クラウンのブレーキパット交換はサクッと終わったけれど、交通規制で帰れないので続けてブレーキフルードの交換。旧モデルの在庫がなくなったので、今回から現行モデル。
エア抜きをして、前回逆履きしたタイヤをローテーション通りに履いて終了。
走行距離：77,791km
今日は朝早くから、先日の車検で残り3mmと指摘されたクラウンのブレーキパットを交換。
DIXCELのESはブレーキダストがひどかったので、今回は「超低ダスト」が売りのEndless SSM(Super Street M-Sports)をチョイス。
リアの残量は、いい替え時という感じ。
サクッと交換して、エア抜き。
フロントの残量は、さっさと交換しないと、という感じ。
金額差2倍以上のSSMでダストがどうなるか、洗車をして経過観察。
ちなみに、朝早くからの作業は、9:30から交通規制が始まり実家にたどり着けないから。。。
走行距離：81,808km