SSMのその後

SSMのその後は、1,400kmを走行してこのダスト量。

DIXCEL ESは、1,000km走行で

こんな感じだったので、結果は明らか。

ダストはまったく気にならない汚れで、ふき取ったティッシュもうっすら汚れが付く程度で、「超低ダスト」の宣伝文句は嘘偽り無しといったところ。
タッチも純正の味付けに寄せていて、町乗り用としては「超お勧め」です。
ちなみに、ESはTC2000での体力測定のために選択したパットなので、比較対象にするのは間違ってはいるけれど。