毎度でござる! つい先程も例の三菱ふそう抗議活動に対しての一連の記事にもと三菱ファンの方から賛同&応援コメントが入った!
(^_^)v
既に弾丸抗議活動が終焉か?と思われている方も多いかと?
(^_^;)
しかし一連の三菱ふそうネタの記事には相変わらず毎日最低平均40~50pvのアクセスがあり後押しのコメントもちらほら。
この蓄積が世論をそして、国交省を動かす源になるのである!
V(^-^)V
とこで、新聞記事を読まれたかたも多いかと思われるが、
三菱ふそうの05年3月期決算が発表されていた。
一連のリコール等の対応により
特別損失1577億円の計上。
最終赤字
881億円!!![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hikari_pink.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hikari_blue.gif)
だったそうである。
売上
15.9% 減
5136億円5136億円
営業利益
30.3% 減
86億円
この状態で営業利益をだすなど敵ながらアッパレ!![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_en1.gif)
いゃ誉めてどうする!?![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
f^_^;
どうやら利益を出せたのは海外販売が好調であったからのようだ。
うーーん、そんじゃ英語での訴えも必要か???
まだまだ日本の消費者は悪に対する姿勢が甘過ぎる!
これではいつまでたっても企業のやりたい放題だ!!
最近は様々な企業の株主総会において、株主も立ち上がり意見するようになってきた。
エンドユーザーの消費者はもっと大きな影響力を与えるような立場にならないと・・・
(`ε´)
そうだ!
近い内にコンパクトカーを購入したらその会社からもサービスキャンペーンのカテゴリー名変更について、国交省への突き上げを試みよう!
(^_^)v
三菱ふそうネタのつづきはこちら!
では…
(^_^)v
既に弾丸抗議活動が終焉か?と思われている方も多いかと?
(^_^;)
しかし一連の三菱ふそうネタの記事には相変わらず毎日最低平均40~50pvのアクセスがあり後押しのコメントもちらほら。
この蓄積が世論をそして、国交省を動かす源になるのである!
V(^-^)V
とこで、新聞記事を読まれたかたも多いかと思われるが、
三菱ふそうの05年3月期決算が発表されていた。
一連のリコール等の対応により
特別損失1577億円の計上。
最終赤字
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/arrow_r.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hikari_pink.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hikari_blue.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
売上
15.9% 減
5136億円5136億円
営業利益
30.3% 減
86億円
この状態で営業利益をだすなど敵ながらアッパレ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_en1.gif)
いゃ誉めてどうする!?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_ase2.gif)
f^_^;
どうやら利益を出せたのは海外販売が好調であったからのようだ。
うーーん、そんじゃ英語での訴えも必要か???
まだまだ日本の消費者は悪に対する姿勢が甘過ぎる!
これではいつまでたっても企業のやりたい放題だ!!
最近は様々な企業の株主総会において、株主も立ち上がり意見するようになってきた。
エンドユーザーの消費者はもっと大きな影響力を与えるような立場にならないと・・・
(`ε´)
そうだ!
近い内にコンパクトカーを購入したらその会社からもサービスキャンペーンのカテゴリー名変更について、国交省への突き上げを試みよう!
(^_^)v
三菱ふそうネタのつづきはこちら!
では…