相模湖駅進入中配９４３９列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３０号機 ＋大宮総合車両センター２５１系ＲＥ－３編成の配給列車

時間とともに雨雲が垂れ込め暗くなるばかり。走行中の写真が撮れるか心配になってきましたが、１/２００秒で粗い画像ながらも２５１系の配給列車を撮影できました。鉛色の空と新緑の山を背景に、「スーパービュー踊り子」で活躍した個性的な車両がで消えて行くのは寂しい限りです。手を加えずに済ませたかったのですが、ホーム側の人だかりを意識し過ぎて傾いた姿を直しています。相模湖駅進入中の配９４３９列車、長岡車両センターのＥＦ６４ １０３０号機＋大宮総合車両センターの２５１系Ｒ－３編成クロ２５０－３以下１０連の配給列車です。正確な情報を書き込んで下さった１８９様に御礼を申し上げます。コロナウイルス感染拡大が続く中、ホーム全体にカメラを持った人たちが広がる光景には、正直言って怖い感じがしました。自分のこととして、改めて密集の中での撮影にならないように注意をしていきたいと思います。

 

相模湖駅停車中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋返空チキの工臨

１８９様から返空「川中島工臨・飯山工臨」の書き込みがあり８時過ぎに自宅を出ました。駅を見通せる場所まで出ると上り１番線にＥＦ６４　１０５２号機が停車中。停車後は跨線橋からズームアップで撮るしかありません。曇りで架線の影などは出なかったのが幸いでした。相模湖駅停車中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４  １０５２号機＋返空チキ５３２０＋チキ５３０３＋チキ６１２８＋チキ６１１０＋チキ５３１６＋チキ５２２１の工臨です。

相模湖駅進入中単９４３０列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３１号機

ズーム倍率を上げ過ぎ、トリミングで奥行きがなく歪みがちとなってしまったＥＦ６４　１０３１号機です。全く頭になかったのですが、制服を着た高校らしき少年が現れ、金曜日に２０９系３０００番代の配給列車を牽引したＥＦ６４　１０３１号機の返却があるとのこと。待避せず下り本線を通過のため、中線ホーム甲府方から撮ってみましたが、撮り難いアングルで単機は難しい撮影でした。相模湖駅進入中の単９４３０列車、長岡車両センターのＥＦ６４  １０３１号です。ＥＦ６４　１０５３号機が高崎常駐になり、「青」と「クリーム」色のＥＦ６４　１０００番代を撮る機会が減っている現状では、顔だけでも御の字でしょう。

相模湖駅進入中配９４３９列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３１号機＋川越車両センター２０９系３０００番代ハエ６４編成の配給列車

１８９様から２０９系配給の速報をいただき、時間に合わせて三たび駅に入りました。西日が雲に隠れそうでしたが、隠れたのはホーム先端に停止してから。停まる位置が分からず、前で撮っている方の邪魔にならないように奥まった位置で撮影。２０９系にホーム屋根の影がかかってしまったのが残念でした。相模湖駅進入中の配９４３９列車、長岡車両センターのＥＦ６４　１０３１号機＋川越車両センターの２０９系３０００番代ハエ６４編成クハ２０８－３００４以下４連の配給列車です。双頭連結器付きのＥＦ６４　１０００番代牽引の配給列車は久しく撮っておらず、１８９様に心より御礼申しあげます。

八王子駅停車中単９５２１列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機

朝は機留線でパンタグラフを降ろしていたＥＦ６４ ３７号機。甲種車両輸送列車発車前に出区し、横浜線南側の線路を経由して下り２番線に据え付けられまし。橋上駅舎の下、逆光で光りまくり写りは決して好くはないながらも、撮影をあきらめていた唯一のＥＦ６４ ０番代を納めることができました。この撮影条件でも全体的に手入れが行き届いている様子が見られ、特にパンタグラフは新品かのようです。八王子駅停車中の単９５２１列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機です。

相模湖駅発車の工９９８６列車 高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機会＋返空チキ５３０８＋チキ５２５８の工臨

今日は甲種車両輸送列車２本を撮りに行くことにしました。１８９様の速報に気がつかず出かけるの遅れ、相模湖駅の上り１番線にはＥＦ６４ ３７号機が停車中。動き始めてから撮る間に目の前を「あずさ５号」が通過という、非常に際どいタイミングで思いがけなかった工臨が納まってくれました。相模湖駅発車の工９９８６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機＋返空チキ５３０８＋チキ５２５８の工臨です。前に来ると髭のような影ができ、最も影響の少ない写真をトリミングしています。

相模湖駅発車の単９５８０列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機

今日は有給休暇で休みでした。いくつか車で出かけなければならない所があって、８時半前に駅に立ち寄りました。昨夜の雨が上がって、天気は回復途中。極端に晴れたり曇ったりを繰り返し５２７Ｍの発車時は、晴れて悲惨な写りでした。「あずさ４号」を撮ろうと中線ホーム甲府方にいると、トンネルから「ブドウ色」のＥＦ６４　１０５２号機が現れ上り１番線へと進入。咄嗟に撮った写真は広角で頭でっかち尻すぼみとなって没。駅を出て発車時を撮り直し。１８９様のコメントによれば、工臨牽引のため新小岩操車場へ向かったようです。原版は架線柱が写った上にカント以上の傾きもあり修正しました。相模湖駅発車の単９５８０列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４　１０５２号機です。

相模湖駅進入中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機＋返空チキの工臨

ホームを移動し上り１番線のポイントを見ると進入可能な位置に切り替わっていました。ホーム屋根の影は大丈夫でしたが、手前には車体に写る架線柱の影があって、いつもより藤野方で撮影。正面に入り過ぎて遠近感が無い感じはするものの、ＰＳ１７を高々と上げたＥＦ６４　３７号機が細工不要で撮れました。全検、塗装変更後は、「イベント列車」牽引などでノンビリ余生を送るのではと思っていたＥＦ６４ ３７号機、この冬も縦横無尽の活躍ぶりでした。相模湖駅進入中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機＋返空チキ６０８６＋チキ６０８０＋チキ６１９１＋チキ６２１０の工臨です。この後、八王子駅まで行き、再び撮った写真は高層ビルやホーム屋根の影で悲惨な写真ばかり。相模湖駅で撮っておけたのが幸いでした。いつも正確な時間を書き込んで下さる１８９様に御礼申し上げます。

高尾駅通過中単９５５０列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機

予定外のＥＦ６４ ３７号機の写真です。５２８Ｍの進入時を撮ることにし、１４５２Ｍで高尾駅に来ていました。５２８Ｍの前に、上り本線を列車が通過との放送。時間から単機のＥＬではと思われ、上り中線ホームに移動すると、間もなくＥＦ６４ ３７号機が来ました。撮った場所がまずく、ホーム屋根の影が斜めに入ってしまったのが残念。高尾駅通過中の単９５５０列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機です。真冬でも車齡を感じさせない活躍ぶりです。

八王子駅停車中単８４８３列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機

一昨日から昨日にかけて、八王子駅に田端運転所のＥＦ６５ＰＦが来ていたようですが、八王子駅まで行けず撮りようがありませんでした。ＥＦ６４ ３７号機も来ている様子があり、八王子駅で降りると下り２番線に単機で停まっていました。曇りで橋上駅舎の影も気にならずに撮影できました。八王子駅停車中の単８４８３列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機です。「信州カシオペア紀行」のＥ２６系を尾久～上野～長野往復で牽引し、今日は「初狩工臨」の返空チキを牽引に向かったようです。「青」と「クリームう色」もきれいな昭和４６年製造とは思えない出で立ちと活躍ぶりです。単機で撮れる機会は少ないのでフレーム一杯にしました。

八王子駅停車中工８４８３列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ １０５２号機＋チキ６３４３＋チキ６３４４の工臨

八王子駅の側線に残っていたチキ２両の行き先は初狩駅。ＥＦ６４ １０５２号機が八王子駅に来ており「初狩工臨」が撮れました。発車シーンは傾けてしまったものの、どんよりとした曇り空で、停車中の姿でも側面の光りは免れ、橋上駅舎の影も薄く見られる写真となりました。八王子駅停車中の工８４８３列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ １０５２号機＋チキ６３４３＋チキ６３４４の工臨です。日曜日に「広島更新色」のＥＦ６５ ２１２７号機、昨日は「国鉄色」のＥＦ６５ １１０５号機、そして今日は「ブドウ色」のＥＦ６４ １０５２号機と、カラフルな機関車が揃いました。

立川駅進入中単９８７２列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機

八王子駅中線にＥＦ６４ ３７号機が停まっており、立川駅まで先行できました。青梅線ホームに移動して、それほど待たずに二回目の撮影となりました。単機はバランスが難しく苦手ですが、あえてトリミングはしていません。１８９様の速報によれば、Ｅ２６系「カシオペア」牽引のための送り込み回送とのこと。明日は撮影できませんが、厳しい寒さにもかかわらず、故障無しに活躍する勇姿を撮れたのは幸運でした。立川駅進入中の単９８７２列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機です。

高尾駅通過中単９５５０列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機

全く予想しておらず望外の一枚です。高尾駅で５２８Ｍの到着を待っていると、「あずさ４号」が通過した上り本線を別の列車が通過との案内。もしやＥＦ６４ではとホームを移動して間もなく、単機のＥＦ６４ ３７号機が来ました。高尾駅通過中の単９５５０列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機です。塗装が変わってから高尾駅での撮影は初めてでした。

八王子駅進入中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機 ＋返空チキ６１７６＋チキ６１７２の工臨

八王子駅でもう一度撮れるのが、このスジのありがたいところ。都内に入ると、いくらか天気は回復しており、相模湖駅で撮った写真よりは鮮明になっています。八王子駅進入中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機＋返空チキ６１７６＋チキ６１７２の工臨です。この後、拝島工臨の牽引に向かった模様のＥＦ６４ ３７号機。昨日のＥＦ６５ １１１５号機に加え、二回撮れただけでも満足です。今回も正確な時間を速報で書き込んで下さった１８９様に、この場を借りて御礼申し上げます。

相模湖駅進入中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機＋返空チキ６１７２＋チキ６１７６の工臨

上り１番線へのルートが構成され、ＥＦ６４ ３７号機がチキ２両を牽いて進入。いかんともしがたい暗さに、シヤッタースピード１/２５０秒、ＩＳＯ１６００が限界でした。すっきりとした写真とはなりませんが、ＰＳ１７パンタグラフを高々と上げ、雨の日に工臨を牽くＥＦ６４ ３７号機の姿は残しておく意味はあると思います。相模湖駅進入中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機＋返空チキ６１７６＋６１７２の工臨です。