１２日のＦＵＮ＆ＲＵＮは～

えー、とりあえず７月１２日の鈴鹿ファン＆ランにエントリーしたので
バイクの準備を何とか間に合わさなければいけません。
転倒後の記事で修理代３０万コースか？？と書きましたが
パーツを注文する前に概算で見積もり出す為に実際バラしていくと、
あれやこれやら外見だけでは分からない箇所も出てきて
使えるパーツや手持ちのパーツ（ガソリンタンクやカウル、スクリーンなど）省いても
バイクの修理代だけで約４０万（特にマグホイールが痛いね）、

【これにヘルメットやエアバックジャケット、ツナギの修理を入れると
＋１０万円・・・ＣＢＲ２５０のレースコンプリート車が新車で買えそうな・・・】

まぁヘルメットは無いとこまるので既に買いましたが、
エアバックやツナギは別の物があるので先延ばしする事にして走る事にします。

怪我の具合は先週末ＨＳＲにマシンの確認と体の具合を見る為に
Ｂモード（ローパワー、約１００馬力）でＳ２の枠で走りましたが
痛み止め２倍飲みで走って何とか１５分程度走れる位、
２本走りましたが、やはり２本目もその位で終了。
普段の生活ではさほど痛みの出ない肩甲骨にブレーキのＧがかかるので
とてもまともに攻めれませんでした、平均して状態のいい時から２～３秒ダウン。
まぁ鈴鹿の方がストレートが長いので楽かも知れない？
でも絶対にこけられない、医者からは転倒すると再骨折もあるので
おとなしくしろって言われてるので鈴鹿もローパワーな
Ｂモードで走る事にするかも？？

まぁそんな感じですがファン＆ランは参加はする予定なので
とりあえず鈴鹿ＲＳ仕様（要保安部品）に只今レースカウルにライト取付中ｗ

【定番な？ＰＩＡＡの１００パイライトを使ってこんな感じ】

ホイールも新品が間に合ったのでほぼ転倒前と同じ状態まで仕上がりました。
ガソリンタンクは以前Ｋ６、７５０の時に使っていたバグスターのタンクカバーで
損傷個所を隠してる感じで何とか出発までには間に合わせれそうです。

【サイレンサーに何を使うか思案中、
パワーの出るアローで行くかルックスのメガホンか？】

あとは当日のお天気、昨年は土砂雨の中のＴ，Ｔでしたが
ナナハンでは一昨年、コースイン２周目で転倒骨折（終了）で
まだ１度もまともに走れていないので何とか晴れて欲しいものです！
それでは現地でお会いする方よろしくお願いします、
ゼッケンは今年も９６番ピットは４６です。では！！