれてトリミングとなりました。１８９様のコメントにも書かせて頂きましたが、ダイヤ改正後も７５列車、７２列車は新鶴見機関区のＥＦ６５ＰFのままなのは助かります。

 

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０７０号機以下の貨物列車

金曜日にもかかわらず「米タン」があり、立川駅手前で短絡線を登る２０９６号機を見ました。折り返しの「米タン」も撮りたいところでしたが、運用をたどってみると、「国鉄色」に戻ってから撮影していない２０７０号機が７５列車を牽引の可能性が高く、府中本町駅へ直行。予想通り７５列車の先頭に立つ２０７０号機を収めることができました。運用次第では遠く四国まで行くこともあり、ちょうど撮れる運用だったのは幸いでした。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０７０号機＋コキ１２両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０５０号機以下の貨物列車

７２列車も「貨物色」のＥＦ６５ＰＦでしたが、白プレートの２０５０号機が牽引。運用に入る貨物のＥＦ６５ＰＦの中では、最も若い車号でした。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０５０号機＋コキ２０両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２１３８号機以下の貨物列車

府中本町駅まで引き返し、牽引機が２１３８号機に変わり直線を駆け上がる７５列車を撮影しました。「貨物色」のＥＦ６５ＰＦでは最も車号の数字が大きな存在です。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２１３８号機＋コキ１２両の貨物列車です。

尻手駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８６号機以下の貨物列車

続いて撮影の貨物の７５列車は、「貨物色」の２０８６号機が牽引でした。パンタグラフを高々と上げながら、線形の厳しい区間を身をよじらせるように通過して行きます。尻手駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８６号機＋コキ１２両の貨物列車です。

八王子駅進入中９０８５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０９３号機＋東急電鉄２０２０系の甲種車両列車

時間に余裕は持たせてあったとは言え、なかなか来ない列車に時計も気になり始めた頃、約２０分遅れでＥＦ６５ ２０９３号機の姿が見えました。曇りで露出不足に加えて距離もあって粗く、前後は雑然とし、せっかくの青プレートの車号もボンヤリした画像になったのは残念でした。ともあれ、早朝の出勤前にＥＦ６５ＰＦ牽引の甲種車両輸送列車の概観は収めることができました。八王子駅進入中の９０８５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５  ２０９３号機＋東急電鉄２０２０系１０両の甲種車両輸送列車です。深夜から乗務の機関士様には、お疲れ様でしたの言葉しかありません。

府中本町駅進入中７２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８０号機以下の貨物列車

ダイヤ改正の影響はなく、貨物の７２列車はＥＦ６５ＰＦ牽引で時刻も変わりはありません。今日は「貨物色」のＥＦ６５ＰＦが続きました。府中本町駅進入中の７２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８０号機＋コキ２０両の貨物列車です。

府中本町駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８５号機以下の貨物列車

尻手駅から反転し府中本町駅で再び撮影の７５列車、牽引機は同じ「貨物色」でも一つ若番の２０８５号機に交代していました。コンテナ満載のコキ１２両を牽く堂々たる姿です。府中本町駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８５号機＋コキ１２両の貨物列車です。

尻手駅進入中７５列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８６号機以下の貨物列車

ダイヤ改正で、東京貨物ターミナル～新鶴見間と新鶴見～隅田川間はＥＦ６５牽引でも別仕業となった７５列車。尻手駅は「貨物色」の２０８６号機が牽引でした。貫通扉の塗装が剥げ落ちて、年代を感じさせます。逆光の黒ずみは、いかんともしがたいものでした。尻手駅進入中の７５列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２０８６号機＋コキ１２両の貨物列車です。

八王子駅停車中工９８７２列車 田端運転所ＥＦ６５ １１１５号機＋返空ロンチキＡ編成の工臨

八王子駅に着くと、すでにＥＦ６５ＰＦとロンチキが据え付け済みでした。ダイヤ改正で横浜線の発車番線と貨物８６列車の発車時間変更が心配でしたが、これまでどおりに編成を前から撮れました。架線柱の影が側面に出てはいても、田端運転所所属機で唯一スノウプラウの無い１１１５号機は久しぶり。ここでロンチキとの組み合わせを撮れたのは幸いでした。八王子駅停車中の工９８７２列車、田端運転所のＥＦ６５ １１１５号機＋編空ロンチキＡ編成チキ５９０７＋チキ５６０６＋チキ５５０４＋チキ５９０３＋チキ５９１７＋チキ５５１６＋チキ５９１８＋チキ５９０９＋チキ５９０６＋チキ５９０４です。