今日の安中貨物でご紹介したように 今日は白電廃車回送があります。
今回は3回目となる勿来からの廃回という事で勿来~高萩間は日中の走行が撮影できることもあり沿線は この辺では珍しい位の人手となります。
今日は取り合えず始発となる勿来駅へ。既に反射板が取り付けて有りましたが 何とパンタが上がっていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/3e/ea105ccf3732fa756816650cef955f8a.jpg)
入れ替えがあるわけでも無く 139号機引かれるだけなのに何故?という感じです。
折角なのでパンタを上げるトップナンバーを撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/96/4fe36c09f27f95cdf2675e985a5db4f8.jpg)
今回はトップナンバーが入ったK601とK518です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/51/f8f238f96879e78a39d28ea507bcc35f.jpg)
二代目死神139号機が連結されます。ココまで撮影して今日は地元へ移動。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/4e/48d5be48074ba5fb1a2bcdc49f90d294.jpg)
さて走行シーンですが 正面撮りでは面白味も無いので 今回は4両×2との事もあり現役時代を彷彿する事が出来る流し撮りを選びました。僕の流しと言えばいつもの96レ流しャCント。そして予定時間通りにやって来ました。
まずはカマ狙いの流し。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/77/d6bac382297af106fdd085a9937bcf86.jpg)
次は現役時代を感じることの出来る連結面狙い。塗装がかなり痛々しい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/b2/cc04a4b5bf63610259b0554321eba5aa.jpg)
そして最後尾 回送表示ですが現役のように見えますかね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/7d/9b7a872b81224a37ff84fe6d785d2f53.jpg)
最後は高萩駅でいつもの撮影で終了しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/ca/99a6efcc31116e8d948d25cfd8cad226.jpg)
午後は実家に帰り 暗くなってから家に帰る途中 闇を走る81の姿?この時間何かスジあったかな?と思ったらホキ工臨の様で速度から高萩駅で停車しそうなので立ち寄りしてみましたが 見事な前だし振り(T_T)並んだ姿は撮影出来ませんでした。
いつもは往年の姿がありますが 今回は省略させて頂きます。機会があればその時にでも・・