今日の横浜は、雪で大変だったけれど、その都度思い出すことがある。
もう、５，６年前のことか？
忘れもしない金曜日、午後から激しく雪が降り出したことがあった。
今日も結構降っていたが、そんな比ではなかった。
見る間に雪が積もっていき、
「いやぁ、帰れなくなるんじゃないの？」
等とその時は笑っていたが、夕方には洒落にならなくなっていた。
総務からも
「作業のない人は、早急に退社してください。」
と通達も出て、私も６時くらいに会社を出たのを覚えている。
家路に急ぐ人で、駅のホームはその時間にしては普段より多かったが、まだ、電車がちゃんと動いているので、みな、そんなに焦ってはいなかった。
私の失敗は、途中、急行から最寄り駅に止まる各駅停車の列車に乗り換えたとき、ちょっと買い物を思い出して、途中下車したことにある。
もちろん、その間も雪は降り続いていて、見た目にもかなりやばかったので、私も慌てて買い物をして駅に戻ったのだが、丁度、その時、架線故障のため前線普通のアナウンスが流れていた。
ま、もっとも、最初に載るはずだった各駅停車の列車も、一駅先で止まってしまったのではあるが、それでも、その違いはのちのち大きな違いになる。
アナウンスを聞いた私は、早速、タクシー乗り場に駆け付けたのだが、そこも既に長蛇の列。
しかも、長距離が多いのか、タクシーも戻ってこない。
そこで私は、幹線にでてタクシーを拾おうと考えたのだが、これも大失敗。
既に、チェーンが間に合わなかった車などが、立ち往生していたため、幹線が駐車場状態でぴくりとも車の列が動かないのである。
タクシーの戻ってこない理由もそれだった。
さあ、こうなったら仕方がない。
私は、意を決して歩くことにした。
とは言え、家までは約７キロある。
さっき、一駅進んでおけば大違いというのは、このことで約２キロほど違っていたのである。
それからが大変だった。
雪は一時期より勢いをゆるめたが、まだ降っている。
しかも、雪に対する備えをしていなかったので、ごく普通のスーツにロングコートという出立。
しかも、靴はローファーであった。
裏道もあるのだが、そちらは雪深そうだったので、幹線沿いに歩く。
車の列は、一向に動く気配がない。
歩道にも、そこそこ雪があるのでそこの滑り止めの浅いローファーだと、あまり急いでいると、スッこけそうになる。
なので、歩幅を狭くしてちまちま歩く。
その結果、家路の半分、約３キロ半を踏破した時点で、既に２時間がたっていた。
その時点で、かなり疲労が溜まり、しかも、ローファーにも大量の雪が入って、足がかじかみ始めていたが、真に大変なのはそれからだった。
家に帰るには、その場所から、幹線を外れ、脇道にはいる必要がある。
問題は、その道が昇りだったことである。
そうなのだ。
そんなに急ではない坂なのだが、積もった雪の下の方がシャーベット状に為ってしまっているので、ローファーだともの凄く滑るのである。
そのため、どんなに慎重に進んでも、前に進まないのである。
何かに番組のコントに、ローションを流して、みんなで坂を上るようなゲームがあったが、まさにその状態。
足を滑らせても、とっかかりが無く、ほんの数センチ進むだけ。
他人様から見れば、コントそのものだったろうけれど、やってる本人は大まじめ・・・つーか、真面目にここで体力つきて凍死してしまうのではと、真剣に考えたものである。
それでもズリズリと、ちょっとずつ前に進み、ようやく家に帰り着いた頃には、既に歩き始めて５時間が経過しようとしていた。
で、まあ、その時は、それで済んだのだが、以降、なんとなく雪の予報が出ると、ローファーが履けなくなってしまった。
それだけではない。
如何にもスーツには不釣り合いな運動靴で出かけてしまう。
さらには、すっかり防寒体勢で完全私服で出勤してしまうのだ。
そう、私はすっかり「雪マーク」恐怖症になってしまったのである。
今でも、その日が平日ならば、雪マークを見た私は、直ちに私服になって会社に出勤している。
結構、世の中を見ていると、雪の日でもしっかりした革靴を履いている方が多いようだが、ローファーはフィギアスケート並に危険である。
くれぐれも、無理される事の無いように。
