またすっかり放置してしまいました
せっかく陽が長い時期なのになかなか撮り鉄業を出来ないつらい季節
6/15
90:7902F+7500
また一本7700系が去ってしまいました、これでついに1500番台と本数が並び雪が谷で最小派閥に
その他記録
1507F
1504F
1503F
1505F
天気良かったので池上線へ行ったら1500番台4連続だった日の記録
7906F
7914F
たまには撮影地を変えたけど影出るの早すぎて側面ダメだった記録
中途半端な季節ですが日照時間的にはありがたい時期です
そんなわけで高野線撮りたい欲が抑えきれず関西へ行ってまいりました
毎度おなじみですが新今宮から南海へ入るのでとりあえず駅先で一枚
やたら相性が良いらしく南海へ行くたびに見かける変則編成の6029F＋6009F
8連の6000急行をイイ光線で頂けて幸先良いスタート
浅香山駅
6000＋6913F
浅香山に来るのは3年ぶりくらいです、信号機が新設されていて切り位置に悩むようになってしまいました
6505F＋6915F
6200との併結も珍しくはないですが撮ったのは初めてです
渡り板の上げ下げも結構まちまちですな
泉北高速鉄道7521F
やたら引いて切っていたのはこのため
シメの8連急行は望遠アングルで
長編成はこっちのほうが断然カッコイイですね
浅香山～我孫子前
編成写真は陰落ちし始めてきたので大和川へ
6007F＋6025F
片開きがはっきり分かって良いですな
6312F＋6000
時間的に夕ラッシュが始まり難波方面へ行く列車は増結8連が増えてきました
1003F＋1000
6507F＋6000＋6000
なかなか心擽る変則編成
この時間になると2000系も8連で山から降りてくるんですね
太陽が落ちてきたのでアングルを変えて
輝く6000系
ステンレス車体を撮影するのに最高の時間
カッコいいですなあ
そんな感じでとにかく6000系を撮りまくる旅でしたとさ
まだまだいろいろ撮りたいですな
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