TS1010台車枠

東急9000系キットの再販に向けて去年の暮位からモデリングをしていた2000系用台車TS1010とTS1011がやっと仕上がりましたので記事にしようと思います。

 

モデリング

左上がTS1011,右上がTS1011先頭車用

左下がTS1010,右下がTS1011塗油器付

1/150にした時にも違いが分かるものということで4種モデリング

台車のひな形が出来てしまえば後はバリエーション展開なので楽ですがひな形が出来るまでに1ヶ月くらい掛かりました

一度目の出力で3Dプリンタの性質上台車枠のような形状の物を一体成型で綺麗に出すのは難しいという結論に至ったため組み立て式に

地味に頭を使うのがランナーに配置する作業

無駄なスペースを作らずにパズルのように詰めていくのですが結構大変

 

実際の仕上がり品

漬け置きしてサポート材剥がしてるところの写真しか撮ってませんでした

 

無塗装組み立て状態

GM製床板と動力に無加工で取付けられるよう殆どTS1004と同じ寸法で作っています

 

塗装後装着の図

　　　　　　　　　　　排障器付TS1011

ノーマルTS1011　　　　　　　　　塗油器付TS1011

動力台車TS1010　　　　　　　　ノーマルTS1010

すべてつやあり黒で塗装

写真で見ると3Dプリンタ独特の筋が目立っていますが目で見るとそこまで気にならないかと思います

つや消し黒で塗装するともう少し目立たなくなるのですが個人的な好みでつやありに

 

そんな感じで我が家の2000系も完成が見えてきました

 

今回製作した台車枠をDMMのクリエイターズマーケットに出品しましたので2000系を作っている諸兄の皆様、もしよろしければご活用くださいな

http://make.dmm.com/item/193504/

7601F長津田工場回送

朝から天気がよく気持ちのいい撮影日よりでした

 

御嶽山～久が原

90:7601F+デヤ7500

 

鵜の木～沼部

90:デヤ7500+7601F

帯を剥がしてからの多摩川線の走行はこれが初めてですね

 

奥沢～大岡山

90K:トークアイ+7601F

光線も悪いしどこも混んでいたので適当に

適当すぎておしりのデヤ7550号に標識が被ってしまいましたが…

 

緑が丘～自由が丘

149:トークアイ＋7601F

1/3面くらいですが最後はここでお見送り

田園都市線内まで行ったほうが光線は良いですが遠いので

 

 

また一つ雪が谷の異端児が消えてしまうのですかね

1013F出場

池多摩出場の方はあまりよい光線で撮れないのでサボりがちですが今回は貫通顔ということで久しぶりに

 

つくし野

98:トークアイ+1013F 出場試運転

側面はほぼ当たっていないですねー

 

あざみ野

34Kが8606Fでしたので追っかけついでに撮影

これが一番オイシイ記録でした

 

蒲田付近

先行してやってくる7550号単行

90:1013F+デヤ7500

光線は悪いですが出場名物の渡り板上げが見れて満足

 

雪が谷大塚

7601Fが休車定位置に入ったと聞いたので帰りがけに見てきました

さよならイベントが開催されたわけですし先は長くなさそうですね

1358号,7290号搬出

2/6深夜に長らく恩田に放置されていたデヤ7290号と1008F中間車の1358号が搬出となりましたのでその時の写真を何枚か

 

1358号

先行して1358号が通過

旧型のIRアンテナ装備車の1358号

このアンテナも東横1000系の一斉離脱で一気に数を減らしましたね

 

7290号

次いでデヤ7290が

妻板の塗装が剥げてしまってますね

いくつか部品が外されても屋根上の厳つさは健在ですなー

長い間長津田工場に残っていたので少し期待はしましたが残念ながらこの様子だと廃車解体となってしまうようですね

 

 

さよなら運転から3年ですか

2/6

天気が良かったので朝にちょっとだけ撮影

 

洗足池

16:7601F

上りの順光カットはなかなかオイシイ収穫

 

明日は蒲田駅でイベントが開催されるようで

 

 

 

太陽の低さは意識の低さ