こんばんわ。
昨日アップいたしました、平成21年7月26日の撮影の続きで、今日はブルトレ篇です。
相変わらずいつもの睡眠不足状態で、目覚ましはセットするものの「能登」の時間に起き上がることが出来ず、それでもなんとかムチ打って「あけぼの」からの出動です。

蕨~西川口間にて EF6437牽引「あけぼの」
この日は茶釜の37号機でした。久し振りのピーカン日で、とにかく朝から暑い!
身体もアタマも覚醒していないので、目は半開き状態。シャッターを切る位置だけ目標を定め、殆ど寝ながら撮影している状態でした。
「フェアーウェイ」を撮影後に一旦帰宅。朝食を摂るつもりでいたのに「食べるもの何にも無いよ。」・・・
待機しているとそのまま寝てしまいそうなので、早めに出場していつもは行かない南浦和~蕨間に足を伸ばしてみたのですが・・・昨日のレポどおり、「北斗星」どころか「カシオペア」さえ来ません。
炎天下で日陰すらないのでそのまま待つ訳にもいかず、駅のおソバ屋さんで遅い朝食。いつ来るとも分からないので行きなれた場所に変えました。

蕨駅付近にて EF8179牽引「カシオペア」
一緒に撮影していた近所の方に1時間15分遅れとの情報をいただいていたのですが、通過したのはちょうど1時間遅れだったですね。
慌ててカメラを取り出したら、モードがフルオートにセレクトされていて、メッチャ飛んじゃいました。(画像修正しますた。)

蕨駅付近にて EF8181牽引「北斗星」
2本の普通列車を挟んで、やっと来ました「北斗星」。やはり1時間ちょうどの遅れでした。
「北斗星」が昭和63年に誕生して以来、EF8181が牽引しているところを撮ったことが無いような気がします。もちろん、ローズピンク時代に撮りたかったですが、「これからの時代の列車」だった印象から、ないがしろにしてしまったのが仇となってしまいました。
せっかくの被写体だったのに、チョット慌てたせいでややナナメ(修正)&ブレかピン甘な感じがするんですけど・・・orz
で、この日の活動は終了。煮えたぎるような熱風の中を帰りました。

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昨日アップいたしました、平成21年7月26日の撮影の続きで、今日はブルトレ篇です。
相変わらずいつもの睡眠不足状態で、目覚ましはセットするものの「能登」の時間に起き上がることが出来ず、それでもなんとかムチ打って「あけぼの」からの出動です。

蕨~西川口間にて EF6437牽引「あけぼの」
この日は茶釜の37号機でした。久し振りのピーカン日で、とにかく朝から暑い!
身体もアタマも覚醒していないので、目は半開き状態。シャッターを切る位置だけ目標を定め、殆ど寝ながら撮影している状態でした。
「フェアーウェイ」を撮影後に一旦帰宅。朝食を摂るつもりでいたのに「食べるもの何にも無いよ。」・・・

待機しているとそのまま寝てしまいそうなので、早めに出場していつもは行かない南浦和~蕨間に足を伸ばしてみたのですが・・・昨日のレポどおり、「北斗星」どころか「カシオペア」さえ来ません。
炎天下で日陰すらないのでそのまま待つ訳にもいかず、駅のおソバ屋さんで遅い朝食。いつ来るとも分からないので行きなれた場所に変えました。

蕨駅付近にて EF8179牽引「カシオペア」
一緒に撮影していた近所の方に1時間15分遅れとの情報をいただいていたのですが、通過したのはちょうど1時間遅れだったですね。
慌ててカメラを取り出したら、モードがフルオートにセレクトされていて、メッチャ飛んじゃいました。(画像修正しますた。)

蕨駅付近にて EF8181牽引「北斗星」
2本の普通列車を挟んで、やっと来ました「北斗星」。やはり1時間ちょうどの遅れでした。
「北斗星」が昭和63年に誕生して以来、EF8181が牽引しているところを撮ったことが無いような気がします。もちろん、ローズピンク時代に撮りたかったですが、「これからの時代の列車」だった印象から、ないがしろにしてしまったのが仇となってしまいました。
せっかくの被写体だったのに、チョット慌てたせいでややナナメ(修正)&ブレかピン甘な感じがするんですけど・・・orz
で、この日の活動は終了。煮えたぎるような熱風の中を帰りました。

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