MAZDA2にレカロシートとマフラーを装備

はい、皆さんこんばんは('ω')ノ

二月になりました。
一年の中で最も寒い季節になりますが、
皆さんいかがお過ごしでしょうか('ω')

世の中は・・・というか、
もうずっと新型コロナウイルスの話ばかりしていてうんざりですが、
今流行っているらしいオミクロンてやつは非常に感染力が強いと言いますな。

しっかり感染予防している人でもかかっている人がいるそうなので、
皆さんも最善を尽くして生活してまいりましょう('ω')ノ

油断してると・・・感染してしまって大変な目に遭うかもですよ・・・。
自分も気を付けなければなりませんな！

さてさて、ではタイトル回収しますか。

ようやっと、ようやっと装着出来ました(/・ω・)/





いやー、長かったです。

言い出したのは昨年の11月末ごろでしたっけ。
レカロシートに関しましてはもっと前から言っていた気がしますがね。

なに、仕事が忙しいから二か月くらいあっという間に来るさ、
くらいに思っていたんですが、想像以上に長かったですな(;´･ω･)

今年の1月になったくらいから
「まだかな・・・まだかな・・・」
「予定は月末だけど早く入荷したりしてないかな」
などとソワソワしていました(-ω-)/

カーショップからの連絡が来ていないか、
携帯をしょっちゅうチェックしていましたよね(笑)

先週水曜あたりにショップから連絡がありまして、
品が入荷していますのでいつでもどうぞ、と。
居てもたっても居られず最短日程で取り付けてもらう事にしました。

・・・特別予定もなかったですけどね・・・。

取り付けは先週の日曜日にやってもらいました。
朝少し小包来るのを待って、それからショップに行って車を預けて・・・
久々にバスに乗って一旦家に帰って・・・
昼にゆったりしていたら「取付完了したのでいつでもどうぞ！」と。

仕事早いなー、オートバックス(/・ω・)/

予測していた予定よりも1時間半くらい早かったので肩透かしをくらいましたが、
嬉しい誤算なので、再びバスに乗ってショップへ行きました。

それから車を受け取って早速ドライブですわ。

【レカロシート　SR-7】
やっぱりSR‐7は良いですね。
これに限らずなんですが、一度セミバケットシートに座ってしまうと、
他のシートが物足りなくなってしまうのです(;´･ω･)

どうしてもカーブ時に身体が横にずるずるっとズレるのが気持ち悪いんですよね。
セミバケットはそれが完全に無くなり、ポジションがカッチリキープされますから、
非常に運転がしやすくなるのです。

また腰痛にも良いと言いますね。
長時間乗っても疲れにくい、とかですな。
ロングドライブ行きてー！

【柿本レーシング　GTボックス】
ようやっとディーゼルエンジン用の良い感じのマフラーを発見です。
エンジン始動時の低音が良くてね、気持ちが良いです。
ディーゼル車はガソリン車と比べて劇的に音は変化しないのです。
しかし、このマフラーに関しては「明らかに違うな」と体感できます。

柿本レーシングさんスゲーです('ω')ノ

出口の径も太くて厳つくてクールです。
マフラーカッターとはわけが違うなぁ。
※それまでマフラーカッター付けてました。

音に関してもう少し言うと、
正直ショップから車を返却してもらってドライブしていた時は、
ノーマルとは違う事は分かれど、そこまで大きな変化はないね、と感じていました。

しかし最近仕事帰りにちょっと遠回りして・・・ドライブして帰宅しているのですが、
乗れば乗るほど「あれ、室内まで良い音聴こえてくるな」と感じるようになりました('ω')ノ

ノーマルの時はラジオとか音楽とか聴いていましたが、
ショップから帰る時から音量はミュートにしています。
音楽より排気音の方が心地良いですからね(-ω-)/

仕事ばかりなので高速道路等、ぶん回して走行はしておりませんが、
低回転域でまったり流している時の音が気持ち良くて、こりゃドライブが捗りますねぇ(/・ω・)/

なんとか走行音録音出来ないかなぁ、と試行錯誤しているところですね。

そんなわけで今後もMAZDA2でのドライブが楽しくなりそうです('ω')ノ

世の中はガソリン代が高騰しておりますから控えたいんですが・・・、
これは抑えられませんな、うん。

・・・因みにシート、マフラー共に純正は持ち帰っております。
シートに関しては和室の座椅子になりかわりそうですね(/・ω・)/