ガバナー調整

ロビン発電機
まえからですが、アクセルレバーを一番下げても電圧140ボルトになってしまう
純正ガバナーロッドですが、何らかの原因で調整ずれです

調整したら、アクセルレバー半分で電圧100ボルトになりました

オイル？交換したダイオード？
いまいち原因わからず

これで過電圧でブレーカー作動もなくなるでしょう