相模湖駅通過中回９４３７Ｍ 松戸車両センターＥ２３１系マト１１１編成

薬をもらって帰り１８９様の書き込みに気が付いて再び相模湖駅へ。失敗覚悟で中線ホームで待っていると初めての撮影となる常磐線快速用のＥ２３１系が登場。シャッタースピード上げ小さめに撮ってトリミングの写真となりましたが何とか見られる姿ではあります。相模湖駅通過中の回９４３７Ｍ、松戸車両センターのＥ２３１系マト１１１編成クハＥ２３１－６４以下１０連です。自走で予想外の車両が来てびっくり仰天でした。エメラルドグリーンの塗装に電気連結器付で吉祥寺で撮る０番台とは趣が異なります。貴重な情報を御提供下さった１８９様に、この場を借りて御礼申し上げます。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５８５編成

川崎駅で撮った１８５４Ｅは、連日の小山車両センターのＥ２３１系。後を危うく切るところでした。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕー５８５編成クハＥ２３１－６０４３以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５１５編成

 川崎駅には普段と変わらない時間に到着。後を気にしながら１８５４Ｅを撮りました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５１５編成クハＥ２３１ー６０１５以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５３７編成

 昨日は雨で写りが悪くて没にした１８５４Ｅ。今日は京浜東北線の南行電車を気にしながらで列車番号やＬＥＤの文字がくずれました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５３７編成クハＥ２３１－６０３７以下１０連です。

 

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５３８編成

 火曜日の米タンは無いだろうと思っていたら、矢川駅付近で単機のＤＬとすれ違い。ならばと尻手駅で配６７９５列車を待っていたら、ＥＦ２１０－１０１号機がホキ２両とチキ１両で登場。編成が短いので欲を出してズームを動かしてしまい撮り損ないました。結局は川崎駅で１８５４Ｍを撮って終り。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５３８編成クハＥ２３１－６０３８以下１０連です。

川崎駅進入中１８５２Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｓ－３１編成＋Ｅ２３３系Ｕ－０３編成

 川崎駅では１０両編成のＥ２３１系かＥ２３３系の撮影が続いていました。今日は両形式併結の１８５２Ｅが撮れました。川崎駅進入中の１８５２Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｓ－３１編成＋Ｅ２３３系Ｅ－０３編成クハＥ２３１ー８０５９以下１５連です。白い部分でクハＥ２３３がなんとなく分かります。５両で約１００ｍ長くなっており、毎度のことながら長さには圧倒されます。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５４１編成

 川崎駅で少し遅れていた１８５４Ｅを撮影しました。後方が気にならず、うねりはほとんどない姿です。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５４１編成、クハＥ２３１－６０４１以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５１６編成

 川崎駅でもう一本１８５４Ｅを撮影して職場に向かいました。国府津車両センターと小山車両センターの所属区所の違いにＥ２３１系とＥ２３３系の形式の違いで、どれが来るのが判らないのが意外に楽しみでもあります。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５１６編成クハＥ２３１－６０１６以下１０連です。奇しくも撮った二本が「１６」でした。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５８４編成

 豊田駅から川崎駅までも時刻通りに移動して１８５４Eを撮影。今日は小山車両センターのＥ２３１系。撮ることが多くなりカテゴリーを増やしました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５８４編成クハＥ２３１－６０４２以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０４Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ３１編成

 吉祥寺の事業所を８時３０分に開ける職員がいないとのことで５時半起きで７４２Tに乗車し、高尾駅で乗り換え吉祥寺まで急ぎました。昨夜からの雨は幸い上がっており吉祥寺駅にてE２３１系の０番台を撮影。吉祥寺駅進入中の７０４C、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ３１編成クハＥ２３１－３１以下１０連です。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５４１編成

 川崎駅ではＥ２３１系の１８５４Ｅに間に合いました。今日も小さくなり過ぎてトリミングしています。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５４１編成クハＥ２３１－６０４１以下１０連です。Ｅ２３１系を撮ることが多くなりカテゴリーを増やしました。

川崎駅進入中１５７６Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－０１編成

 「山梨富士３号」も１０分ほど遅れていたものの、土休日の南武線は各駅停車が速く１時間かからずに川崎駅に着きました。東海道本線の列車を１本撮影。川崎駅進入中の１５７６Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－０１編成クハＥ２３１－８５０１以下１０です。編成の数が多いので「１」を目にすることは稀なため撮り急いでしまい小さくなり過ぎトリミングしました。

川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５３０編成

 立川駅からは何事もなければ乗車する９３４Ｆに間に合いました。尻手駅で降りてＥＦ２１０の配給列車を撮ったのですが、シングルアームパンタグラフの１２７号機が貨車多数を牽いており、呆然としてしまい写真になりませんでした。川崎駅でかろうじて１８５４Ｅを撮影。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５３０編成クハＥ２３１－６０３０以下１０連です。

川崎駅進入中１５７６Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－１４編成

立川駅から反転したかったのですが、そうも行かず南武線の電車の中でウトウトしている間に川崎駅に到着。篠突く雨の中ツイストする東海道本線のＥ２３１系を撮って職場に向かいました。川崎駅進入中の１５７６Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－１４編成クハＥ２３１－８５１４以下１０連です。不思議とこのアングルは撮れます。

 

川崎駅進入中１５７６Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－２８編成

 木曜日で何事も無ければ単機のＤＬを撮りたかったのですが、急病人救護の影響で南武線が遅れており川崎駅へと急ぎました。川崎駅で１５７６Ｅを撮影。かなりの強風が吹いていましたが、背後の京浜東北線の電車に３分ほどの延発がかかっており、ひねりが入った姿です。川崎駅進入中の１５７６Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－２８編成クハＥ２３１－８５２８以下１０連です。