今回もtake51さんのブログに刺激され、予想します。
競馬エイトのヒロシさんによると、クラスの割りにペースが速くならないのが、このダービー卿ＣＴの特徴みたいです。
（take51さんの2010年の記事・コメントから）
一応どんなものか過去のレースデータを見てみた。
昨年は阪神開催だったので除外して、2005年～2010年の6回を対象に見てみると・・・
2010年 前半４Ｆ：48.3／後半４Ｆ：46.0 → 前後半４Ｆ差＝ 2.3 秒
2009年 前半４Ｆ：46.8／後半４Ｆ：46.9 → 前後半４Ｆ差＝ -0.1 秒
2008年 前半４Ｆ：47.8／後半４Ｆ：46.4 → 前後半４Ｆ差＝ 1.4 秒
2007年 前半４Ｆ：46.2／後半４Ｆ：46.9 → 前後半４Ｆ差＝ -0.7 秒
2006年 前半４Ｆ：46.5／後半４Ｆ：45.9 → 前後半４Ｆ差＝ 0.6 秒
2005年 前半４Ｆ：46.4／後半４Ｆ：45.9 → 前後半４Ｆ差＝ 0.5 秒
※前後半４Ｆ差がマイナスだと前半が速いってことになります
ということで、４Ｆの差が１秒以上あるペースは存在しません。
なるほど、それほど速くならないってのは納得です。
ちなみに１月に実施されるＯＰ特別のニューイヤーＳは、過去３年いずれもハイペースでした。
で、勝ち馬の４角での位置取りは後ろでも７番手でした。
後ろからだとしても道中動いて４角では７番手以内にいないと厳しいってことになりますね。
ちなみにニューイヤーＳの勝ち馬も３番手以内にいました。
中山は直線短いですからね、ペースに関係なく前に付けてないと勝てないってことでしょうか。
・・・過去のデータなので今年も同じようになるとは限りませんが、騎手のみなさんもそんなイメージで競馬をしてるんだとすると、同じような結果になるんでしょうね。
とまぁ、こんなことを書いてみましたが、書き始める前に色々考えたんですよ。
やはり先行有利なんだろうな・・・と。
そしたら、先行馬が結構いてですね・・・
・ツクバホクトオー 前走東風Ｓ（中山１６）を逃げ切りＶ
・サトノタイガー 前走スピカＳ（中山１６）を２番手から抜け出しＶ
・テイエムオオタカ 前走東風Ｓで２番手追走４着
・ミッキードリーム 前走大阪城Ｓ（阪神１８）３番手から４着
・リーチザクラウン 前走アイルランドＴ（東京２０）逃げて１０着
リーチを除くとみんな掲示板です。
ツクバとサトノは中山１６を勝ってます！
この中から勝ち馬が！？
これだけ先行馬が揃えば、差しも決まるんじゃないか！？とも思ってしまいます。
でも、あれですね、先行馬が揃ったからって先行争いが激化するとは限りませんからね。
何気にスローで前残り・・・ってことが往々にしてありますからね。
今回はどうか。
ツクバ陣営は、「ハナにはこだわらない」そうです。
でも、２番枠ですからね～。
前走の映像見たら、かなりこだわりをもってハナにたちましたけど・・・今回はどうか。
鞍上も替わりますから、よくわかりません。
そもそも逃げたのは前走含め３回だけなので、陣営が言うとおりハナにこだわりはないんでしょう。
それなら、前走東風Ｓでツクバにハナを譲ったテイエムオオタカが今回はハナを主張しそうな気がします。
イメージとしては、テイエムが逃げて、前走勝ってるツクバはそれを目標に競馬をすると・・・。
乗り替わりのツクバに対して、前走から引き続き内田騎手のテイエム。
斤量もツクバはプラス１ｋｇですけど、テイエムは据え置き。
馬場も良まで回復している・・・。
これはテイエムオオタカの逃げが決まるんじゃないですか！？
そもそもの力関係を無視してここまで書きましたが・・・。
というか、テイエムオオタカってよく知らないので、その辺を調べてみました。
これまでの全成績は［３・２・４・６］です。
３勝は、未勝利、若竹賞（３歳５００万下）、道新スポーツ杯（３歳以上１０００万下）です。
距離は、１４００、１８００、１２００とばらつきがありますね。
重賞の経験は、［０・１・３・３］で、着外の３回は、ＮＨＫマイルＣの１４着、北九州記念の４着、セントウルＳの５着になります。
ＮＨＫマイルＣは置いとくと・・・
北九州記念は１着からコンマ２秒差の４着で、３着がエーシンヴァーゴウでその差は半馬身。
ハンデ戦で斤量的に恵まれてますけど、これはなかなかです。
セントウルＳもコンマ２秒差の５着で、４着のサンカルロとは頭差です。
これは力ありますよ。
・・・どちらも１２００ｍってのが気になるところですけど。
ちなみに重賞２着したのも１２００ｍの函館スプリントです。
１着は、ＧＩ２勝のカレンチャンで着差はクビ。
これは楽しみな１頭です。
マイル重賞ではアーリントンＣで３着に来ています。
前走東風Ｓでは久々のマイルでしたが、４着。
ただ、４着ですけど、ラストではバッタリ止まりました。
これが久々なのか、距離の問題なのか、それとも両方か、・・・これがポイントですね。
距離に問題なければ今回楽しみな馬です。
あとは、リーチの出方は気になりますね。
手術後の初戦ですからね～。
無理しないで欲しい。
というか競りかけないでくれ！！
・・・しかし、外枠から壁を作れず競ってくるってのも十分ありえるなぁ～。
リーチが控えられるペースにはならないような・・・。
そうなると、内で脚を溜めれそうなダイワファルコンの格好の餌食になっちゃいそうだ。
ダイワファルコン・・・中山の成績は［５・２・１・３］という中山巧者。
ただ、気性に難があるようで、３走前のＯＰ特別ディセンバーＳでは１番人気に推されるも９着と大敗。
その後ブリンカー着用で中山金杯は２着に好走したが、続く中山記念では１１頭立ての９着。
なんでこんなに負けたのかよくわからないけど、調子はよかったみたいだし、引き続きいいみたい。
ここで勝っても不思議はないですね。
・・・買いにくい馬だな。
・・・このレースは見します。
他にもアプリコットフィズとか、ガルボとか期待できそうな馬もいますが、決めきれないので見で。
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「これだけ書いて見って！」って思ったあなたも、「テイエムオオタカの逃げに期待！！」というあなたも是非
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競馬エイトのヒロシさんによると、クラスの割りにペースが速くならないのが、このダービー卿ＣＴの特徴みたいです。
（take51さんの2010年の記事・コメントから）
一応どんなものか過去のレースデータを見てみた。
昨年は阪神開催だったので除外して、2005年～2010年の6回を対象に見てみると・・・
2010年 前半４Ｆ：48.3／後半４Ｆ：46.0 → 前後半４Ｆ差＝ 2.3 秒
2009年 前半４Ｆ：46.8／後半４Ｆ：46.9 → 前後半４Ｆ差＝ -0.1 秒
2008年 前半４Ｆ：47.8／後半４Ｆ：46.4 → 前後半４Ｆ差＝ 1.4 秒
2007年 前半４Ｆ：46.2／後半４Ｆ：46.9 → 前後半４Ｆ差＝ -0.7 秒
2006年 前半４Ｆ：46.5／後半４Ｆ：45.9 → 前後半４Ｆ差＝ 0.6 秒
2005年 前半４Ｆ：46.4／後半４Ｆ：45.9 → 前後半４Ｆ差＝ 0.5 秒
※前後半４Ｆ差がマイナスだと前半が速いってことになります
ということで、４Ｆの差が１秒以上あるペースは存在しません。
なるほど、それほど速くならないってのは納得です。
ちなみに１月に実施されるＯＰ特別のニューイヤーＳは、過去３年いずれもハイペースでした。
で、勝ち馬の４角での位置取りは後ろでも７番手でした。
後ろからだとしても道中動いて４角では７番手以内にいないと厳しいってことになりますね。
ちなみにニューイヤーＳの勝ち馬も３番手以内にいました。
中山は直線短いですからね、ペースに関係なく前に付けてないと勝てないってことでしょうか。
・・・過去のデータなので今年も同じようになるとは限りませんが、騎手のみなさんもそんなイメージで競馬をしてるんだとすると、同じような結果になるんでしょうね。
とまぁ、こんなことを書いてみましたが、書き始める前に色々考えたんですよ。
やはり先行有利なんだろうな・・・と。
そしたら、先行馬が結構いてですね・・・
・ツクバホクトオー 前走東風Ｓ（中山１６）を逃げ切りＶ
・サトノタイガー 前走スピカＳ（中山１６）を２番手から抜け出しＶ
・テイエムオオタカ 前走東風Ｓで２番手追走４着
・ミッキードリーム 前走大阪城Ｓ（阪神１８）３番手から４着
・リーチザクラウン 前走アイルランドＴ（東京２０）逃げて１０着
リーチを除くとみんな掲示板です。
ツクバとサトノは中山１６を勝ってます！
この中から勝ち馬が！？
これだけ先行馬が揃えば、差しも決まるんじゃないか！？とも思ってしまいます。
でも、あれですね、先行馬が揃ったからって先行争いが激化するとは限りませんからね。
何気にスローで前残り・・・ってことが往々にしてありますからね。
今回はどうか。
ツクバ陣営は、「ハナにはこだわらない」そうです。
でも、２番枠ですからね～。
前走の映像見たら、かなりこだわりをもってハナにたちましたけど・・・今回はどうか。
鞍上も替わりますから、よくわかりません。
そもそも逃げたのは前走含め３回だけなので、陣営が言うとおりハナにこだわりはないんでしょう。
それなら、前走東風Ｓでツクバにハナを譲ったテイエムオオタカが今回はハナを主張しそうな気がします。
イメージとしては、テイエムが逃げて、前走勝ってるツクバはそれを目標に競馬をすると・・・。
乗り替わりのツクバに対して、前走から引き続き内田騎手のテイエム。
斤量もツクバはプラス１ｋｇですけど、テイエムは据え置き。
馬場も良まで回復している・・・。
これはテイエムオオタカの逃げが決まるんじゃないですか！？
そもそもの力関係を無視してここまで書きましたが・・・。
というか、テイエムオオタカってよく知らないので、その辺を調べてみました。
これまでの全成績は［３・２・４・６］です。
３勝は、未勝利、若竹賞（３歳５００万下）、道新スポーツ杯（３歳以上１０００万下）です。
距離は、１４００、１８００、１２００とばらつきがありますね。
重賞の経験は、［０・１・３・３］で、着外の３回は、ＮＨＫマイルＣの１４着、北九州記念の４着、セントウルＳの５着になります。
ＮＨＫマイルＣは置いとくと・・・
北九州記念は１着からコンマ２秒差の４着で、３着がエーシンヴァーゴウでその差は半馬身。
ハンデ戦で斤量的に恵まれてますけど、これはなかなかです。
セントウルＳもコンマ２秒差の５着で、４着のサンカルロとは頭差です。
これは力ありますよ。
・・・どちらも１２００ｍってのが気になるところですけど。
ちなみに重賞２着したのも１２００ｍの函館スプリントです。
１着は、ＧＩ２勝のカレンチャンで着差はクビ。
これは楽しみな１頭です。
マイル重賞ではアーリントンＣで３着に来ています。
前走東風Ｓでは久々のマイルでしたが、４着。
ただ、４着ですけど、ラストではバッタリ止まりました。
これが久々なのか、距離の問題なのか、それとも両方か、・・・これがポイントですね。
距離に問題なければ今回楽しみな馬です。
あとは、リーチの出方は気になりますね。
手術後の初戦ですからね～。
無理しないで欲しい。
というか競りかけないでくれ！！
・・・しかし、外枠から壁を作れず競ってくるってのも十分ありえるなぁ～。
リーチが控えられるペースにはならないような・・・。
そうなると、内で脚を溜めれそうなダイワファルコンの格好の餌食になっちゃいそうだ。
ダイワファルコン・・・中山の成績は［５・２・１・３］という中山巧者。
ただ、気性に難があるようで、３走前のＯＰ特別ディセンバーＳでは１番人気に推されるも９着と大敗。
その後ブリンカー着用で中山金杯は２着に好走したが、続く中山記念では１１頭立ての９着。
なんでこんなに負けたのかよくわからないけど、調子はよかったみたいだし、引き続きいいみたい。
ここで勝っても不思議はないですね。
・・・買いにくい馬だな。
・・・このレースは見します。
他にもアプリコットフィズとか、ガルボとか期待できそうな馬もいますが、決めきれないので見で。
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