ディーラーさんに預けていた車を引き取ってきました
ガソリンは机上の計算では3.5Lから4L残っているはず
帰り道は途中にセブロン電子によって帰る予定で
２２ｋ＋２１ｋ＋２０ｋ＝６３ｋｍ
ほとんど高速道路です
いつも燃費はエコモードで２３ｋｍ/Lから１９ｋｍ/Lぐらい、
高速はtotalの１０％ぐらい渋滞していても22km/L
信号かかりまくり、車線変更しまくりで１９ｋｍ/Lぐらいです
家に着く前にいつものガソリンスタンドに立ち寄る予定としましたが、
ディーラーさん出て運転始めると
「走行可能距離４７ｋｍ」、、は？？？
雨だし安全運転で、表示の変化を見守りましょう
「走行可能距離」が３５ｋｍになると赤ランプ！
「給油してください」と出ました。
「給油してください」と出ました。
でも机上の計算ではこの時点で2.5Ｌから3Lは残っているはず
ここまで実際２０ｋｍぐらいは知ってますが、その間の走行可能距離は12kmしか減ってません。ここまでエコ運転OK
途中走行中にいつもより少しだけ燃費が悪い（20Kmから19km/L）
ことに気が付きましたが、踏切待ちまで気が付かず。
ことに気が付きましたが、踏切待ちまで気が付かず。
停止時のアイドリングストップ自動解除がいつもより早く、「あれっ？？」
エアコンは切れてましたが、送風がついており、これのようです
送風off！
これで燃費はいつもの２２ｋ前後のようです
とりあえずセブロン電子まで行ってから、考えることにしました。
セブロン電子さんでアンテナの話
帰り道で「走行可能距離」が１０ｋm切りました
どうやら残り３５ｋｍまでは燃費を考慮に入れて走行可能距離が計算されるようですが
そこから先は「ただ単に走行可能距離が減っていく」プログラムのようです
いつものガソリンスタンドまであと残り１７ｋｍです
さてどうしよう？積算誤差もあるだろうけど、
さすがに高速道路で「走行可能距離０ｋ」で
どこまで頑張るか実験はきついので、
どこまで頑張るか実験はきついので、
高速乗る前に給油１Ｌ！セルフで初めて入れました。
走行開始！
１Ｌだけの給油だと、燃料計が更新されません！したがって
高速走行中に「走行可能距離は０Ｋ」になりました（笑）
高速道路なら１Ｌで２２ｋｍ以上は走るので、安心してましたが、
燃料系がずっと「赤」のままは、心の健康に悪いですね（笑）
絶対ガソリンスタンドに到着する自信があったのでいいですがね
高速走行終了、いつものガソリンスタンド到着
「いつもの満タンで！」
２７Ｌのガソリンタンクですが、２５．４８Ｌ
途中で入れた１Ｌ考えると、もし途中で入れなくても０．５Ｌは残っていたようです
計算すると「残り走行可能距離３５Kｍ」から４１ｋｍ走って
ガソリン０，５Ｌ残りがあるようです。
ガソリン０，５Ｌ残りがあるようです。
ということは赤ランプ「給油してください」表示が出てから
５１ｋｍ前後は走れるようです。
ただし、1人のり、エアコンoff、送風off、カーナビon、ライトはauto、
当然エコモード
当然エコモード
なるだけニュートラルにしない、減速時はシフトダウンで
（ニュートラルの方が燃料食います）
