【20071124】
前回の日本海ツーから丁度３週間、天気も良し、朝の内カミさんと子供達を柏に送ってからふらりと散歩ツー
防寒アンダー、フリース、スウェット、ナイロンインナー、革ジャン、ベスト、防寒タイツ、革パン気温は１０℃、無風
土手道から浮島までは何時ものルート、その後は舗装と砂利道が混在する霞ヶ浦の土手を西に走り土浦の手前から龍ヶ崎方面に回り、昼食はＣＶＳでカレーパンを缶コーヒーで流し込んで１４時に帰宅(130km)
前回の日本海ツーから丁度３週間、天気も良し、朝の内カミさんと子供達を柏に送ってからふらりと散歩ツー
防寒アンダー、フリース、スウェット、ナイロンインナー、革ジャン、ベスト、防寒タイツ、革パン気温は１０℃、無風
土手道から浮島までは何時ものルート、その後は舗装と砂利道が混在する霞ヶ浦の土手を西に走り土浦の手前から龍ヶ崎方面に回り、昼食はＣＶＳでカレーパンを缶コーヒーで流し込んで１４時に帰宅(130km)
着てますね～
病気の治療中ですから当然でしょう。
でもLCには良い季節(良い気温）ですねｗ
きょうは息子のMR-2（走行166千キロ）のFショックアブソバラバーが破れたので交換しました。
スプリングコンプレッサ（バネ殺し）など特殊工具が必要でしたがショップで借りれずヤフオクで入手しての作業になりました。
ラバーだけの交換ですがブレーキホースなど回りの部品を取外しが必要で時間が掛かりました。
また聞けばまだ一度もスパークプラグの交換が無いと、確かにSマニアルには白金で掃除無用と注意書きがありました。
それに今はタイヤのパターンによりローテーションしないとか、知りませんでした。
革ジャンは防風にはなってもそれだけでは防寒にはならないので…ベストは例のRLCワッペン付きですから寒さ除けからは除外です。
今日革モノを引っ張り出したら、ジーンズタイプの革パンと２０年モノのカップ入り革パンにカビが…やはりお日様に当てないとダメですね。
のりPさんの博識・多才ぶりには何時も感心しています。バイクも四輪も何でも出来るんですね～
そう、最近はタイヤローテーションをしないようです。昔はX(エックス）でローテーションとかしていましたが、今はやっても同一側の前後だけ。
今回スタッドレスに交換した時外した夏タイヤには元付いていた位置(フロント右とかリア左とか）を表示するステッカーを貼ってくれました。まあこれはバランスのことや前後での磨耗もあるのかもしれませんが…