吉祥寺駅進入中７４４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系５００番台Ａ５４０編成

とにかく東行は、ひっきりなしにやって来ます。Ｅ２３３系５００番台は昨年から走っているＡ５４０編成でした。吉祥寺進入中の７４４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系５００番台Ａ５４０編成クハＥ２３１－５４０以下１０連です。最近は珍しさも徐々に無くなって来た顔。最終的には、このスタイルで埋め尽くされそうですが、山手線から１５年程度の経年車の移籍で、東京のど真ん中を走る路線にもかかわらず新車が入らないのが不思議です。

吉祥寺駅進入中７7４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ３３編成

Ｅ２３１系は０番台、５００番台、８００番台が軒並み壊滅状態。この写真も酷い写りですが１枚残しておくことにしました。吉祥寺駅進入中の７７４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ３３編成クハＥ２３１－３３以下１０連です。Ｂ４編成などは「八ミツ」が手書きで、おそらくは下に「千ケヨ」が隠れているように思われます。晴れると記録もままならない頭の痛い月曜日になりそうです。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５２７編成

川崎駅に到着し小山車両センター所属Ｅ２３１系を撮影。大きなフロントガラスにに色々と映り込みました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５２７編成クハＥ２３１－６０２７以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－１５編成

電車を撮るような天気ではないとは思いつつ川崎出勤の備忘録として１８５４Ｅを撮りました。露出不足の中、国府津車両センターのＥ２３１系が来ました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－１５編成クハＥ２３１－８５１５以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７４４Ｂ 「加曽利貝塚」シール付き三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ２７編成

荷物挟まりや急病人救護で遅れが心配される天気でしたが吉祥寺駅には定時に到着。この後１５分～２０分程度の遅れが出たようで開け勤務は神経を使います。吉祥寺駅で緩行線の電車を撮っても、シャッタースピードは上がらず画質は粗くで失敗作の山となりました。何とか見られる写真の中にＢ２７編成がありました。山手線６ドア車交換の配給列車に使われた編成。しかも「加曽利貝塚」が国の特別史跡に指定されたことに伴い広告シール付きでした。吉祥寺駅進入中の７４４Ｂ、「加曽利貝塚」シール付き三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ２７編成クハＥ２３１－２７以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５３８編成

尻手駅から乗った南武線の電車が少し遅れていたようにも思われ心配たのですが、１８５４Ｅには間に合いました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５３８編成クハＥ２３１－６０３８以下１０連です。川崎に出勤した記録になる写真、撮影済みの編成を整理しようと思ってはいるものの手付かずです。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－１３編成

川崎駅に着いて国府津車両センター所属の近郊型Ｅ２３１系を１８５４Ｅにて撮影して今日の職場に向かいました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－１３編成クハＥ２３１－８５１３以下１０連です。ぼんやりしていると出勤先を間違えそうな気もします。

吉祥寺駅進入中７０４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ５７編成

東西線直通の０５系は、急行線の電車が停まっており見送りＥ２３１系の２本目はＢ５７編成でした。途中の増備で編成番号が飛んでいます。吉祥寺駅はアングルが未だに定まらずトリミングでしのぎました。吉祥寺駅進入中の７０４Ｂ三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ５７編成クハＥ２３１－５７以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７４３Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ２４編成

吉祥寺駅には予定通りに到着し緩行線の電車を撮りました。平日に比べるとバリエーションが乏しくなっています。Ｅ２３１系の１本目はＢ２４編成。三鷹駅進入中の７３０Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ２４編成クハＥ２３１－２４以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５２４編成

尻手駅での配給列車には間に合わなくなり川崎駅で小山車両センターのＥ２３１系を撮って終了。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５２４編成クハＥ２３１－６０２４以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－４０編成

１５両編成を撮りたい気がするもののＥ－５１編成＋Ｅ－０１編成で運を使ったような気もして、１０連の１８５４Ｅを撮って川崎の職場に向かいました。今日は国府津車両センターのＥ２３１系。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－４０編成クハＥ２３１－８５４０以下１０連です。中央総武線のＥ２３１系の車号と比べると桁違いの数字です。

吉祥寺駅進入中７７４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ１１編成

２０９系５００番台Ｃ５１６編成、東京地下鉄０７系７１編成とも被りにあってＢ編成２本目を撮って切り上げました。吉祥寺駅進入中の７７４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ１１編成クハＥ２３１－１１以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０４Ｙ 三鷹車両センターＥ２３１系８００番台Ｋ５編成

さすがに０番台を撮り切るのは難しくても、総勢７編成の８００番台はいけるかもしれません。三鷹車両センター出区の運用です。吉祥寺駅進入中の７０４Ｙ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｋ５編成クハＥ２３１－８０５以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０２Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ８０編成

アクシデントで１時間止まっても大丈夫なようにしていますが順調に吉祥寺駅に到着。緩行線の電車を撮ったものの今日は急行線の電車に相次いで被られ、距離感がおかしく全て先で撮った写真のトリミングとなりました。まずはＥ２３１系０番台でも大きな編成番号から。吉祥寺駅進入中の９０２Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ８０編成クハＥ２３１－８０以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０６Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系５００番台Ａ５０７編成

吉祥寺に行くごとに着々と数を増やしているように感じられるＥ２３１系５００番台を１本撮って鍵開けに向かうことにしました。吉祥寺駅進入中の７０６Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系５００番台Ａ５０７編成クハＥ２３１－５０７以下１０連です。朝早いのが難ではあるものの過渡期にある緩行線の様子をしばらく見守りたいと思います。