２００９年１月３１日午前8時半、ロードス島入港。
ポート門から周囲４キロの城内に入って、タツノオトシゴ泉、聖ヨハネ修道院病院博物館、グランドマスター宮殿（備蓄倉庫をかねた騎士団長の館）、アフロディーテ古代ギリシャ神殿跡など歩いて観光。
ロードス騎士団は１１１３年、第1回十字軍に従った医療修道院エルサレム病院に始まり、
キプロスに退去、
さらにロードスに退去して、ここが最前線になるに及んで修道士が戦闘員となり、ローマ法王の修道士にして神聖ローマ帝国のロードス騎士団となった。
入団資格は４世以上の貴族騎士の２、３男で生涯独身を誓った者（キリスト教修道士でもある）。
１４５３年の東ローマ帝国コンスタンチノ－プル陥落後の８９年、１０万のトルコ軍に包囲され、１６００人の騎士団はマルタに退去。
写真１枚目は騎士団長の館。２枚目は騎士団病院。３枚目はタツノオトシゴ泉
◇二つのバードストライク体験
一つは大島から阿見帰投時、印旛沼付近で烏が車輪に激突した。もう一つは渡良瀬遊水地を気球で夕刻フライト時に渡り鳥の大群の中に入った、動物は火を怖がって騒ぐのが通常だが、渡り鳥は人間で言う「無心」状態か？気球が発火しても全く反応しない、私も幸せなバードストライクに夢心地でした。
◇セスナAircraft社(2007年にコロンビアAircraft Manufacturing社を購入して、セスナ機350と400にモデルを改名した)は航空機のために最終的な名前による製品の商標を付けることを完了しました。
モデルはセスナ機350Corvalisと
セスナ機400Corvalis TT(双子にターボチャージャを取り付けられた)に改名されます。
「これらの製品を命名するように私たちに頼まれた私たちの顧客と販売チームは枢機卿やスカイホークなどの他のポピュラーなセスナ機が好きです。」
異なってつづられましたが、Corvalisという名前はセスナ機のBend、オレゴン州が施設を製造するおよそ120マイル西の絵のように美しいオレゴン町の名前から奮い立たせられました。
「それは航空機の流れている線とそのユニークなノー
スウェスト遺産に適する優雅な単語です。」と、トムAniello(マーケティングの副社長)は言いました。
「ロゴグラフィックは三人姉妹山の様式化された描写を喚起します、セスナ機のBend施設と目に見えた状態で半分の東の、そして、西洋のオレゴンを明確に切り離すCascade山脈の一部」と、Anielloは言いました。
最大235ノットの要求されたクルーズ速度では、セスナ機400Corvalis TTは市販の最も速い固定歯車単一のエンジンピストン航空機です。 310馬力のTeledyneコンチネンタルTCM IO-550Nを備えています、セスナ機350Corvalisには、1万8000フィートの公認された天井と最大190ノットのクルーズ速度があります。
ツイン・ターボチャージャーは備えられていました、そのパイ
ロットと乗客が400の標準の4場所の、そして、内蔵の酸素システムを使用すると400Corvalis
TTが2万5000フィートと同じくらい高くゆっくり走らせるのを可能にするセスナ機にインストールされたintercooled TCM TSIO-550C。
◇２００９年４月９日から、北海道の礼文空港が財政逼迫のため休止。
実質的廃港となります。
◇同じく弟子屈飛行場も廃港となります。
