川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ－５８７編成

川崎駅に着いて１８５４Ｅを待ちましたが、京浜東北線の電車が接近しており引っ込んで撮影。今日はバランスの悪い写真ばかりですが、ピンぼけが無かったのは幸いでした。こちらもトリミングです。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５８７編成クハＥ２３１－６０４５以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０６Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系５００番台Ａ５１１編成

結局Ｅ２３１系のＢ編成は撮れず、Ｃ運用に入った５００番代を撮って職場に向かいました。吉祥寺駅進入中の７０６Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系５００番代Ａ５１１編成クハＥ２３１－５１１以下１０連です。置き換えのピッチが上がっているのか、行くたびに見かけますが、この編成の撮影は初めてでした。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５０２編成

川崎駅で撮影の１８５４Ｅ、手前に来るに連れてフロントガラスが建物の外壁で真っ白になるため、先で撮ってトリミングしました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５０２編成クハＥ２３１－６００２以下１０連です。スカートが非常にきれいで検査直後かもしれません。今日は「２」に縁がある日でした。

吉祥寺駅進入中７０４Ｙ 三鷹車両センターＥ２３１系８００番代Ｋ１編成

７０４Ｙは三鷹車両センター出区のＥ２３１系８００番代。トリミングしてＬＥＤも歪んだのが残念ですがトップナンバー編成でした。吉祥寺駅進入中の７０４Ｙ、三鷹車両センターのＥ２３１系８００番代Ｋ１編成クハＥ２３１－８０１以下１０連です。数が少ないので運用に入るのが分れば目にすることも容易ですが、運用数がすくないため撮る機会は多くはありません、

吉祥寺駅進入中７４４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ１４ 編成

緩行線にダイヤ乱れがあったためか、今日は急行線の電車と被ることが多く、まともに写ったＥ２３１系Ｂ編成はこの写真のみでした。吉祥寺駅進入中の７４４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ１４編成クハＥ２３１－１４以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５３０編成

川崎駅で１８５４Ｅを撮影。昨日はＥ２３３系２編成でしたが今日はＥ２３１系でした。編成がうねる位置まで待つと建物がフロントガラスに映るため、ホームにかからない所でシャッターを切りました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５３０編成クハＥ２３１－６０３０以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０６Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ１４編成

晴れるかと思っていたら徐々に曇り出して撮影向きの天気になって来たのですが、出勤時間も迫り７０６Ｃを撮って切り上げました。Ｃ運用ですがＢ編成が入っていました。吉祥寺駅進入中の７０９Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ１４編成クハＥ２３１－１４以下１０連です。曲がったりトリミングしたりでしたが、この時間帯は短時間で多く撮れるのは魅力です。Ｂ編成は１０台３編成と比較的若い番号が揃いました。

吉祥寺駅進入中７７４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ１０編成

Ｅ２３１系Ｂ編成の２本目はＢ１０編成。編成番号順の置き換えとはなっていないもの若い番号は早いような気になります。吉祥寺駅進入中の７７４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ１０編成クハＥ２３１－１０以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０４Ｙ 三鷹車両センターＥ２３１系８００番代Ｋ３編成

こちらはＥ２３１系８００番代の東西線直通電車。編成数が少ないだけに、きっちり撮りたいのですがトリミングが必要な写真ばかりが続いています。吉祥寺駅進入中の７０４Ｙ、三鷹車両センターのＥ２３１系８００番代Ｋ３編成クハＥ２３１－８０３以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７４４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ１９編成

まだＥ２３１系０番代を、しばらく待たないと撮れないほどではなく、まずは１編成をを撮影３本目で撮りました。吉祥寺駅進入中の７４４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ１９編成クハＥ２３１－１９以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０２Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系５００番代Ａ５０３編成

日中は距離を感じない吉祥寺も朝は着くまでが長く感じます。何事もなく吉祥寺駅に到着し緩行線の撮影を行いました。今朝は、いきなりＥ２３１系５００番代から。吉祥寺駅進入中の７０２Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系５００番代Ａ５０３編成クハＥ２３１－５０３以下１０連です。わずかな間に、この顔が目立つようになっていて、他にも撮れなかった編成が２編成ありました。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５３８編成

川崎駅で撮影した１８５４ＥのＥ２３１系は、近づくにちれてフロントガラスに建物が映り込みます。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５３８編成クハＥ２３１－６０３８以下１０連です。撮るだけでなく川崎～大船間の乗車もあり、昨日はボックスシートに座れました。短時間でもボックスシートが楽でした。

川崎駅進入中１８７６Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－１９編成

先週から水曜日の夕方に契約先のサポートの仕事が追加になり、川崎出勤後に川崎と大船の往復が始まりました。大船駅は撮影に向かず川崎駅で移動前に１本撮影。川崎駅進入中の１８７６Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－１９編成クハＥ２３１－８５１９以下１０連です。シャッタースピードと連写スピードの低下でトリミングの１枚です。ここで以前に相模湖駅で御一緒した方と偶然にお目にかかりｍｕｅトレインの情報を頂きました。戸塚駅で行けるかと待ってみると　東海道本線の１８７９Ｅの発車と被り１５両編成が抜ける時間は長く、まとも写真にはならずに終わりました。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５２０編成

川崎駅も、どんよりとした天気で露出がなく１８５４Ｅを撮ってはみたものの写りは好くありませんでした。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５２０編成クハＥ２３１－６０２０以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０４Ｙ 三鷹車両センターＥ２３１系８００番代Ｋ６編成

列車番号と行き先が歪んでしまったＥ２１系８００番代です。７編成しか在籍しないため時間をかけずに撮り切れるかと思っていましたが、すんなりとは行きません。吉祥寺駅進入中の７０４Ｙ、三鷹車両センターのＥ２３１系８００番代Ｋ６編成クハＥ２３１－８０６以下１０連です。東京地下鉄の車両と比べるのは敢えて避けた方が好さそうです。