まっ黒R(makkuro-r)

愛車であるGT-R(BNR34)の整備記録とサーキット走行の記録です。

観戦

2024年06月09日 16時55分04秒 | 日記
チケットをいただいたので、BMW日本ゴルフツアー選手権森ビルカップを観戦。
最終18番ホールのティーングエリアから。

ティーショットの落としどころは、左はバンカー、右は2本の木がスタイミーになるタフなホールでした。
プレーオフの遼くんも、右のラフで木を超えるショットが、少しだけショート。
しかし、プロのショットはエグかった。。。
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イエロートップ交換

2024年06月08日 17時13分19秒 | BNR34
オーダーしていたものが届いたので交換。

同じでモノでYT925S-L/YT R3.7L。
まずは、内張りを外す。

パネルを外す際に、こんなものを発見。

ネジが緩んでいた。。。前回いつ外したが覚えていないくらいなので、5年以上は経過していると思うんだけれど、はやり定期的に点検は必要ね。
バッテリーを取り外そうとしたら、ターミナルの腐食が酷かった。




車両側のアースケーブルは取り外せたけれど、バッテリーからオフセットターミナルが外せなく、まあ外せても再利用は無理なので、オフセットターミナルも新品を用意。

交換完了。

あとは、パネル、カバー類を元に戻して終了。
さすがに新品はセルの回りが違う。
走行距離:80,829km
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イエロートップがご臨終

2024年06月01日 17時23分43秒 | BNR34
毎月のエンジン始動。セルを回したら力なくキュ・・・ル、キュ・・・ルという感じ。
クラウンから繋いでエンジンはすぐに始動したけれど、イエロートップが逝ってしまった。
2010年12月に取り付けてから1万kmくらいしか走っていないけれど、13年5か月使えたことを考えると、コストパフォーマンスはピカイチかしら。
ちなみに、ガレージではOPC-3000で24時間365日維持充電していました。
ということで、同じものをオーダーした。

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芝刈り1回目

2024年06月01日 17時16分34秒 | ガーデニング
4月にサッチングをしてから放置していた芝生。

15mmでカット。

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サッチング

2024年04月07日 19時03分24秒 | ガーデニング
これまでサッチの除去は熊手は薬剤でやっていたんだけど、新調した芝刈り機はサッチング刃を使えるので、機械の手を借りて除去することに。

まずは、芝刈り刃からサッチング刃に交換。

一往復しただけでも、これだけのサッチが獲れる。

結局、40リットルのゴミ袋で9袋弱のサッチが獲れました。

これだけの量を人力では1日でも無理だけど、たった2時間で。。。
これまで使わなかったことを後悔。
すっかり綺麗になりました。

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