オイル交換

今日は、近くのネッツ店でクラウンのエンジンオイルとエレメントの交換を実施。
走行距離は40,170kmで、1年3ヶ月で22,00km走行。

Zummy走行会(TC2000)

ZummyのスーパータイムアタックバトルRd3に参加した。

今日はAttackとTrustサーキットランの併設のイベントで、午前中枠のAttack組は、分切りマシンがぞろぞろ。

	気温	11.5℃
	路面	14.6℃(ドライ)
	タイム	1'01.646
	ブースト	1.33kPa
	タイヤ	A050M(4714)

リザルトはこちらです。

 

前の枠でオイル漏れ車両があり、１コーナーから１ヘア侵入までオイルがまかれてしまった。

記録が残る３枠目には綺麗になったが、４回目のタイヤではベスト更新できず。

本日の戦利品。６位入賞でクオカードとクリーナ。じゃんけん大会でクリーナとうまい棒をゲット。

 

今日の走行をもって今シーズンは終了。エンジンオーバーホール後、295Mを投入して0秒までは入ったけれど、紫号に追いつかれるのはもう少し先のようなので、来シーズンも走れるようにこれから長いメンテナンスモードに入ります。

オイル交換

土曜日の走行に向けてショップでオイル交換を実施。

	エンジンオイル	TOTAL QUARTZ RACING 10W50
	オイルエレメント	日産純正

併せて、左フロントと右リアの組み替えも行った。

前回の裏組から２回走行した左フロント。片べりもせず、綺麗に減っている。

走行距離：75,333km

謎の部品

昨日のサーキットで、走行前に左前輪の空気圧をセットしているときに気がついたんだけど、オイルクーラーのところに見慣れない部品が。（よく分からない赤い部品）


アンダーカバーとスポイラーを外して部品を救出。


裏側にNF1 264Zの刻印があるこの部品、何だろう～？？？

なんの部品かさっぱり分からず。。。

ブレーキエア抜き

昨日の不完全燃焼のため2月も走行することにしたので、その準備としてブレーキのエア抜きを。昨日に引き続き、風が強く寒いので、ガレージのシャッターを下ろしての作業。


フロントパッドの残量。パッドはPFCなんだけど、隅の方がこぼれている。結構熱が入っている感じ。


リアパッドの残量。