川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５３８編成

川崎駅に定時到着し１８５４Ｅを撮りました。今日は小山車両センターのＥ２３１系、きれいなスカートが目を引きました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５３８編成クハＥ２３１－６０３８以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５２７編成

川崎まで行ったので１８５４Ｅを撮っておきました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５２７編成クハＥ２３１－６０２７以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７４６Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ２編成

続行で来たもう１編成はＢ２編成。こちらも映りは芳しくありません。まだ緩行線で走ってはいても八ミツの標記はシールの上から。まもなく武蔵野線へと移動のようです。吉祥寺駅進入中の７４６Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ２編成クハＥ２３１－２以下１０連です。今週は気温ばかりでなく、写真はパッとせず、おまけに今日は帰宅するＰＣトラブルという、なんともお寒い一週間が続いています。

吉祥寺駅進入中７７４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ３８編成

そろそろ職場に行かなければという時間に、ようやくＥ２３１系Ｂ編成の１本が収まってくれました。ＬＥＤの色から露出不足はあきらかですが。吉祥寺駅進入中の７７４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ３８編成クハＥ２３１－３８以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０４Ｙ 三鷹車両センターＥ２３１系８００番代Ｋ４編成

Ｅ２３１系を片っ端から撮り損なう中、置き換えと無縁の８００番代は写りました。吉祥寺駅進入中の７０４Ｙ、三鷹車両センターのＥ２３１系８００番代Ｋ４編成クハＥ２３１－８０４以下１０連です。７編成でも７０両いればに２１１系６両固定編成の数とどっこいどっこいです。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５９１２５編成

川崎駅に着いて１８５４Ｅの撮影態勢に入ると、京浜東北線の南行電車が近づいており、奥に引っ込んで撮った写真を再びトリミング。小山車両センターのＥ２３１系基本編成の最終編成でした。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５９１編成クハＥ２３１－６０４９以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－１５編成

川崎駅で撮った１８５４Ｅは国府津車両センターのＥ２３１系でした。シャッタースピードダイヤルを無意識のうちに動かしてしまい１/６４０秒でＬＥＤが少し欠け、さらに下りの回送列車と後部が重なっています。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－１５編成クハＥ２３１－８５１５以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７７４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ３５編成

雲間から陽が出始め横が光るもののシャッタースピードは徐々に上げられました。先週からＥ２３１系５００番代の姿をパタリと見なくなりました。増える方よりも抜ける方を撮っておかなくてはなりません。吉祥寺駅進入中の７７４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ３５編成クハＥ２３１－３５以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０４Ｙ 三鷹車両センターＥ２３１系８００番台Ｋ２編成

相性が良くないのか失敗が続いていたＥ２３１系８００番代は、まずまずの写り。正面に扉があって側面が拡幅されていない少数派の車両ではあります。吉祥寺駅進入中の７０４Ｙ、三鷹車両センターのＥ２３１系８００番代Ｋ２編成クハＥ２３１－８０２以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７４４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ１９編成

吉祥寺出勤は吉祥寺駅に着くまでに遅れが出ないか気が気ではありません。これまでのところは毎週、時刻通りに到着しています。ところが吉祥寺駅で緩行線の電車を撮り始めると、曇りでシャッタースピードが上がらず冷たい風も吹いて撮影は難航。シャッタースピードを変えたりトリミングしたりで、ようやく見られる写真になったＥ２３１系のＢ編成です。吉祥寺進入中の７４４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ１９編成クハＥ２３１－１９以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５２０編成

月曜日は吉祥寺駅でＥ２３１系０番代を撮り、川崎駅で６０００番代の撮影です。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５２０編成クハＥ２３１－６０２０以下１０連です。この編成はスカートが非常にきれいです。水曜日の出張もなく撮影後は終日、川崎にいました。

吉祥寺駅進入中７０６Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ３編成

７０６ＣもＥ２３１系Ｂ編成でした。ピントが甘くなってしまいましたが、今度は「３」。吉祥寺駅進入中の７０６Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ３編成クハＥ２３１－３以下１０連です。この編成の「八ミツ」の標記はテープで貼り付けた状態。めくると千ケヨに直ぐにでも変えられそうでした。今日はＢ編成メインに少数派の東京地下鉄車を撮って切り上げました。

吉祥寺駅進入中７７４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ３７編成

今日はＢ編成の末尾が「７」の編成が続くという、あまり例のない経験でした。７、５７の次は３７。吉祥寺駅進入中の７７４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ３７編成クハＥ２３１－３７以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７４４Ｂ 「Ｊ－ＣＯＭ広告シール付き」三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ５７編成

続いて来たＥ２３１系の側面には広告シールが貼ってありましました。このような編成に、たまたま遭遇するのも不思議です。吉祥寺駅進入中の７７４Ｂ、「Ｊ－ＣＯＭ広告シール付き」三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ５７編成クハＥ２３１－５７以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－１５編成

せっかく１８９様からＥ３５３系試運転とＥ２３１系回送の情報を頂いたのですが、いかんともしがたく川崎駅にて１８５４Ｅを撮影。後方が気になり傾き過ぎのＥ２３１系です。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－１５編成クハＥ２３１－８５１５以下１０連です。