雪が谷の1013F 第二回

2話完結

 

真面目な記事はお久しぶりです

貫通キットがやっと完全体になったので

屋根

いつも通り手すり植え替え

床下

特にいじらずキットのままですが

GM新動力にマウントTNが入らないので加工をして無理やり入れました

新動力のTN化はできないものと考えるべきなんですね…

 

顔

こちらもいつも通りの植え替えだけ

 

なんやかんやで

完成

あっさりと

個人的には組みやすいし良いキットだと思いま

顔も似ていないわけではないですし

側面は従来の1000系と同じです

車番印刷済みは手間省けるし綺麗だし良いですね

 

余談ですがなぜかデヤとの走行上の相性が大変良いです

学祭のレイアウトで脱線せずに走るとは思いませんでしたよ

違うメーカーの動力なんですがねぇ…

 

 

塗装済みキットなのであっさり終わりです

このまま池多摩ノリでクラシックを作りたいなぁと

架線柱┃_・)ジー8021Fぇ

雪が谷の1013F 第一回

発売から一週間が経ちましたがやっと買ってきました

ついでにワイパーと手すりと安かった西武のスカート

久しぶりのGM塗装済みキットです、初期投資が高くつくので簡単に手が出ないのです

前面窓が大きすぎるなんて意見もあるようですが、トレジャーのキットから作るよかええじゃろう！

車番も特定のものなので印刷済みとなっているのでちょっと楽

 

 

手すり問題

うーんやっぱり手すり有りの方がカッコイイよなぁ

8500の時みたいに植え替えますかな…

 

 

手すり植えて屋根上吹きなおすくらいだからあっさり完成しそう

3両ですし