Ｔｏｍｉｘ 2777 ホキ800

今宵は久し振りに模型のお話　今日はＴｏｍｉｘのホキ８００。この車両この間の震災で展示台からダイブ　色々なものにブレスされて手摺やら何やらが折れてしまいましたが　この度修理と色さし等を行い復帰となました。　

まずは折れた手摺の接着　手元にある画像から手摺に色さし　ＴＮカプラー化　そしてＫＡＴＯの反射板を取り付けてみました。積載のバラストはプラバンに両面テープを貼りバラスとを撒いてはめ込みしたものです。これだけでもかなり良く見えると思いませんか。

我が家には２両しかいないので　常磐線での北部運用を再現するにはせめてあと２両必要ですね。。結構品切れだし　意外と高いのですよねホキ８００。

そしてそれを牽引するＥＦ８１　次回はうっすら見える８１でも。

トミックスの旧ＥＤ７５で遊ぶ ７(Tomix ED75 2122改）

と言う事で一先ず完成と言う事となりました。お手軽のつもりがちょっと度を越してしまった様な気がしますが　古いＥＤ７５もこうやって楽しくリニューアル出来てしまいます。１ｍ先から見たらかなりイケてます(爆）
正面　手摺と開放テコはトミックスのＥＤ７５のパーツ　エアホースはいつものダイソ＜wアピン。

インレタはＫＡＴＯの物ですが　今は手に入手が難しいものです。（カネさん　どうもありがとうございます）

側面ナンバーは銀河のインレタを使いましたが　あまり頂けません。これをどうにかしたいのと　お手軽と言う名の元にパテ埋めをしなかったことが悔まれます。

何だかんだで成功と行って良いものが出来ました・・・かな？


１００５を作ったから次は重連目的で１００４を・・・なんてもう懲り懲りですf＾＾;

トミックスの旧ＥＤ７５で遊ぶ ６

このシリーズも長い事「６」となりました。。。。どうぞご勘弁をf＾＾;

さて予告通りインレタ編です。塗装が終わり見栄えを良くするＪＲのインレタ　これをネットで探してみると全く見当たらず　どうも著作権だかなんだかで販売していないのだとか・・・んーで困り果てていたいた所　リンクしているカネさんにご相談するとまたもや緊急支援物資が＾＾

貴重なＪＲ貨物のインレタもあり完成が近づきます。ＪＲだけ貼ってみましたが　よろしい感じ。

製造銘板はジオマトリックスを。こちら中々の優れものです。

随分雰囲気が変わりました。

ついでにカプラーもアーノルドから密自連ＴＮカプラーへ。


再び仮組み　前パンですが正面から。

こちら側面から　らしくなってきたかな？　あら脱線してる(笑）

次は最終ナンバーインレタと色さし等で完成に取合えず持ち込みます。

トミックスの旧ＥＤ７５で遊ぶ 5

良くも続く第５弾　

前にも書いた様に該当するナンバープレートが無い為に１００１号機のナンバーの１を削りそこの１０１５号機の５を移植する荒業をする事に　こうやって見ると見栄えがイマイチですが・・・

付けてみるとそんなでもなく(笑)窓も嵌めてみて　手すりと開放テコの穴を開けていくと・・・

同型の旧ＥＤ７５

で　仮組みして見たＥＤ７５-１００５。随分見れるまでにレベルアップですが　やはり接写はキツイな(汗）

上も

こんな感じに。

この後はインレタとちょい修正で完成へ近づけます。

トミックスの旧ＥＤ７５で遊ぶ ４

ちびちびと続けています　このシリーズ(汗)
今日は下回り　スカートは前回の旧ＥＤ７５でも紹介したヘアピンを使ったエアホース加工　今回は走行も可能な様に短めにします。

窓から見える部分は黒で塗ります。

屋根はつや消し黒で塗装　本体は筆塗りで追加塗装しています。


いつも通り手抜き？碍子を白で塗装して見栄え良くします。

車輪もダサい旧型よりボックス輪芯に変更。こちらはリンクしておりますカネさんからの緊急支援物資m(＿)m　本当は黒染がよろしいのでしょうがお金はあまりかけられないのでｆ＾＾;

でも随分引き締まりましたよ＾＾

下回りも屋根も良くなりつつありますので　段々見れる形になってきました・・・かな？