西武309F+271F 第四回

2012-06-30 19:26:35 | 西武池袋のリバイバル3ドア車

やっと10両塗装が落ちました

 

とりあえず先行して進めていたツートン車の塗り分けを

前回作った治具を使ってマスキング

西武ベージュを塗装

なかなか綺麗に決まったんじゃないでしょうか

前面も問題なく

良い感じ

 

8連側も黄色く

これで西武の命である黄色塗装は終了

銀色は何を使えばいいのかわからないなぁ…スーパーステンじゃ変だろうし…

 

 

ポポでお安かったので買ってきたインレタ

切継で271Fを作ります

 

 

西武の新マークのインレタとBONAのスカートパーツを明日見つけられたらいいなぁ

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西武新101系 第三回

2012-06-28 22:43:31 | 西武池袋のリバイバル3ドア車

塗装が落ちずなかなか進まないのです…

 

とりあえず271Fの2両を

頑張って色落としして西武イエローを

ツートンのマスキングしているのですが顔付近の丸みのある塗り分けはなかなか難しいので

マスキング治具作ってみました

このシールをマスキングテープに重ねて切り抜くという簡単な作業なんですが、綺麗なカーブは難しいっす

 

 

塗装さえ終われば後は組立だけなんですけどねぇ

量も多いのでちょっと大変、というかその前に屋根上手すりとかが…

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黄色い電車

2012-06-25 21:13:30 | 鉄道写真

今日の記事は黄色いです

 

 

本日は模型の制作意欲アップや資料集めのために大学終わりに西武池袋線の新101を撮って参りました

と言っても西武の運用なんて全くわからないので大学の西武好きの友人に連れてってもらいました

ありがとうございます

 

とりあえず一本目

中村橋で快速急行を

代走らしいですね

 

折り返しの準急球場を練高で

練習電なしで光がわからずオーバーに…

 

更に折り返しを狙うべく秋津へ

3000の回送

ココでプリキュアHMを撮ったのが懐かしい

準急池袋

背景の黄色い家は狙ってるんでしょうか

 

さらにさらに返しを取るべく西所沢へ

今日はよく3000を見かけました

球場行き

快速飯能

明るさが限界を迎えました

20000が絶妙な位置に居りますね

 

最後にバルブのために練馬へ

VR望遠だと手持ちでもこんなに綺麗

素晴らしいっす

ホントによく3000系を見かける

そんなにたくさんは居ないらしいのですが…

本番は10連なので広角で

 

いやー沢山撮れてよかった

某友人さん、本当にありがとうございました

 

 

模型の方も頑張りまっせー

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ネタなし

2012-06-23 23:39:21 | 鉄道写真

久しぶりの過去画像貼り

 

銚子電鉄

青色編成

もう残ってないのかな…?

雨樋ヘロヘロくん

 

頭かくして尻隠さず

冬の夜間瀬駅

 

おいしそうだったので一枚

井野駅構内から

 

 

なんの脈絡もない画像達でした

最近は模型記事ばっかりだったからたまには

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西武池袋のリバイバル 第二回

2012-06-21 23:11:52 | 西武池袋のリバイバル3ドア車

今日はいろいろと材料を調達したという話

作業はしてないっす

 

銀河と塗料

銀河のパーツセットはポチの秋葉一号店で半額以下になっていたので即決

定価で買うと5000円もしますからね…ありがたかったっす

塗料はガイアノーツの専用色

101系と2000系で黄色が違うのとか知らなかったです

銀河の中身

手すり、排障器、ステップ、床下引通管、検査インレタ

スカートはBONAの3000系用を買います、そちらのほうが形がいいので

ただ、GMに在庫がなかった…

 

インレタ

銀河の301F用のと309F用のもの

今回は309Fの方だけ使います

271FのインレタはGMのから切継ますかね

サイズが合えばいいのですが…

まだまだ先の話ですが、行き先はどこがいいかなぁなんて考えたりしてます

 

 

 

最後にオマケで西武な画像をお送りします

ワンマンの方のツートン

こんなに段差なしに塗り分け出来ないっす…

増結というシステムがない東急沿線民には不思議な光景なんですよ

東武とか小田急とか京急とかも

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西武新101・301系 309F+271F

2012-06-19 21:42:36 | 西武池袋のリバイバル3ドア車

ここでまさかの西武

KATOの10連を持っていていつかは作りたいなと考えていたのですが、そろそろ実車がヤバイんじゃないかと考え着手

 

とりあえず分解

銀河から素敵なパーツが沢山出ているので、手すりとか植え替えて全塗り直しの方向を考えております

そもそも8連側は色が違うので塗り直しを要するのです…

 

大学の友人に西武な人が居るので便利な資料を頂きました

大変ご丁寧にありがとうございまする

学祭までには完成させるよっ待っててねっ

 

実車の資料と見比べていて改めて思いましたが、KATOの出来はすごいですね

10年近く前の製品でこの完成度は驚かされます

 

明日は銀河のパーツを漁りに秋葉行きますかね

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変わりゆく伊勢崎線

2012-06-17 21:23:25 | 鉄道写真

昔、伊勢崎線沿線に住んでいた時期がありました

その時はまだ北越谷駅が地上でスカイツリーのスの字も出ていませんでした

 

用事でスカイツリーラインに乗ったのでほんのり撮影

更新車

あんまり好けない顔

更新カラー

こいつは変わらんなーと思ったけど種別が区間快速なんですね

区間快速なんて知らないよっ

 

 

変わりっぷりに驚かされましたというお話でした

変わらない野田線は素敵っ

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3450型 第十一回 最終回

2012-06-15 23:11:11 | KitchenNの緑電車

長いと言っても2ヶ月掛かってなかったです

最近は毎日作っていたのでもっと長期間かかっている気分でした

 

床下

空気側の床下機器

電気側

車長が短いため床下機器が重なって配置されているのが特徴と書いてあったので、それっぽくしてみました

連結器周辺

開放テコは0.25で他はGM3700系キットの連結器から切継

軽くマスキングして塗装をし、床下完成

 

窓セル

レボリューションの乗務員インレタを

なかなか目立ちますからね

 

細かい色差しやなんやらをして

 

完成

カックイイー

非貫通側

貫通側

空気側側面

電気側側面

 

初のキッチンキットなので悔いが残るところはたくさんありますが、まぁ満足です

サフェ盛りすぎて塗装がちょっと凸凹してるのはだいぶ残念ですがね…

 

参考までに使ったパーツを

このパーツで7200円

モータで2000円

元のキットが4200円

塗料とか真鍮材料入れずに合計13400円

ちょこちょこ買い足してると気づきませんでしたがこれは掛かり過ぎですね…orz

 

~fin~

 

と思いきや側灯を忘れておりました、後でこっそり付けておこう

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東急3450型 第十回

2012-06-13 22:32:12 | KitchenNの緑電車

とうとう十回目に

この子はたくさんの愛情を注ぐ車両となりました

 

配管仕上げ

パンタとの繋ぎを0.2で

反対側もネ

旧型車の配管は立体的でなきゃっ

Hゴムは塗装しやすいように別パーツになっていますが、かなり奥まってる感じになってしまうんですね…

まぁHゴムっぽく見えるのでOKです

 

3000系列ではおなじみの幌塗り分け

釣具はランナー引き伸ばしで再現

貫通側の顔も良い感じですね

 

 

そろそろ床下の準備を始めましょうかね

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東急3450型 第九回

2012-06-10 22:40:12 | KitchenNの緑電車

日曜日でわりと進みました

 

細かいパーツ

塗装のため焼き鳥状態に

ベンチレータは塗り分ける必要がないと判明したので

車体に取り付け

 

屋根塗装

だいぶぶっ飛んでますが

9番塗ってパンタ周りの滑り止めと配管の色差しまで終えた状態

パンタを載せて逆サイドから

これからパンタへの繋ぎ管を0.2で作ります

アンテナ

旧型車なのにステンレス車的なアンテナつけて頑張っちゃってる3450に萌える会

 

 

さぁ全景が見えて参りました

堪んないっす

 

 

また一週間頑張ろう

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