知らんかったな(車編)～!!!・・・70

ハザードランプの点灯の仕方が間違っているとか??

前回は、車のトラブルの話を投稿しましたが、
今回も少し関係のある話を・・・・・
朝から、買い物にお付き合い・・・
たまには、サービスをしないと食事の世話を
してもらえません・・・何年も昔は、登山生活を送りましたが、
社会生活に適合してからは、店長は残念ながら、
山生活いごは自炊はした事が有りません。
主夫の方を見るとうらやましくも有り悲しくも........良い意味で。
どうしてもと成ると、安易にコンビニやスーパーに飛び込む
店長です。
さて、そんな中広い駐車場も満杯に近い・・本日は〇〇デーとかで
人出も多いとか・・
そこで気が付いたのが、これです～???

貴方は、ハザードランプはどのような時に、点灯させますか??
「バックするので注意してね」の意味もあれば、
「今からそこ（空きマス）に入れるからね」という場所取りの
意味もあるのかもしれません。

そのためか、「ハザードつけているのに（他のクルマに）入れられた！」
「ハザード点灯中に横から抜かしていくクルマって何なの！」など、
意思に反した行動への怒りの声も多くみられます。
仮にそのままバックを続ければ事故に発展するケースも
容易に想像できます。さて、とある雑誌の調べでは、
ハザードランプの使い方について読者アンケートをとった際、
いわゆるサンキューハザード（93％）、渋滞末尾での点灯（88.5％）
の次に実践している人が多かったのが、「今から駐車します」の
意味でのハザードランプ点灯（81.2％）でした（回答数589人）。
ある損保大手の関係者は「ハザードランプ点灯が“バックの
合図”になるとは言い難く、何か義務を怠っているわけでもない」と
話しました。少なくとも一般道上の事故で、ハザードランプ点灯の
有無によって過失割合が修正された事例は聞かないそうです。

そもそも、多くの人が実践しているサンキューハザードも含め、
ハザードランプの“緊急時”以外の使い方について、
人によって解釈が異なり紛らわしいなどの理由から、
慎重になるべきという意見もあります。私は、車を
入れてもらえた時は、手を挙げるなり頭を下げる派です・・
ランプの点灯はしません。点灯の為に手を伸ばして、
ワンテンポ遅れて発進するより、さっさと走れと
いつも思っています。もちろんスマート走る方もいますが・・
少なくとも、駐車の前にハザードランプをつければ、周りのクルマは
待ってくれるだろう、と考えるべきではないのかもしれません。
さて、皆さんは～???