さて昨日と続きですが・・・
昨日はえちぜん鉄道の5周年の記念イベントへお伺いしました。目的は何と言ってもテキ6です。今は車籍も無く 力も無く入れ換えにも使えないと言われていますが マスコット的な存在で生き延びていると言うのが現状でしょうか?2度の福井遠征では遠くから車庫を覗く形で見てきましたが 今日は本当に近く! 激!感激です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/ee/ed43d897aa042f3130392b9cb8d5d74e.jpg)
流石に動くところは見れませんでしたが 京福オリジナルのT字パンタが上がっていい感じ そして後ろのトもそそります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/24/517fe468df29b7197e174d6f345ba5f7.jpg)
テキの扉にはうっすらと京福電鉄の文字と社紋が見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/b2/ed461290c0743820f2107451a7e70358.jpg)
ト68 鉄コレにあったトと同じ感じで 実物大の模型を見ているようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/49/fbe9fb9b816ad995601fc742abd411f6.jpg)
この2両 後姿も実にいいです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/27/f7a1fab9af6d84c82d957a51c57c9383.jpg)
バッファーの跡が時代を感じますね。
では 憧れの車内へ突入。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/a7/463a1ed513cff2887f002d8386d2fb94.jpg)
予想通りのあっさりした運転台。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/a0/f14a4592e7e7f03bf0d79aabd1b39101.jpg)
車内はこんな感じです。中々見れませんね。こちらは福井側。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/a5/e4f92868ff5fd0c3016c18d7e958f989.jpg)
そして三国・勝山側です。めちゃくちゃ感激してこの暑い室内に何分居た事か。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/5f/be729ce4c0b5ed0dfe35f55cb4065554.jpg)
GENERAL ELECTRICの運転台。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/e4/8aac0cf0b64078e068700cec2561c6dc.jpg)
テプラで貼ってあるのでまだ使用する感じがあるのかな?構内だけでもいいので動くところを見てみたいですね。次回のイベントに期待です。
足回りもアップしてみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/d7/ac55ec2ea9a346b80f69e4c937398a34.jpg)
中々潜り込めませんよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/0b/0a4cc833ce7f93ad0c2fcbd0c0d867dd.jpg)
しかし実に最高です。テキ6 惚れ直しましたよ。個人的私鉄機関車ランキングも上がりますね 4位?かな~??
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/19/ff8c45d3757ac2cbc51dea3d50c2c1fb.jpg)
次回はテキ520のラッセルコンビ。
昨日はえちぜん鉄道の5周年の記念イベントへお伺いしました。目的は何と言ってもテキ6です。今は車籍も無く 力も無く入れ換えにも使えないと言われていますが マスコット的な存在で生き延びていると言うのが現状でしょうか?2度の福井遠征では遠くから車庫を覗く形で見てきましたが 今日は本当に近く! 激!感激です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/ee/ed43d897aa042f3130392b9cb8d5d74e.jpg)
流石に動くところは見れませんでしたが 京福オリジナルのT字パンタが上がっていい感じ そして後ろのトもそそります。
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テキの扉にはうっすらと京福電鉄の文字と社紋が見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/b2/ed461290c0743820f2107451a7e70358.jpg)
ト68 鉄コレにあったトと同じ感じで 実物大の模型を見ているようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/49/fbe9fb9b816ad995601fc742abd411f6.jpg)
この2両 後姿も実にいいです。
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バッファーの跡が時代を感じますね。
では 憧れの車内へ突入。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/a7/463a1ed513cff2887f002d8386d2fb94.jpg)
予想通りのあっさりした運転台。
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車内はこんな感じです。中々見れませんね。こちらは福井側。
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そして三国・勝山側です。めちゃくちゃ感激してこの暑い室内に何分居た事か。
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GENERAL ELECTRICの運転台。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/e4/8aac0cf0b64078e068700cec2561c6dc.jpg)
テプラで貼ってあるのでまだ使用する感じがあるのかな?構内だけでもいいので動くところを見てみたいですね。次回のイベントに期待です。
足回りもアップしてみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/d7/ac55ec2ea9a346b80f69e4c937398a34.jpg)
中々潜り込めませんよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/0b/0a4cc833ce7f93ad0c2fcbd0c0d867dd.jpg)
しかし実に最高です。テキ6 惚れ直しましたよ。個人的私鉄機関車ランキングも上がりますね 4位?かな~??
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/19/ff8c45d3757ac2cbc51dea3d50c2c1fb.jpg)
次回はテキ520のラッセルコンビ。