おふぃす やまお ☆ ぶろぐ

ただの車好きのおっさんの 奮闘記

EXEDY CUPオプション2耐久 Part.1

2014-10-19 20:24:32 | インポート

昨日行われたオプション2耐久レース

「EXEDY CUP OPTION2 ENJOY ENDURANCE 2014 ROUND3」

大波乱の一日でした。

準備の段階から随時UPしてなかったので、ここでまとめて。

先日UPしたように

http://blog.goo.ne.jp/officeyamao/d/20141015

今回の参戦は複数体制で計画。

今年4月のRnd.1で参戦、見事2位入賞したもっくんGC号と、うちのろどすた君の2台。

うちのろどすた君をチームA、もっくん号をチームBとして、実はここにもう1チーム、K-CARによるチームKを予定してたの。

3台でA・K・Bとして計画してたんやが、K-CARチームのメンバー調整が整わず、残念ながら2チームでの参戦となりました。

チームBのもっくん号の段取りは、前回のメンバーとほぼ同じなので、準備もまだ整いやすかった。

問題はチームA。

昨年の初参戦で、これまた見事3位入賞を果たした実績があるので、今年も同じようにメンバーに依頼。

実は夏頃から準備は進めてきてたの。

ところが、メンバー調整もなかなか進まず、最終的に全メンバーが整ったのは9月に入ってからやったかな。

今回、2チーム体制となるため、車両の準備から人の段取り、機材の準備と結構忙しかった。

そして時期はエントリー開始の日となり、早速に申込みしといた。

ということで、ここでメンバーの紹介。

まずはチームA。

チーム代表のワタクシ、昨年のメンバーである本〇君、10年ほど前からの知り合いでろどすた乗りでもある虎くん、そして最後に決まったのが旧ショップ仲間の大G君、以上の4人構成。

元々、本〇君には必須と伝えてあったので、本人もその気やったはず。

そして虎くんに関しては、メンバー構成思案中にたまたまガレージ近くのコンビニで遭遇。その場でスカウトしたの。

実は昨年、メンバー募集した時に候補として挙がったんやが、タイミング的に落選してしまった経緯があったのね。

なので今回声掛けしてみたら、快く引き受けてくれたの。

そして最後の砦、大G君。

彼とも付き合いもそこそこ長く、最後にはなったけど声掛けたら、スケジュールは空いてるとのこと。

はい、この次点で当選確実。

ということでこのメンバー構成となりました。

実はね、もう一人候補生がいたのよ。

実は言うの多いなぁ。

その候補生というのが女性ではあるけど、よっし~さん。

彼女との出会いも、数年前のこの主催の耐久イベントでご一緒させてもらってから。

これがまたこの人よう動いてくれるのよ。

できるお姉さんてな感じ。

なので、究極に困った時は助けを求めてお手伝い願ったりしてたの。

でも、彼女は二輪乗り。

岡山では1分45秒を切る速さの凄腕の持ち主なのよ。

去年くらいから、「四輪の耐久レースにも出てみたいなぁ」って聞いてたので、密かに声掛けはしてたの。

でもセントラルでの走行経験は少なく、しかも四輪ともなると初めてずくしのこともあり、少々不安な要素が勝ってしまって今回は落選。

それに結構忙しいお方で、スケジュール的に準備も間に合わなかった。

でも、当日スケジュールは空いてるって聞いたので、チームスタッフとして依頼しました。

彼女の持ち場はサインエリア。

複数体制となるため、ピットインのタイミングとか、ちょっと慣れた人間じゃないと無理と判断。

で、白羽の矢が立ったのです。

話が長なったもうた。

このチームAは、ドライバー順序としてはワタクシがスタート、第2ドライバーが大G君、第3ドライバーが虎くん、第4ドライバーが本〇クン。

昨年と同じような感じで、そこからまた大G君、虎くん、本〇クン、アンカーにワタクシの順番で計画してた。

計画はね…

そしてもう一つのチームB。

こちらは前回4月の時とメンバーはほぼ同じ。

前回の時はワタクシがドライバーも努めたから、メンバーには入ってたけど、今回はろどすた君にも乗るので、ドライバーとしては辞退。

メンバー構成は、参加車両持ち主である、もっくん、ジョージ君、T本君、F井君、そして前回メカニックとして参加してもらったイサ君、この5名。

この他にも構成員として、本〇君の嫁さんとそのお友達のリカちゃん、虎くんの嫁さんとチビちゃん、F井君の会社の後輩でW部君、イサ君のお連れさんとしてなんとU子ちゃん。

後から聞いたら最近イサ君とU子ちゃんが仲良しさんになったらしい。

まぁそんなこんなで、大所帯になってしまいました。

この「ゆかいな仲間たち」での団体芸、この後どうなるか…

続きは後日。


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